K1r1L

А налягането не каза измери ли го при топъл мотор ?! (на горещ мотор може да нямаш смазване на двигателя.ТОВА НЕ Е КРИТЕРИИ ! за маслената помпа.

Налягането на маслото виж.(при загряла кола).ВИДа на маслото .

Лично мнение с много леки джанти се тръгва доста по трудно отколкото с по тежки(големия + на леките е развъртането)

НИКОИ ли не си е купувал маркуч някога ?!!?!

С доста падна делсола алфата върви бая

12 сгъстяване е добре за ниво 2 .Коляновия вал държи до 9000 оборота (даже малко и отгоре).Издръжливоста зависи само от това колко пари ти се наливат. (частите) (маслата ...) късмета ,портвания и други подобни ... не прави . (може само леко заглаждане).Дросел 70 мм за 1.6..е големичък 65-6 макс. Всички знаем че този 1.6 си вади 200 коня без проблем (Даже си имаме един горе долу такъв във форума в купе на седан които доста върви.)

НЕМОЖЕ ДА постигнеш 12.5 без бутала за по висока степен .Главата повече от 0.5-6 не ти препоръчвам да шлаифаш. ( и ще изкраш малко над 10)

Зимните гуми вече са опасни на тези температури 10-20 градуса .Купих две чисто нови S1 Evo да ме разхождат .

Ще има като смениш и буталата. (после настроиш и електрникатА).

Аз прикючвам с протестите , преди малко един не успя да спре в колоната и ме блъсна отзад аз отбих в наи дяснотои накра приятелката му да слезе да види дали му има нещо на колата и избяга ( доста се стреснах задната броня се откачи и .. маи е за боя ..слизам д я гледам..) :lol: А3855КН - СЕАТ ИЗБИЗА сива от тези 2000 год . !

Сложих и две чисто нови предни летни гуми и FPR.

5-та VTI има ABS.Не съм обаче убеден че със лекота ще се справи със ГСИ и то в Астра, щото ако е в Кадет ВТИ-то е чао.Да, но аз съм напълно сигурен че вти хеч си трепе Астра ц20хе , ?(след 400 метра астрата неможе да настигне хондата !)И двете тежът около 1100 кг +- зависи от модификацията.Кадета може и да бие вти хеч ама ...(извиняваи то вече почти няма живи ръждата ги е изяла).Кадета може с црх вт да го сравним и двете са около 1000кг.

В този ред на мисли в частност зимата (височината от 8 до 10 см от земята) е доста малко, като за варна е малко кофти иначе всичко друго е доста добре.

Откъде мога да намеря такъв маркуч и колко пари струва !?

"доколкото съм чел по независими и не толкова независими форуми Астрата тежи със 100 кг. повече от Сивика 6-та ген. с 10 hp е по-малко както се вижда и при това бие VTI-та на късата отсечка..."АСТРата В никакъв случаи не е по тежка от сивик ВТИ 6 ген ТОЧНо обратното по лека е поне с 50-60 кг.Астрата тежи точно колкото 5 ген ВТИ хеч.!99% съм сиугрен че сток 6 ген вти е по бавно от астра ГСИ ( при 5 ген нещата седят точно обратното).Въртящия момент не играе Лично според мен роля за 400 метра (къси отсечки) , Също така б16 не остъпва по нищо на Ц20 хе във висока скорост и двете вдигат 230-40 (Ем едната има доста повече въртящ момент )Може би разлиакта е във еластичноста на дадена предавка и дотам !.Ами според бедните ми представи един мотор с по-голяма кубатура "държи" повече на ъпгрейдване... в случая 2.0 мотора.. специално C20XE на GSI-ката спокойно може да и се сложи една турбинка... защото това което знам - мотора C20LET който е 204 hp е същия C20LET обаче с турбина... Познанията ти верно са доста бедни. (ако беше както казваш всеки втори щеше да кара Ц20ТурБоЕ :)

Точно затова този клас е АДски ТЪП .Защото само каруци гледаме 12 сек ...които не приличат на коли ! АЗ ЛИчно бих предпочел такива Таралясници да не се пускат.(направо да ги забранят) :D :D

:(

Честито, супер изглежда ! колицата

Значи е карана с доста лошо масло или без масло... ! (или е на доста км мотора) Това може да са възможните причини за случилото се.

Е искам да видя какво просто се случва и ако има нещо нередно да го пооправя другото (другаде ще го оправяме на 100% ). В случая дросела до 98% и тези странни смеси които са много бедни ! Предполагам ,че данните в скобите са временни) не на 100%(написани) може би трябва да пише няколко пъти върху тях. Това естествено е просото предположние от моя страна ! Това рефреш рате го дадох на 3-ри чертички от макса му.(Тези дни пак ще тествам.)

високите : малко е ама и като напълни повече пак е подобно около 15. ниските : дори и като се понапълнят квадратчетата данните са сходни. И нормално ли е дросела ми да отваря до 98%.

Този път вие се заяждате с него ? защо оставете го да живее момчето !(колега ни е).325 бмв-то зависи от модификацията може и да бие сивик вти. !Или се кантарят . Все пак е 2.5 192 коня някои имат и лешпер.

Незнам ама тая хонда от клипа поне го уби !мърдера :И модела със синия екран имах .С орамжавото ползвах.Сега съм със г-тех 1 (като елка) , същата работа !!!Апаратурата има ~15 см rollout

Ако беше прочел по нагоре щеше да знаеш. !!! АКО ИМАш салон ролбара не е задължителен.

Беше по показно отколкото да им намалим оборота според мен.Защото ако трябва да го намаляме Всеки отива сипва си бензин 5-6 пъти един след друг .Моткаш се колкото може повече 15-20 мин са достатъчни 10 като теб да минат на колонка и хоп.Защото като се замислиш релано всички тези коли които се събрахме ТЕ СА Сипали бензин за да доидат примерно 500-600 коли средно по 10-5 лв бенз ( Това е оборот за бензиностанциите !)какво от това ,че после сипваш по 20 стотинки . !Може би трябва да ходим с колела(или ПЕш) и малки шишенца хахах. !