JDM.BG

При прелюд, стопа за мъгла стои на бронята и при английския и японския е в дясно, а при останалите с лява дирекция е в ляво, но това няма общо със стоповете

при стоповете няма насоченост на светлината, каквато е при фаровете и няма да имаш ядове. Слагай смело

А имаш ли реле ? Като си със оригиналните фарове когато включиш на дълги да остават включени и късите светлини, или като цъкнеш дълги късите гаснат ?

Риба, ти ли го казваш т'ва дето вчера викаше, че и в твойта не били наляти кинти мноУ ше си признаеш ти всичко

Mомци стига сте се настройвали един срещу друг. Нека се състезаваме но приятелски и да се забавляваме, че като гледам колко негативна енергия се изсипва напоследък да не си останем по самички по срещите. Поздрави и ще се видим на асфалта :fun:P.S. Вчера на пистата някой ми е ударил калника, умишлено е изкривен личи си 3 пъти как е ударен на едно място... Незнам кой е ама да е жив и здрав

преглеждаш на хубави места и здрааво ли си закрепил масите и плюса ...всичко трява да прави добър контакт. Също виж цокъла (буксата) за крушката от който вземаш сигнала за ксенона дали контактува добре, ако трябва зачисти с шкурка или спрей за ел връзки....

С такъв авиационен бензин пробвахме това лято, един познат с VW Vento беше много доволен каза че имало огромна разлика, а колегата rollin сложи на прелюда и му се отрази зле.....

Ако така се добива водород значи ше караш кола бомба Изобщо знаете ли как се добива водород ? Щото аз в университета съм го правил в лаборатория, и мога да ви кажа че ако колата наистина работеше с водородни пари щеше да има покачване на мощността в стотици проценти....

Знам още по-евтин начин да си карате колите, с природен МЕТАН, за целта единствено трябва да си напълните багажниците с 2 ръчни колички кравешка тор (мисля че е най-подходяща) и прекарвате всмукателните тръби да всмукват от багажника готова горивна смес от изпаренията.... А сега сериозно. Колеги осъзнайте се вече, верно че е криза ама всеки се хвърля на някъде, кой някви добавки, друг пък щял с водород да кара извлечен от вода.....

И аз много пъти съм се чудил за подобни неща, но като се замислиш реално ти или аз ли ще сме първите които откриват нещо уникално добро А и с тая уникална кола не експериментирай

Колега не че нещо, ама ако бяха реални всички тези "магийки" японците щяха да са ги измислили преди години още, и щяха от завода да ги препоръчват или изискват за работата на мотора. НЕ се занимавайте с глупости ами си сменяйте маслото на време

Палубата и мачтата.... а и искат курс за капитан

Oще една тема отиде по дяволите ;) В това поне сме единни ей диваци. Мойта кола се мери в магарешки сили в момента е около 80-90 магарета и 2 кози :)

хахаха тогава ако ще и на 10 атмосфери да са :)

с тия бутала и биели едва ли е леко направен и едва ли ги купуваш за да си я караш на 0.5-0.6 никой не спори че турбо колата е по-слаба просто и аз както и Теро, казвам че за да е истински бърза и надеждна си трябват пари, МНОГО ПАРИ, особено за двигатели различни от D серия (при D-тата е малко по-евтино щото има повече ментаци части де) Dragi4 нямах в предвид моята кола. Тя е много далеч от ALL MOTOR, а моя предишен проект си стана точно това което исках, говоря за турбо проекта ми Стана което исках само дето не очаквах такива резултати Претърпях доста сериозен финансов удар през тази година за това сега се успокоявам с д15 мини-ми, Живот и здраве по-натам може да си сбъдна една мечта, но първо да си довърша пътната въшка

защото в бг няма истински ALL MOTOR... но и такова нещо ще се появи скоро

Това се опитвам да кажа и аз.... Турбо на 0.5 не е турбо щото си в клас турбо коли а дори до атмосферните си смешен.... Е къде отиваш ти може би в такъв случай.... Направи я на 0.5 колега и с удоволствие пловината атмосферни коли от форума били те б16 или други мотори ще ти налетят като мухи на........ колега STONEZ вярно е че турбо колата дава уникален кеф на душицата заради въртящия момент.... но тва че ти вкарва главата в седалката не означава че атмосферен двигател няма да те мине.... аз за себе си го разбрх от фактите

аз споделям резултатът на 0.8-0.9 МОЯТ д16з6 даде 14,7-14,8 време по G-TECH Точно рибата с АТМОСФЕРНИЯ сивик щеше да ме направи сам да си приказвам с турбинираната си колица за това не говорете много много че със смешни пари ше карате самолети.... А моя проек ми струваше малк онад 5000лв и кво....

къде го прати с този бюджет неможе да си купи дори всички необходими части за Д16 турбо, та кво да говорим за Б16 ами сумите за майстори или ако си я прави сам поне настройка........ Минах по този път МЕРСИ СЪМ.... Ако ще е турбо трябва да е с много пари и над 1.5 бара за да е истинско

Те са изчислили наистина, но не са доизчислили че повече от половината хонди няма да останат в стоков вариант !!!

Колега всяка турбина била тя най-марковата или "най-китайската" може да бъде както абсолютно безопасна за автомобила така и пагубна. Всичко зависи от цял комплекс доработки по колата и от това на какъв надув ще я караш... Турбо китовете не включват всичко необходимо за една турбо конверсия за това те чакат още доста сериозни разходи понеже в кита са включени основните компоненти включени по турбо пътищата и самата турбина, но никъде нямаш включени инжектори, мап сензор (ако ще караш над 0.7) също ако ще надуваш ти трябват биели, бутала, лагери - и всичко това за турбо сетъп !!! не питай за цените понеже едва ли колата ти струва толкова (казвам го сериозно и без да се заяждам), ами на татък съединител..... и още куп неща необходими за да направиш истински турбо сетъп. А ако смяташ да я караш на 0.5 бара .... НЯМА СМИСЪЛ да слагаш турбо кит, по-добре си я направи атмосферка по-надеждна ше е... ше гори по-малко, ще върви на-равно или повече от същата с турбо на 0.5 на 400 метра ;)

сещате ли се че за 3 месеца на една 10 годишна кола можеш да и изкараш биелите през блока или аспуха поне 30 пъти !!! ;) и ремонтите безплатни :D

много безмилостни километри го чакат него ;) , само да я вкарам малко в час колата... в момента е с един чип направен за големия всмукател и дросел а тя е с 55мм дросел и се удавенка малко...а и съединителя...абе малко остана

Кво се ядете бре Спезов се закача лекинко.... Днес имаше много емоций и за пореден път доказахме че 1.6 > 2.8 или little is better

точно и аз вчера си мислех от пина за автоматичната кутия би трябвало да стане.... Има надежда за тебе AMD