Jump to content

Informer

Фен
  • Мнения

    164
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Informer

  1. Ей и аз съм си го мислел точно това, даже си купих ярки светодиоди за да постигна ефекта на фаровете на новите Аудита
  2. Като те слушам, май имаш нужда просто от едни OSRAM Cool Blue С обикновен халоген и двете стъкла да махнеш няма да постигнеш ефекта от Cool Blue-то
  3. Ето точно за такива случаи като твоя направихме бордовия компютър, защото човек не може да е сигурен дали разхода който е засякъл е реален. Дефакто може да те лъжат на бензиностанцият и ти да смениш половината неща по колата и резултата както се досещаш ще е равен на 0 Сега моя опит е показъл, че 14/100 е нормален разход само ако караш в центъра по малките улички и в задръстване, иначе ако няма коли, например нощем, мога да падна и на 6/100, всичко е много относително. Отделно с различен бензин ми прави различен разход, като разликата варира до 15-20%, което не е малко.Моят съвет е да я засечеш на дълъг път, някъде извън града, ако разхода ти е 6-7, значи колата си е добре и няма какво повече да направиш. Другото което се сещам е някакъв проблем в охладителната система и датчиците и по-богата смес като резултат...
  4. Да тоя вариант сме го мислили и освен версия с цветен дисплей, ще има версия без дисплей с TV-Out изход който мисля, ще може да се върже където си пожелае човек
  5. Днес щракнах една снимка с надписите на кутията...
  6. Е и аз това се чудя колега,каде да го сложа...мислех си да извадя часовника(от дясно на конзолата) и да разширя малко дупката защото до колкото си спомням на дължина се разминават съвсем малко!Иначе може зад волана и преди часовниците тоест на пластмасата която ги свързва(но според мен там ще пречи)..за 6-та хеч аз друго място на което да можеш да си го гледаш постоянно и да не пречи незнам..Сещам се за още няколко варианта. Стойка за GSM или GPS залепена с вендуза за стъклото, може да се залепи и за огледалото за задно виждане или горе над главата на шофьора.... Още съвсем малко ни остава и ще можете сами да си търсите най-удобното място за монтиране
  7. Ей, браво, екстра е станало, даже като гледам можеше да е с кутийката с надписите, мисля, че няма да се закриват. Аз тия дни ще пусна снимки на кутийка с надписи.
  8. Къде сме написали, че няма за B двигатели? Поддържаме си ги без проблеми, единственото условие е да има букса за диагностика и да е OBD1 ili 2. Иначе наистина в таблицата със съвместимостите на сайта няма B двигател, на практика аз съм тествал на B16, но двигателя беше присаждан и за това не съм го написал. То като идваме на месечните срещи чат пат се намират ентусиасти за тестове, но общо взето са рядкост. Ако ти идваш на тия срещи и имаш желание, без проблем ще тестваме, за 5 мин работа е
  9. Ето и моите снимки: ТУК. Малко, но качествени На bobchu красавицата ми позира за модел
  10. Това е от страната на ECU-то. Премери за всеки случай дали има +5 волта при контакт.
  11. Изкушавам се да напиша нещо в което се убедих лично докато тествах борд компютъра. Работата дойде от там, че въздушният ми филтър беше навършил почти 1 година и реших да го сменя, без да вярвам, че това ще промени каквото и да е, просто защото при предишни смени не бях забелязал някаква разлика от стар и нов филтър. След смяната се изкуших все пак да тествам мощността за да видя има ли промяна, дори и минимална и за моя изненада имаше, колата вдигаше цели 5 конски сили повече и сега като се замисля има логика, все пак максимума е на доста високи обороти и с мазен и кален филтър е нормално да не успява да вдишва достатъчно въздух
  12. Сега като поразрових документациите, гледам, че тези англичанки са със същия двигател който слагат в Rover 400 2.0 diesel и вероятно се управляват от компютър, който не поддържа стандартната комуникация за Хонда. Ако пуснем поддръжка на Rover комуникацията има шанс тогава да работи и за тези хонди, за сега по-скоро не.
  13. Както вече съм писал, в сайта цените са само за тест на системата за поръчки, когато имаме готови количества цените ще са други и ще може да се пускат поръчки. Малко ни остава, надявам се да оправдаем всички очаквания и да възнаградим търпението ви съвсем скоро
  14. Как разбра, че не изкарва информация? Аз не съм сигурен 100%, но мисля, че това ЕКУ е ОБД0 и ще трябва с UniModul-а ни да го вържеш, директно няма да стане ако съм прав.
  15. На страницата си пише, че модула за поръчки е в процес на разработка. Остават ни едни надписи по кутиите и финализиране на софтуера и сме готови.А за Хондите, поддържаме повечето Хонди от 1992 до 2003-та имащи диагностичен куплинг, има някой изключения, като D15B2 двигателя, който е с някакъв по-стар протокол за комуникация, но и за него имаме решение - модула за всички инжекторни автомобили.
  16. За нас беше удоволствие да тестваме борд компа на такава уникална кола като твоята Правена е с не по-малко мерак от тоя с който ние правим Infoboard
  17. Такива коефициенти грубо казано има. Injector Cycle е единия другия в Injector Size Injector Cycle се ползва за да въведеш реално колко пъти се отваря инжектора за 1 оборот на двигателя. Какво вече написах, правилната настройка ще е с размера на инжектора, за разхода ни интересува само колко гориво излиза през инжектора когато той е отворен. Този размер на инжектора точно това определя, понеже при горе долу постоянно налягане на горивото което влиза инжектора има горе долу постоянен дебит.
  18. Мисля, че ще може да се ползва пълната функционалност на борд компютъра, просто ще трябва да си калибрирате разхода, предвидили сме достатъчно настройки за това. Компютъра който управлява газовия инжекцион се управлява от времената на инжекторите които основния компютър определя, просто слага или леко закъснение или леко задържане на времето за газовите инжектори. Това означава, че ще трябва да зададете вероятно малко по-големи като размер инжектори в настройките !!!
  19. На теория поддържаме повечето модели Хонда от 1992 до 2003-та почти на 100%, но не съм писал в табличката за съвместимости коли които не сме тествали. Мисля, че и с твоя няма да има проблеми.За поръчки не сме готови все още. Остават ни 2-3 дребни неща. Когато всичко е готово и имаме наличности ще пиша.
  20. Няма проблеми за ъпгрейд и кутиики, писах ти на лични. Просто трябва да финализираме тази версия.
  21. Ето малко снимки от мен: ТУК
  22. Ами в момента настройваме дино графиките и окончателния изглед на сайта. Трябва да отпечатаме логото върху кутиите и да пуснем първите бройки съвсем скоро. Ако успеем да дойдем на месечната среща, ще има какво да покажем.Ще пиша когато сайта започне да приема поръчки.
  23. За този Акорд незнам, той е на границата между ОБД0 и ОБД1, трябва да тестваме. Ако не стане с борда за Хонда, може да се ползва универсалния Инфоборд, но той все още не е готов напълно.
×
×
  • Създай нов...