manniakk

ако ше пренабиваш номера направо си пренабивай стария номер на мотора, ама ако те фанат дупе да ти е яко....

Напоследък забелязах следния феномен. Спрял съм колата на място, запалена. Пуснал съм тихо музичката, ксенона, парното слабо и нагревателя на задния джам. Пускам аварийните и забелязвам как осветлението на таблото и на централната конзола започва лекичко да примигва в такт в аварийките. Подавам и газ до към 2000 оборота или изключвам нагревателя и спира да примигва. Нормално ли е или е признак че алтернатора или акумулатора са си заминали? Клемите на акумулатора са затегнати и съм ги почистил и намазал с грес.

определено и аз мисля че е съединителя, според мен задължително трябва да разглобиш съединителя, че ако некое от тия парченца успее да се навре между феродовия и маховика няма да ти е добре...

а нещо за Б серията да ти се намира

удобно място може би е бриколаж на българия. от там може да се върнем и по ботевградско и по пловдивската магистрала или да фанем подбалканската. само не знам паркинга колко е голям, но едва ли ще сме повече от 10 коли

аз ли съм изостанал с правилника или беше позволено да караш по релсите на трамвая, но не може да СПИРАШ на тях....? а относно бус лентата съм съгласен да пишат актове, ама на всеки е ясно че с 20лв се стига далеч, пък и това е ясно, че важи за нормалните хора само. дупетата закона не ги лови....

http://cars.homenetcs.co.uk/honda-civic-mb...ons-gearbox.htm доколкото разбрах на тази скоростна кутия са и много дълги предавките и затова колата ускорява по бавно. Говори се че е създадена за икономия. по няколко форума дават че е хубаво да се сменя с s80. ето предавателните числа и на другите скоростни кутии от B серията:

я полей замръзнало стъкло с вряла вода и виж дали няма да се спука... един приятел така си сцепи предния джам. И колега как се е сцепило? Заден десен джам не става ли на сол като се счупи?колега, колко си сигурен че стъклото се е сцепило точно сутринта. за мен по вероятно е: карал си вечерта и някоя кола до теб е настъпила камъче и ти го хвърля в джама и прави цепката. ако не ти падне стъклото е нормално да не го забеелжиш. сутринта се качваш в колата палиш и пускаш парното. и гледаш че ти е сцепено стъклото

или стъклото е било под напрежение, или е била малка цепка и просто му е дошло времето. Съгласен съм с Майната че парното няма нищо общо, особено с заден десен джам.....

Ето снимка на пружините:

термостат? да не би да ти позамръзва системата. При мен така една зима ми беше замръзнал долния маркуч на радиатора и имах същите симптоми. Добре че беше малко и като помачках маркуча леда се разби. източих системата и малях повечко антифриз и няма проблеми

и аз това прочетох първо и много се изкефих, макар че е малко за 2ма убити (Не знам мануела ако се възстанови какви ще са последиците за мозъка й)

та да му излезе некоя трошка и да го скъса и после по други форуми да се фалят:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=7390 има поне 7-8 теми за филтри

приятелят ти механик явно нищо не разбира.Интеркулера се слага за да охлади нагрятия въздух след турбината. Тъй като някаш турбо колата ти гълта въздух с температура блика до външната. Интеркулера не може да охлади този въздух под околната температурата което абсолютно обезмисля поставянето му. Отрицателния ефект е че ти се удължава тръбния път.

колко бройки имаш?

... и скапани гуми. моята 6та няма проблеми дори и при сняг.

айде шефче честито... много да те слушат жената и хондата

когато пуснеш климатика и сложиш да духа топло си духа топло винаги....

това не е ли само за по едри дупки, доколкото знам за дребни не става...

ба, дай цена, снимки, модел...

Ох, оцеляхме. Айде честита нови година на сички фенове и фенки

продават спрейове по бензиностанциите против замръзяване... пробвай също да си оставиш колата да дърпа въздух от вън а не да го върти вътре в купето.

моето вътрешно каре си беше с тъмно сива графитна грес. тази бялата може да е някаква хондовска специална за карета. В ръководството пише само да се слага 80-100гр японска грес или 120-130гр. друга, не дават каква точно но ако си поръча оригинален маншон ще му дойде с хондовска грес.

и аз си мисля че без ключалки ключар няма да ти помогне... ама твойта май беше купе така че не мисля че и през багажника може да влезеш... Ако имаш познат автоапаш да ти я отвори.... или ти си играй с тел но не знам наще дали може да се отключват по тоя начин.