-
Мнения
871 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Magnum
-
Не оспорвам нуждата или ползата от бинтовете, още повече и аз съм бинтован - просто споделямМежду другото, (да съм още повече в offtopic), на суперите колеторите минаваха настрани и над скоростната кутия, не под картера - явно двигателите бяха със сух картер, и отдолу няма място за кадаифа
-
А8 е с ламбда сонда, ECU-то няма потенционометър за А9
-
доста коли разгледах на рали България, и нито на S2000, нито на S1600, а камо ли на WRC-тата колекторите не бяха 'бинтовани'
-
Продавам оригинален кожен спортен волан RAID 30 см, с фланец за хонда Естествена кожа в добро състояние, леко протрита и напукана в горния край (вижда се на снимката) Цена 60лв тел. 0898 489967 Иво гр. София
-
не съм особено доволен от ралито, според мен миналата година беше по-добре, доста по-добра организация (може би защото се напъваха да станем част от WRC), много трудно се гледа рали на живо, гледаш един (макс 2) завоя или някоя бърза права - пък WRC-тата толкова скучно карат, все едно не си дават никакъв зордори и там, където много хора се събираха, нямаше кебапчета и бира - каквото си носиш, такова консумирашно пък заради компанията и разходките в гората си заслужава, и пак да отидап.п. качих CRX-а на подиума посред нощта, Дидко да дава снимките!
-
Интересно ми е сравнението на тези седалки със седалки от прелюд 4, CRX 2 ген и рекаро от интегра?Определено ми се иска седалка, която повече да ме поддържа, но главният приоритет е да е удобна за дълъг път. В момента седалките на CRX-а не отговарят и на 2те условия. Мога да я дам на тапицер да подсили бордовете, но въпреки това ми се струват малки и слаби, бих предпочел нещо по-сериозно
-
Поне според уикипедията хонда се пише本田Или поне това е общото между 本田 宗一郎, Honda Sōichirō и 本田技研工業株式会社 Honda Giken Kōgyō Kabushiki-gaisha
-
Не много вървежна част - цена по договарянеECU-то става за чипосване и върши работа за всяка конверсия от моно към пълна инжекция аз съм с такова powered by 1net
-
70 лв - само накладките струват толкова!
-
точно неделя следобед, на връщане от националната, един прелюд се завъртя пред мен и влезе в канавката, на магистралата след последния тунел -- имаше много дъжд, и реките си течаха през платнотонямаше сериозни поражения, поне видими, хората (и кучетата) бяха добретъжно ми е, че за пореден път по време на срещата стават такива произшествия
-
новият фешънмобил първо си мислех колко са я закъсали "нашите", да плащат на умрял рап кастрат да им рекламира продукцията - но от друга страна се замислих колко успешна кола ще е за хора, които не знаят какво искат, но искат да е "нещо по-така" -- готина различна форма, (модерен) хибрид, в краен случай може и още 2ма на задната седалка да се качат ...
-
и на мен ми е кихала от кофти газ - тъкмо почиства въздушния филтър
-
между тъмносивия и черния разлика не открих - бих гласувал за сиво, ако е титаниево като на 5генсветлосивите и белите прелюди ми изглеждат по-дълги и по-високи от по-тъмните, за това не ми харесват толкова
-
Ама вярно светиш в жълто И аз много се накефих на срещата, за поредна година това е събитието на лятото. Организацията ни става все по-стройна, със все по-малко забележки - евала за което Имам 3 дребни забележки:1. Тоалетната на пистата. Тук бих включил и умрялата кебапчийница и недостатъчната вода и бира, но пак ако бяха достатъчни - щеше да се усеща по-могъщо липсата на тоалетни2. Мотото на срещата беше на екологична тема, обаче беше много слабо застъпено на срещата. Единствено флаерите, които момичетата раздаваха (браво на тях!), но това беше в страни от основното събитие (по това време се формираше колоната за пистата)3. Чалгата зад Импулс :D Нямам думи, за пръв път да ме хване срам, че съм част от Хонда обществото! Не знам какво е решението, да правим 2 срещи догодина - една за чалгаджиите и една за хондаджиите - или пък чалга групичката (не мога да повярвам, че и сред нас има голфаджии по душа) да ходи някъде в гората и да не излага останалите ...
-
Продавам компютър от CRX 2 генерация DOHC D16A8, код PM7Цена 80лв0898 489967 - ИвоДоставки и до националната
-
едно такова нещо в багажника оправя всички шумове шегата настрана, пробвай при какви условия се появява и изчезва шума - включен/изключен климатик, фарове, вентилатор на парното, пълна газ/без газ и т.н. клапани рядко се регулират - въпреки че е препоръчително на 20 или 40 000 км да се проверяват
-
някой да пътува по-рано, предиобеда?търся си компания от Казанлък (не че е много пътя)0898 489967 - Иво
-
плътните задни големи тампони (пеперудата) осезаемо влошават управлението на колата!оригиналните не са толкова скъпи
-
и винаги дава, че амортесьорите ти са за смяна - дори здрави и натегнати на кокал конита
-
много странен ефект се получава при меншлайфах дисковете, обслужих апаратите (не задържат), сложих нови накладки TRW - и при леко спиране ми тресе волана, яко.Обаче ако натисна по-яко спирачките, и тресенето изчезва напълно. После и леко да натисна, няма тресене няма нищо ... докато не покарам нормално известно времеПредполагам се отлага материал от накладката върху диска, който после при силното спиране се почиства - но дали е така, и защо става неравномерно?