едмундо

Имаш малка пукнатина в гарнитурата ..отваряй

Само не моа да разбера защо първо сменяте а после питате....не търси паралел м/у форд и хонда..сам трябва да проумееш защо хонда е по-добрия избор......иначе си купи фокус!

Възможно е при 1,8 мотора разликата е 7 км 185-4-та , 178-5-та , това са данни от мануала на 190-та !!

Някои автомобили достигат макс. си скорост на 4-та..справка бензинова 190-ка 2.0 мотор, 198 на 4-та и 190 на 5-та

Не можеш да му докараш нищо..темата е за максимална скорост.а и за ускоренито пак си в грешка!Без чип е 10.2 секунди.

Първо Лукчо е прав.и второ ако пасата е с мотора който описваш 131 к.с PD и евентуално е чипосан а и човека знае че се гоните ...ще си набиеш комплекси!

Имате толкова подреден и готин форум ....

тва на коя хонда се случи...

Аз ти дадох идеален вариант, който е проверен - вече 25 000 км си карам акорда на газ монтирана при въпросните ,пичове кво се чудиш или те мързи да се разкараш 30 км

Стига си се напъвал,карал съм точно такова бмв и е СПРЯЛО ама много е спряло бе човече!!!!!240 е немислима,непостижима ,абсурдна и каквато се сетиш скорост за тоя мъртвец,спри се, излагаш се!!

Сложих щуро 10/ 40 , карах до 2500 оборота 1000 км, смених го със свястна полусинтетика погалих я още 3000 км и сега вече гааааз... абе в тоя ред на мисли да попитам след смяна на сигменти и биелни лагери нормално ли е за 6000 км да ми лапне 300-400 грама масълце?

Всичко беше перфектно, много труд и старание бяха вложени от организаторите...имам само една забележка!В събота вечерта след мероприятията отидохме в "Манастира " за партито,обиколих всички маси в опит да намеря места за мен жената и детето и греда всичко заето , всички събрани на групички, в ресторанта същата история, повъртяхме се като сирачета пихме по бира на крак и ... в 10 часа в кревата...

темата ти не е за тук провери си амортисьорите и горните шарнири, проблема с придърпването е често срещан при ровъровия дизел...ТЪРСАЧКА

смени си радиатора..или имаш микропукнатина или пак си духнал гарнитурката вследствие кофти ремонт

Мисля че темата ти не е за тук , давам ти телефон на кадърни пичове при които съм правил три коли включително и сегашния акорд,добри са но са в Пазарджик-0886315734

Всеки който твърди че F18A3 гори 9 градско е ... абе направо си е лъжец

Крайно време е всеки колкото и обезверен и разочарован да е да проумее една простичка и мъничка истина -По добрия вариянт е да гласуваш за когото и да е отколкото да не го направиш,ГЛАСУВАЙТЕ БЕ ХОРА !!!!!!!!!!!!!

мързи го....

Работата е ясна...вие сте поредните безхаберни и мързеливи пишман майстори който си мислят , че парите растат по-дърветата ....аре Log Out барабар с адвоката!

А най ме кефи репликата-"можеше и още"

Акорд с барабани...лампата само присветва при рязко ускорение или спиране и предимно в завой, разликата от мин до макс май не еповече от 100 мл...течове не откривам но я карам предимно градско и ще погледна накладките

Здрасти, абе оня ден ми светна лампата , погледнах и установих че течността ми е на минимум,преди половин година и доливах и я оставих на макс, течове не се виждат никъде..та въпроса ми е нормална ли е такава загуба за такъв период и къде да търся източника.....

Балансиращите ремъци не са твоя проблем иначе би имал проблем с оборотите в определен диапазон и количката ще е доста зле но пък казваш че имаш и сериозни вибрации в купето?Карам същия акорд и нищо в купето не трепва на празен ход.....почукването-в какво състояние ти е разпределителния вал, въпреки че казваш че шумът е отдолу, биелни лагери....или просто клапаните ти са за ренглаж..и все си мисля че има проблем със зацепването на балансиращите впредвид вибрациите...успех!

Прав си слагат ги за първоначално но мойте забележки базирани на личен опит са следните- возия и качества наподобяващи тези на Монрото,което за мен е неприемливо, издръжливостта също ми се вижда спорна, акорда ми е с такива и са приключили но съм ползвал въпросната марка и за една Астра при която живота им също бе доста кратък.Ползвал съм и техни горни шарнири за Акорда-изкараха 5000 км..............

Това е основният проблем на Монро-лигава и мека возия, в никакъв случай не слагайте и Делфи ама никога