AuruMoon

http://auto-catalog.net/?f=showCar&car_id=12235 !!!

Ако става въпрос за данъка ето един сравнително верен калкулато като разликата ще е максимум +/- 15 лв според общината в която се води, че живееш.А за съответно Акорд 1.6 и 1.8 разликата е 15 лева на година, но по-големия мотор си заслужава тази инвестиция.

Така и така темата е за аеродек. Те не са ли прозиведени в Америка, а не в Англия (съжалявам за офф, но все пак се пита за тези модели)

Аз лично карам на габарити където ми е много гъсто и пред мен е бяла стена заради светлината. И при всяко по-ясно местенце пускам фаровете за да ме виждат хубаво

Tрънчо тука да не ти проверяват колата - масло, гумите, водата. Иначе на колегата пуснал темата по-скоро пробвай с амоняка

Ммм 1 бърз въпрост. Имат ли моята д15б2 такъв клапан IACV има със сигурност, но не съм убеден за тоя FITV

Както сме почнали за тази тема колегата Феро каза 100 лева, но до колкото знам е до 50 лева, от 20 до 50.

Мерси, много.

След обстойно търсене в търсачката и гугъл, аз лично не можах да намеря това което търся, затова и отварям нова тема. Искам да знам как можем да познаем една 6та генерация дали е след фейслифта или преди. Моля без коментари да видя коя година е направена.Говорим за случей, ако си вървя по улицата и виждам една натокатана хонда. До сега това което разбрах е, че може да се познае от стоповете, след фейслифта няма жълто отзад, а е само прозрачен стопа. Моля, някой да ме поправи, ако греша. Надявам се темата да е достатъчно полезна.А за в търсачката малко ще си помогна, извиням се за английския, но да е по-лесно за в бъдеще( Хонда Сивик, 1999 2001, 99-01, фейслифт, facelift, civic honda).

До колко часът ще има колеги, че преди това съм нощна и малко ще поспя.

Обаче манекена как спокойно си седи, докато се движи настрани и изведнъж баааааааам. Съмнявам се, че има кола която ще покаже 5 при същия краш тест на Хондата. Не се опитвам да защитавам защото съм фен, но е невъзможно физически там да се удариш и колата да си седи добре, тия просто са си играли на: как да сгънем повече колата.

Тогава ще се правят луди 8ми генерации по 1000к.с. И честита нова главица, дано те слуша повече от старата.

След като 1-2 седмици имаше коментари +1 -1, се дойде на по-важния въпрос. Какъв трябва да е модареторът. Може би беше по-добре първо да имаше една тема, в която да се обсъди това, а не както сега и аз и 5-6 човека преди мен да изпадаме в оффтопик. Успех на всички. И когато се номинира някого, нека поне първо го попитаме дали е съгласен, а не утре Иванчо да разбере, че е новият локален модератор.

Честит на госпожицата(госпожата). Дай да видим снимки, че 1 съм виждал наживо и ми изтекоха очите

А снимки има ли

Предлагам себе си, за раздел Оффтопик. Мотивирам се по същите причини както и колегата Радо. 1. Отдавна имам желание да помогна форума да бъде по-приятен за четене.2. Готов съм да отнеса всички неприятни коментари, които вървят с тази длъжност.3. Имам много свободно време, а и през работно съм изцяло пред компютъра, а повечето време и в самият сайт.4. Винаги съм искал да стана част от екипа, който се грижи за това място.5. Предлагам себе си за Оффтопик, защото просто не мога да предложа компетентно отношение по-важните раздели, като технически и тунинг.Надявам се, когото и да изберат да му е лека и приятна работата. Успех на всички.

Добре е освен че ми е малко объркано, но ще свикваме

Красиво доста. п.с. Темата е за оффтопик

Труден избор. Дадох за 3 най-изчистено е работено .

Колега, не знам ти как си си купил левия мигач, който така си търсил, и дали е бил чисто нов или втора ръка, но ако е е било така и си го взел от някой, който по-същия начин го е прибрал от някой готов да унищожава новият собственик на мигача му и изведнъж намираш своят дел сол обезобразен???

To змия(жена) как да се страхува от себе си. Ами токава и аз съм към групата ситуации, над които нямаме власт.А някой с клоустрофибия или нещо странно няма ли, хайде не се криите.

Да не загубя любимите хора, друго не мисля, че имам чак фобия или нещо такова.

3 със сигурност не е тръгнал от оригиналната снимка, не е тично спрямо другите участници.

По различна е, ако ти си с тип Д трябва да си земеш такава, просто зависи от радиоатора.

защо пък 10мм?? 56,1 мм и 57,1мм разликата е 1мм или втулка с вътрешно фи 56,1 и външно 57,1, с дебелина на стената 0,5мм, само че не мога да кажа може ли да се направи такава.Проверете за втулки по гуми центровете, Маргел, Дианата, друг вариант се посъветвайте със стругар дали може да се изготви, днес ще проверя за мнение и ще ви кажа, но това което четох по други форуми около 4-10 лв за пластмасова и около 10тина лв за метална, но въпроса е да могат да се направят физически такива