dakatash

Здравейте колеги. Предварително се извинявам ако темата се повтаря но с търсачката не открих нищо. Преди два дена се появи странен проблем. При извън градско каране рязко вдигна температурата. Веднага пуснах парното и спрях без да гася мотора. Оказа се, че перката не върти. Проверих бушоните, но бяха наред. Вързах перката с директен плюс и завъртя. Може ли проблема да идва от термостата или някое термо реле, и ако да, къде точно се намират тези релета? Също така от известно време при студен старт колата пропушва отзаде силно и работи на три цилиндъра. Отдавна имам проблем с бутането на масло но си го следя редовно и доливам. В последствие този проблем изчезна но остана тракането на клапани в главата. Да отваряме ли мотора за ревизия и евентуален ремонт или да се търси направо друг мотор. И междодругото колата си върви. Има тяга и всичко но прави тези бели. Благодаря ви предварително.

Здравейте колеги. Пускам темата понеже от скоро ми се появи проблем с климатика на Сивика. Когато го пусна започва да си мени много рязко оборотите и когато отворих капака забелязах, че ремъка присвирва и като цяло мотора се дормози повече от обикновеното. Също така се оказа, че перката на радиатора с фреона не работи. Първоначално си помислих, че проблема е в ролката на компресора, но след като я закарах на майстор ми казаха, че проблема е електрически. Оказа се, че релето което пуска ток към вентилатора е много нагоряло и неподлежи на ремонт. Опитах с подобни релета, но започнаха да горят други бушони по електрониката. Въпроса ми е някой колека разполага ли с такова реленце, понеже по магазините неможах да открия. RC-2201 Mitsuba Japan 53H. Благодаря ви предварително!

Напоследък много Аксел слушам аз. Дано има фенове тук. (rock)

Честито на колегата... Жива и здрава и да расте с усмивка на лице.

Такова е то колега, горд съм, че съм българин, но просто как да продължавам да правя нещо, което да е хубаво и точно заради това, завистници или джамбази или дори някои лапета крадящи брони ще опропастят за нула време. И предните ни коли са разбивали и са крали, и пияници са помитали 3 автомобила пред нас (както скоро стана с циганите и мергела в София)... наистина жалко...

Сачувствам на колегите, сполетяло ги това нещастие... Жалко, че законите тук (които така или иначе рядко се спазват) не са като в Америка. Там щом някой е навлезнал в частна собственост и се опитва да навреди на личното имущество, като нищо си отнася куршума и това не е наказуемо от съдебните власти при дадени обстоятелства. Тук дори и да хванеш някой да пипа, да го почупиш от бой, както си и заслужава, после тебе ще съдят за телесни повреди и прочие... ама така е ... ЕВРОПА!

Честит рожден ден и от мен. Бъдете здрави и щастливи и много безаварийни километри... Щом са 9 рожденниците няма как... довечера 9 питиета за ваше здраве

И аз си помислих за това, но всеки път когато ги слагам, много внимавам как ги захващам а и като спрях си бяха там и двата...

Благодаря колега, знаех, че тук поне ще мога да си излея болката. ДА не е кой знае какво, но пък сам си го правя, а така кефа е много по-голям. За съжаление обаче истината си е както обикновенно чистата реалност. Малко хора оценяват труда на другия и го приведстват...

Колеги дано не утегча някой с тази тема, но просто искам да си изразя погнусата и тоталната простотия която се проявява от някои хора. Закупих си халогенни фарове за сивика (5ген. хеч) Когато ги избирах гледах да не са много големи, нито по какъвто и да е начин да си противоречат с геометрията на предницата. Харесах едни правоъгълни. Не много големи на Полска марка. Учудващо доста доволен останах. Предполагам не само аз съм останал малко разочарован от фаровете на Хондака (поне по лични наблюдения и това което съм чел тук). Халогените си бяха с бели протектори, за мен лично много красиво стоящи, добавящи допълнително агресивен стил. И без повече да въвеждам в темата днес си спирам колата пред нас и преди малко излезнах да запаля цигара на терасата и забелязах, че протектора на единия халоген липсва. Естествено се вбесих. Сега трябва да сваля и другия за постоянно, защото това не се предлага като отделен аксесоар. Та мисълта ми беше, докога ще продължава крайно наглото държание на някои хора и ще спира тези които се опитат да направят нещо различно. Винаги съм бил за модифициеането на возилото (на това и на предното), но ... какво се получава. Това не ми се случва за първи път но просто сегашния случай ме накара да си изразя недоволството. Съжалявам ако съм отегчил някого или съм му отнел времето напразно, но съм сигурен, че не само аз съм на това мнение. Благодаря колеги.

Колеги, с интерес следя тази тема. Моят проблем не е чак толкова сериозен, но интересното е , че и при мен се появява след продължително спускане, без подаване на газ( на скорост в принудително свободен режим на мотора). Няколко пъти ми се случва, след като излезна на равното, в момента в който подам газ, колата се замисля, придърпва един два пъти (дори натискам съединителя и форсирам, за да може да "изчисти") и след това се опрая. Конкретно да попитам, казаха ми,че ламбдасондата, при продължително спускане на автомобила, в такъв режим на мотора, отчитала, че няма нужда от гориво и в момента в който и подам газ, тя се замисля, понеже неможело да реагира толкова бързо. И на мен ми звучи малко апсурдно, но като видях, че има подобна тема веших да си споделя проблема. Благодаря предварително.

Роско, тази неделя там ли ще си, пак да направим едно кафенце. Ама да е към 12, че нещо зор я сколасах предната седмица Пък дето викаш новите хондаджии да поразбутаме малко старите и да се съберем този път повечко народ.

Що ли така имам някакво лошо предчувствие, че никой няма да дойде. Незнам защо ама нещо като са ни възпитавали не са наблегнали на това да се подкрепяме. Пак се радвам, че този форум не е заприличал на останалите (повечето останали), където някой да каже нещо, което не се нрави на останалите и всички се нахвърлят върху него като глутница и го разкъсват направо. С гордост мога да заявя, че това е единственият форум, който посещавам с желание и се надявам така и да си остане. Поздрави на всички колеги.

Нещо против "новите Хондаджии" ли долавям Чочко го викай ти, да му видим бегачката, че аз съм назад с материяла и несъм я виждал още Иначе да защо не утре 13:00 на АЛиКО-то в тракията на булеварда, дано се съберем повечко, че да става лафа.

Че там и кафе ли правите еми хубаво тогава, аз ще дойда в 13ч. Надявам се няма да съм сам. Ставаше въпрос за АЛиКО-то в тракията нали. В един часът съм там. Само да не си останем двамата

Еми аз ще отида тогава, ако има някой добре, ако ли не ще слизам надолу. Значи към 13ч. горе на паркинга.

Ето ме и мен http://maverick8903.snimka.bg/automobiles/me.435312 http://maverick8903.snimka.bg/automobiles/me.435312.15572004

Роско, ако за неделя ще е до 2-3, пиши ме и мен

:) Има логика. То това българите сме навсякъде, че една Америка ли няма да открием

Красиво е,но за съжаление доста вредно за здравето и околната среда. С толкова много автомобили нормално явление. Типично е за по-големите градове. Бях чел някъде, че с цел намаляване на трафика и вредните емисии изпускани от автомобилите в Китай имало значение в зависимост от деня имат право да се движат автомобили само с четни и съответно нечетни номера.

Привет на всички. И аз като повечето колеги съм на мнение, че вече е време за зимни гуми. Дори и да няма сняг, летните гуми не са пригодени да дават добро сцепление при по-студен асфалт и точно това и ме кара да сменям комплектите.

Здравейте. От една седмица и аз се сдобих с тъй очакваната Хонда. Сивик 5ген хеч. Отдавна сън фен на тази марка и се надявам да нямам проблеми с новата бегачка. Светло сив металик, черния салон, Д15б2. За съжаление запазените коли като тази са рядкост, но на късмет излезна тази и се сдобих с нея от Димитровград. Радвам се, че този форум не прилича на останалите които съм посещавал и наистина се надявам тук да срещна нови приятели и да водя дискусии без зяждания и недвусмислени спорове. Това е в обши линии за сега. Форума има още един почитател на марката.