FuckHonda

Разбира се, че има изключения за годините, но просто Сивик не предлагат въздушни възглавници преди 95та, все пак safety first

Шанса е точно 50/50 ..Или ще намериш, или няма да намериш... ;) има логика прегледах всичко в mobilen.bg ми то 95-та който са се броят на пръсти смешна работа, и нито една читава, пък не ми се занимава с джамбазите да ми търсят, защото искат капаро, но и те са хора все пак

За занимаване да Аз доста и без туи за проекта ще се занимавам де, но викам поне тези неща да са налични, и все пак ще търся ако трябва и една година! Инат съм си бе

Ако климатика отпадне от списака, мисля че после може да се набави, всимъл че има стойки за компресор и всички кирии за д15, нали? Или пак съм в грешка

Май май на там отива работата

Здравейте на всички съфорумници. Имам един много конкретен въпрос. Какъв е шанса да намеря читава, Хонда Сивик 5 ген Хеч, 95 та година, с 2 еърбега, с ел. стъкла, ел. огледала, ел. шибидах и ел. фарове, с черен интериор, климатик, и цялостно добро състояние на двигател, окачване, ходова част, и да НЕ е червена ? Замислил съм едно диво проектче, за което ще споделя и ще пусна тема, при условие, че намеря автомобил, отговарящ на всички от горепосочени критерии - без изключения

Евала колега понавървява доста

вътре съм , мерси

Засечи го с ГПС и тогава напиши новия резултат не се притеснявай колега, засякан е вече и то 2 пъти за пореден път се уверих, че карам удивителна машина, която наказава и наказва и наказва голфове астри баварки аудита :rolleyes: ПС: сори за офф-а и честито на колегата за РЕКС-а със здраве да я караш и слап-ваш

Нпълно съгласен съм двигатела става осезаемо по тих, а и е препоръчително (мисля) това да става на определен пробег, а и е евтино

Само за справка - б16а2 на 467 000 км. никога не отварян вдига 240 на 8100 оборота ;)

и аз се интересувам

Честито метни някой снимка да я видим

Аз съм ЗА с 2те ръце за качественото фолио. Хората са написали - има достатъчно плюсове и само един минус - това че колата ми примерно ограничава видимоста на някой паркирал до мене. Ми дреме ми че му ограничавам видимостта. Така си ме кефи така ще си карам актове не ме плашат нито предупреждения нито стоп палки

Много ти се кефя колека искрено ти завиждам.Пожелавам ти милион безаварийни километри и без ПТП-а

човека е написал: обезвъздушавахме ги 2..3 пъти но нямаше голям ефект и аз мисля че е помпа

то хубу спортна ми да си земе големия двигател има леснои второ какво и е лошото във визията на 7-ма на пръв поглед е миниван като и свикнеш не е лоша хич а отвътре наистина си ги бива ай със здраве

еми що не спреш да си плащаш тока тогава щом е паднал комунизма ?!Нищо не каза пък ся

честито колега със здраве и да се слушатеняма да останеш разочарован от Джаз-а

Яката работа ! Евала Фен

-1 доколкото знам 89-та година падна социализма, а и тошо умре отдавна (да не му е лека пръста )

ами сублуферса на JBL e 3000 вата бе з едната нула ама сам доволен защото ми трепери тавана някога ако дойда на някоя среща дет има само критици ще чуеш как свири модел нещо ако не те затруднява ще сподлиш ли щото и аз се оглеждам в момента точно за басове и ззатова апък ЖейБиЕл са много сериозна фирма

Колега не се ли замисли че евентуално парите които би дал за Прелюд доколкото разбрах 4 генерация или Акорд на същите години би могъл да си купиш Сивик 7 генерация на парите които вървят 14 годишните Прелюди. Не че са лоши или казвам нещо лошо за тях, напротив но като икономия, дата на производство (няколко години по нов) мисля че е в полза на сивика. 7-ма генерация се слави с Изключително големия интериор има много свободно пространство, множество жабки и поставки за предмети, двувратката е по-красива повече от четиривратката - лично мнение (да не се засегне някой ), Сивика гори много по малко от един Акорд или Прелюд, ако ще караш предимно градско това е по удобния вариант, за задните пасажери има повече място от колкото на Прелюд. Ето и малко информация за модела: Седма Генерация (2001–2006) Honda Civic (2002) При седмата генерация за пръв път се вгражда дизелов мотор (от Исузу) в хечбек моделите. Представен е също CIVIC IMA (Integrated Motor Assist), който е задвижван от 1,3л. i-DSL и 144 Volt електромотор. Мощността е 83 к.с. а разходът е 4,3л на 100 километра. Тази хибридна система на Хонда печели през 2004 година наградата „Engine of the Year“ в клас от 1,0 до 1,4л. Топ моделът на седмата генерация е Civic TYPE R, той е и единственият, който е задвижван от нов i-VTEC (DOHC)двигател. Facelift (от 2004) Facelift В края на 2003 и началото на 2004 Civic получава facelift. Според Хонда, има промени по 500 части от колата, като повечето не са видими външно. Най-забележими са предната броня, фаровете (които вече са с прожекторни елементи) и стоповете. Мигачите в калниците са заменени от LED такива и внедрени в страничните огледала. източник: http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BE%...E2.80.932006.29 надявам се да съм бил полезен

По скоро от JDM си минал на JBL има има потенциал ПП: JBL ката ми хвана окото я сподели някакво инфо за говоритела Успех и пълни темата със снимки

:P