manniakk

fantastic professional photos. I think that you can`t take a bad shot with beautiful car like yours. Maybe your car got featured on a magazine or website? awesome look

защото говорихме на лични

с газовата и аз бях така. Истината е газов инжекцион или плочка с по голямо Ф

и аз бях писал преди за 8те минути разлика. Сървърът не позволява да се смени времето...

няма да мърдат. Нито едни китайски фарове нямат ел механизъм.

колега паметта няма общо толкова. Важна е честотата на ядрото (core speed). 7ма серия на GeForce не е толкова силна и е нормално да ти цепят игрите на макс. Пробвай всичко на минимум или по стари игрички. Ако държиш да играеш новите игри си вземи PC. Една доста добра конфигурация е към 700лв без монитор...

ей, от къде я измислиха таа грозна задница.... поне на концепцията изглежда ужасно. иначе от пред е мн добра

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=23444 аз се включвам със старата тема... Shell на сливница срещу Бриколаж

лостове ти трябват при всяко положение иначе тряа се режат и преправят твоите. Инсталацията при всяко положение е играчка. Ако искаш да си ползваш твоята инсталация се пускат допълнителни кабели и се купува jumper harness obd2->obd1 за да можеш да вържеш новото ECU.

верно го снимай или го виж къде му ходят кабелите. На жената имаше такова и то пускаше усилвателя. Ма при теб може да е примерно да заглушаваш радарите или пък да ти сменя номера като на "Такси". Или може да е спортен режим

София - 26/10/2008 - 13:00 Зад Булгарплод Айде, не остана време.... п.с. Да не забравите че часовника се връща с 1 час и да отидете с час по рано

таа тема стана за катинар. Според мен никой не знае правилника на 100%. Идете и решете няколко листовки и ще се уверите. Факт е че винаги намалявам на кръстовище независимо какво е то. Доста форуми изчетох точно с тая тема и в повечето преобладава че зеления е с предимство. ако съм на мястото на червения никога не бих се пробвал да си искам предимството, ако видя че колага срещу мен се е залетяла и няма признаци да спира.

има ли значение дали си натиснал съединителя или не... идеята ми е че трябва да се предава някакво движение от скоростната кутия към коляновия вал за да може изобщо да запали без да си въртял....

като гледаш тема- Options -> Display Modes -> Standard и няма проблеми

към 120лв беше за 97г. хетч и там работата не си спомням. Обади се в Кобра

еми не мога да борява, смотан съм и неук. пък ти си карай колелото и не се притеснявай като се движиш по посока на движението. peace.Изчетох всичките форуми където я има тази тема и навсякъде мнението е различно. В крайна сметка никъде не е казано кое правило е с по голяма сила. В реална ситуация червеният ще спре да изчака зеления и ще премине и после синия. Всеки ден минавам такова кръстовище в Люлин 1 при фантастико. Там е точно такова. И явно съм късметлия щото никой нито ме е ударил нито аз съм ударил някого

Принципа на двата чл. Чл. 37. (1) При завиване наляво за навлизане в друг път водачът на завиващото нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне насрещно движещите се пътни превозни средства. От същото правило помежду си се ръководят и водачите на релсовите пътни превозни средства. как не четете, чули сте за 1 член и това е. Аре сега ми обясни защо това правило да не важи? И това си е моето мнение и съм го казал още преди колегата. той го е обяснил просто и ясно

бахги тука се късат книжки. Интересно ми е ако всеки реши по една листовка дали ще има по малко от допустимия брой грешки... Мисля че policeman го обясни най правилно и това се е верния отговор. Тъй като червеният завива на ляво е длъжен да пусне зеления. И са кой ше си къса книжката не знам... айде peace и внимавайте как карате

Чак сега разбрах защо изкупуват катализатори... има далавера, очевидно

мен пък ме радва вътрешно. Акорд купе, американска версия има подобне стопове. но и за мен интериора е твъъъъъъъъъъъъъъъъъърде червен. като изработка изглежда добре, поне на снимки, ма на живо тряа да се види. Браво, добра работа

внимавай с тези коли да не са крадени или със щета в USA (примерно да са били давени), иначе с поддръжката няма ядове. частите са еднакви в повечето случаи, евентуално както колегите казаха с теникиите и фарове, стопове ще трябва поръчка от сащ

еми лесно се късат. Аз скъсах 2 по абсолютно същия начин. С времето болта се заварява за тампона. Как постъпихме ние: С флекса изпилихме гайката и разпробихме болта толкова колкото да може да извадим амортисьора. После на пресата избихме останалият болт в тампона... Може и да успееш да разпробиеш целия болт за да го изкараш но ние не успяхме, а и не е удобно

София, щом му се е видял СА номера....

евала колега. супер тема. Една от малкото стойностни напоследък. Тази година си взех пожарогасител и ми свърши работа (слава богу не за моята кола), та мисля и аптечка да си взема по истинска (дано не се налага), ама с нашите малки багажници....