gabara

Старата ми D14-ка гореше по 15-17л. на 10k. км писна ми все да и наливам хубаво масло и почнах да я карам с M10D и нищо не и стана.Така че според мен си в норма.

Колега какъв е тоя МегаСкуирт?Какво представлява?

Здравеи колега.Към 16-20 лева е.

Зад жабката се намира.Ползвай търсачката,има изписано много по въпроса.http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=31925

А за това ецу PJ1 какъв двигател трябва да е.д16 щте е но немога да намеря номера му.

Ецу-то е PJ1 за двигарелят не съм сигурен,не можах да намеря къде му е номера.Не е кадето е на моя D16y8.

Някой може ли да ми даде схема на свързване на ЕЦУ-то на crx d16a9номера на ецу-то е 37820-PJ1-7531Благодаря предварително!

На 6-та ген.като махнеш пепелника който е отзад от там се рагулира.На пета незнам как е

Няма опция за вдигане ма стъклата.За да се вдигат се слага допалнителен мод към алармата.Стружа кам 40лв.не сам сигурен.

Не е нужно да сваляш бронята.Вади се зад фара.малко е кофти място ама става.

Здравейте колеги!Да използвам същата тема.Имам подобен проблем като колегата по горе.Когато е голяма жега над 40градуса,като покарам около 20 мин почва да се чува едно хрупане от кам рейката,когато завартам кормилото,даже и когато колата не е в движение.Когато я запаля нищто не хрупа,след като загрее започва,Зимата тоя проблем го няма.Мисля парво да опитам със смяна на маслото на хидравликата,пък се надявам да се оправи.Ако някой е имал подобен проблем ще радвам ако даде някакъв съвет.Благодаря!

Зад жабката е.Сваляш жабката и металната шина зад нея.Отзад е

Имах го същият проблем с чукането.Оказа се че имам прехвърлен зъб на агренажният ремък.Почваше да чука след 4000 оборота.Виж дали ти е зацепен както трабва.

Моята я карах с лики моли 10в40 с молигден и ми гореше около 3л. на 10хил. км.Сега и сложих Yacco 15в50 и съм много по доволен.

От алуминий са.За керамични не съм чувал.Може и да греша.

Няма нищо сложно в смяната.Ще видиш зор с развиването на шайбата на коляновият вал.Махаш капака на маховика намираш някоя по яка отверка или щтангичка,слагаш я между зъбите на маховика,така че да се блокира вала и някои друг трябва да развива шаибата.Не става със спирачка.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4465.html Тук я дават че гори 6 ама малко не ми се вярва,пак и мисля че няма значение.Това е една прекрасна кола.Мечта на много от феновете на марката.

и аз го имах сащият проблем.Термостата уж отваря,парно имам а стрелката на температурата едвам е мраднала.Смених термостата и всичко се оправи.

Извинявам се!Не сам го видял.

А от ebay накой има ли представа как може да се порача?

колегата е прав.Само тампоните.

Какъв е тоя двигател I DTEC да не е нещо като витека?

още един за 82-86 23г.

Смени си капачката на радиатора.Щом не отварая,то за туи надува и избива от кадето може.

EK4 из нета го дават с B16Ahttp://www.hondafan.ro/coduri.php