Драгойчо

Не, само с уста! Правиш ли нещо за бъдещето или всичко само ще се нареди?

Какво да се очаква от компания, чието име звучи като запръжка за боб - лук с олио. И пак да кажа, щот хората са го казали - "Докато има балами, ще има и тарикати!".

То, какво ли не произлезе от Фиат 600 - това ЗАЗ 965, това Застава 750... Изглежда доста читав екземпляр.

Grown Ups 2 - кардинално избива риболова http://youtu.be/TtCUJedI7Fo

По-специалното и ако искаш да станат добре, и да държат боята по-дълго, е след шкуренето или бластирането, да ги обезмаслиш перфектно, да ги грундираш с акрилен пълнител, да шкурнеш до прилично изравняване на повърхността и да боядисаш. Другият добър вариант е, да ги дадеш на прахово боядисване - там би трябвало да знаят как да си ги подготвят и направят добре. Ако просто искаш да ги освежиш с мининмум средства и време - просто шкурни ръждите и останалия гланц, обезмасли и пръскай със спрей. Това обикновено държи един сезон, но предвид 5-те лева за спрей и час-два работа, може да се каже, че става. Успех с джантите и изобщо!

Най-вероятно, въпросът ще остане без отговор, освен ако се появи някой млад ентусиаст, който не се е сблъсквал с подобен род форумни поръчки и няма богата колекция от еднотипни фетиши. Съвет към желаещите Поискайте файла или си направете собствен, стига да няма авторски претенции, и си поръчайте изработка сами. Ще трябва да намерите лазер без изискване за минимална бройка. Не е като да няма такива из страната, даже напротив. Поздрави и успех!

Бих си позволил да дам един глас за Vredestein, но не защото ми звучи като Rammstein или защото имам някаква изгода, а защото съм с прекрасни впечатления, които ще споделя на собствен риск от колегиално сипване. Един чифт Snowtrac, май 2, е на колата ми от седем пълни години, целогодишно, без право на смяна и не щат да свършат тия гуми, и не щат. От няколко години са отзад и задницата не мърда, а не е като да съм от спокойните шофери. Докато бяха нови и четири, бяха нещо уникално - няма сняг, няма лед, няма мокро, студено или топло - колата е чук. Е, може и да има нещо общо с дългогодишното ми каране на служебни бангии с галоши, но е абсурд да съм чак такъв майстор. Та, за мен, са много, много добри гуми! Тези дни вече ще прекратя тая порочна практика, пак със същата марка, не че няма пари за Continental, Mishelin or other.

Pеално погледнато, дори и правото на избор, е избор - да се възползваш или не. От правото си. По същество, редовият гражданин гласува от социални подбуди, а не от политически, каквито единствено му оставят политиците и кликата им. Остатъкът от отговора, мисля, е ясен, макар и въпросителен - какъв избор на гол и гладен тумбак, или какво значение има кой ще е отзад, след като вазелинът е забранен със закон? Толкова по въпроса "Защо?" И само за да не ми засипва някой местен политкорифей - гласувах политически. Просто се възползвах от правото си! Кога българинът ще проумее, че историята е нищо без бъдеще, а бъдещето е утрешната история за днес? И че един избор за нищо, с нищо не решава социалният му статус, а без приличен социален статус, човек е клошар с апартамент и кола! Е, каква история от клошари? Никаква! Та, кога?

Хората са казали - "Ако няма отговор на нещо, кажи някоя простотия и отговорът няма да закъснее - все пак сме в България!". Извинянай, "колега", че те подведох по този груб начин. Извинявай огромно! Сега ти отново си в стартова позиция, а аз научих нещо повече и откровено ще го споделя в опел форума. Успех с настройката!

Решила Радка, да направи сюрприз на мъжа си. Прибрал се човечецът от работа, взел си душ и тъкмо излязъл, Радка директно го замъкнала в спалнята, проснала го на кревата и го омазала целия с бита сметана. И започнало едно облизване, едно пъшкане... И тъкмо като стигнала до сюблимното място, спряла.- Ама, що спря, ма? Какво стана?- Боже, Методи... така са наплюсках!

Колега, за какви настройки, на какви сензори в делкото говориш? Единственият сензор не е ли "датчик на Хол", който отчита положението на коляновия вал и който е толкова статичен спрямо делкото, колкото и останалото вътре в него - бобина и комутатор? Освен на тези въпроси, отговори си и на въпроса, как си измерваш предварението - със стробоскоп или с окомер?

Търговците цакат потребителите, потребителите цакат държавата, държавата цака всички. Кой първи трябва да спре с цакането, за да спрат и останалите? И търговци, и потребители, и държавници - не сме ли всички хора? А, хора ли сме? За да се реши един проблем, той трябва да се реши кардинално, из основи! Всякакви други опити са обречени изначално!

С поздрав към Hunter и всички останали колеги!

Късно вечерта, на закътана пейка в парка:- Скъпа, в мен се надига един въпрос...- Мили, само ако знаеш откога ме сърби отговорът!

С изолирбанд не подобряваш статуса на кабелите - все пак минават киловолти. Нови кабели задължително, дори да са стокови, 7 милиметрови, но вероятността, проблемът да е комплексен, сиреч по няколко причини, е по-вероятна. Просто си провери и токовете, и свещите, и горивото, и въздуха, и клапаните... всичко. Колегите са дали доволно насочващи предложения, а и не липсват още куп теми по темата!

Едно от най-тъпите неща на тоя свят е, някой да ти обяснява как не може да стане това, което си правил безброй пъти. Вече съм свикнал, но ще забравя за тая тема! Живи и здрави! П.П. Кисело-горящи колега и вие, останалите скептици - пробвайте да спрете с двете спирачки, като си изнесете и спуснете задниците зад и под нивото на седалката! *hint* П.П.II Вече забравих за темата!

Колело бе, колега. Ко-ле-ло! Не автомобил. По-сериозен не мога да бъда и размерът на оная ми работа няма да се промени от това вярваш, или не. За теб вяра, за мен факт от първо лице. Поздрави, безаварийни и успешна седмица!

Добре - 2 метра, за да си успокоиш физическия дискомфорт. Но нито сантиметър повече. Демонстрирал съм го достатъчно много пъти и пак бих. И още нещо съществено по въпроса - реалността при колоезденето не се върти около бодибиллдъри и софраджийски натури - много ясно, че ако ако спреш 80-100 килограмов паржо по тоя начин, ще си изповръща кюфтетата от конско на момента. Мисля, взех решение за колелото - един не съвсем екстремен Cannondale върху багажник, ще ходи на Панамерата и на характера ми.

- Не, мамо, няма да се омъжа за него!- Е, как така? Гостите вече са поканени!- Ми... уя му е крив!- Е, ти па няма да стреляш с него, я!

Според Кант, Фройд или Митьо Пищофа?

За оная, в която не се прокламират като обикновени педерас`и. Защото по-нагоре се спомена за мотори и мотористи, "Пази моториста!" само на мен ли ми изглежда като "Пази идиота!"?

https://www.facebook.com/photo.php?v=503430043095325

Странни хора сме ние, българите, а може би не само ние. Може би битието ни, ни предопределя да сме такива. От време оно, хората са казали - "Ако хубавото и евтиното се продават в един магазин, то задължително са на отделни рафтове", но ние упорито ги търсим на едно място. Още по-лошо - ние вярваме, че е възможно да са на един рафт и когато констатираме, че това не е така, ревваме от изненада и болка. Странно, нали? Да се изненадаш от факта, че нещо е така, както трябва да е... Не искам да прозвучи като че вземам страната на продавача, но и не проумявам, кой би продавал нов, оригинален SKUNK2 за 40 лева, при цена 40 паунда без доставка и то в електронен магазин. Поздрави и твърда земя под краката, всекиму!