JDM.BG

Това казах и аз ама....

тя сток генерацията на б16 е 51-52мм ако не ме лъже паметта

без генерация ефекта от колектора е минимален....

-1мм от блока !!!

И при нас в Първомай е малко така за съжаление.... Аз ще давам вал и маховик за балансиране скоро и ще ви кажа точно колко струва и как става също ще попитам за външни хора дали има вариант

в Първомай има такъв стенд и още много екстри хората, които са по-навътре в нещата знаят от години ....

Ще издържат бре нали ти казах Всичко зависи от мапера

Конете се вдигат с едни платформи за животни :D :D А сега сериозно на 1.3 понеже си с карбове филма е прекалено голям... трябва да направиш колата инжекцион и евентуално Vtec за да я позасилиш, но за целта ще ти трябва нова инсталация, оборудван всмукател, глава (ако ще я правиш Vtec),делко, ново ECU (компютър), резервоар понеже за карборатурите е различен от тези на инжекциона.... Абе нерентабилен филм що става дума за 1.3 мотор. Има колеги във форума, които са го правили нека споделят и те мнение

Аз в момента правя такъв мотор, ще балансирам на ново вала и маховика заедно... Ще тегля биели и бутала за да са с минимални разлики в грамажа.... Има колеги, които са карали B20vtec до 8500 че и малко отгоре безпроблемно, но ако ще правиш по-сериозен сетъп ще ти трябват биели. Аз лично за атмосферен тунинг бих заложил на I beam.

Не искам да съм песимист ама от Д13 за да изкараш 230-260 коня (при д13 означава около 200 коня от литър...) ще ти трябват доста повече от 1300$. Все пак дай да видим тоя сетъп какво включва

и D15 турбо няма смисъл освен ако не се развие някакъв ТУРБО проект дето да върти до 12к оборота :D

Продадени !!!

Колеги продавам бутала B16B YCP ползвани, НО КАТО НОВИ в уникално състояние. Цена 150 лв.купих ги преди около месец но проекта се измени и няма да ги ползвамза контакти ЛС

според мен D16 може доста бюджетно да се надуе доволно особено D16А9, за целта биели от b18-b20, бутала от d16 или Vitara, и раздвижни колела на разпределителните валове :)

А защо не се насочите към CITY 1.2T където ще имате и за база малко купе и двигател (за който предполагам) със здрави бутала и биели предразполагащи повечко boost и по-голямко турбо

Като човек имал DEL SOL и CIVIC 5 hatch мога да кажа че на първата интериора ми допада повече и за това DEL SOL бе първата ми хонда, а и лятото си е мания без таванче, но като поведение на пътя сивика бие с доста. На моменти дори ми липсва хечката Аз съм за 5-ца hatch

Да стават

Сложи си блок д15 без да сменяш бутала или си оправи твоя вал и карай с Д15 бутала това ти го казах още като искаше да прекаляваш със сгъстяването и да слагаш д13 бутала. Портни главата леко. Щом е претропал или шлайфаи вала или го смени с друг читав и ХУБАВИ ДА МЕРИТЕ хлабините на лагерите защото ТОЧНО заради тях ти е изтропал мотора.

Сложи си блок д15 без да сменяш бутала или си оправи твоя вал и карай с Д15 бутала това ти го казах още като искаше да прекаляваш със сгъстяването и да слагаш д13 бутала. Портни главата леко. Щом е претропал или шлайфаи вала или го смени с друг читав и ХУБАВИ ДА МЕРИТЕ хлабините на лагерите защото ТОЧНО заради тях ти е изтропал мотора.

С началото на първия ти проект не ти бяха ясни нещата и сега не са като гледам. Седни и чети няколко дни например за да можеш да добиеш представа какво искаш точно. Сега задаваш хаотични въпроси през ден и накрая резултатът има голям шанс да е същия както сега !!! Това е съвет

Този вариант от Mazda 323 дизел според мен е доста приличен

Единственото което ми направи впечатление бе, че никой не проверява колите дали отговарят на техническите изисквания, както за безопасността на автомобилите, така и за оборудване на двигателя (кубатура, нитро системи, турбо компресори, механични компресори). Също не се проверяваха дори дали участниците имат шофьорски книжки и дали записания участник кара автомобила с който се е записал или някой друг го кара...

1-во място Honda Civic b16a - Симо2-ро място Honda CRX d16z5 - Сако3-то място Honda Civic 4gen d15 - Жоро (teror1sta)чакам по-късно да излязат времената да видим кви резили сме дали

Извинявам се за OFF-а ама неможеш да получаваш лични съобщения, може би имаш нужда от разчистване на кутията....колега ако разтушкаш блока имам интерес към b16b буталата.... също исках да те питам да нямаш пружинки за да си направя двойни на Б16-ката.... още нещо интересно за ъпгрейд на стокова б16-ка ако имаш казвай направо на ЛС :)

h22 е компромис защото баланса на колата отива в г*за и не става за атак.... Ако това не те вълнува скачай смело инъче C4 в абсолютно сток вариант си е малко смях (моля притежателите на C4 да не ме атакуват). Каквото и да вземеш започваш от там където би стигнал с Д серията... Трябва да прецениш какво искаш, голям диапазон или момент.