Класация

Здравейте, изминах над 115 000 км след ремонта на двигателя (не съм имал проблеми с двигателя, с изключение на гарнитура и семеринг, които се наложи да се сменят след около 60 000 - 80 000 км след ремонта заради капене на масло). Карам с 5W30, като последния път долях масло преди следващата смяна. Обикновено сменям маслото на около 8 000 км, но последния път го смених след около 13 000 км. Автомобилът се оказа изключително здрав, надхвърли моите очаквания. Не мога да си обясня ходовата част как издържа без да се развали нещо сериозно. Като го купих смених някакви гумени неща за 12 лв, а след това мисля, че бяха 2 бр. накрайници за около 30 - 50 лв. бройката. Сменил съм и задните амортиьори (може би бяха около 300 - 350 лв общо, двата) - ходих за проверка на автомобила на 'тресачка' и ми казаха, че задните амортисьори са на ~ 55%. Направих и отзад автомобилът да е малко по-вдигнат (с подложки). И това е за над 130 000 км само при мен, втора употреба автомобил (сега е на ~266 000 км), основно каран по нашите пътища.

Днес лежерни 100+ км до Божият мост над с. Лиляче и през с. Осен, от гдетое родът на Хр. Ботев по бащина линия. Дядото на поета – Петко Тачев – е имал воденица в района на Осен. След нападения от черкези, той бяга на юг и се заселва трайно в Карлово, където се ражда самият даскал Ботьо. Коренът на рода наистина е свързан с този край, но това се случва поколения преди раждането на Христо Ботев. На паметника са издялани думите на Ботев от фейлетона му „Примери от турско правосъдие“ (1871 г.) : „Такива чувства изпитах, кога влизах и в родното си село Осен, до Вратца..."

Оо тя картинката ми е ясна за дизела, дали са ми цените вече за части. Хонда по принцип е бензин, другото е компромис. Виж това, дават му заводски 10 г. или 192 000км. за ангренажа ,горе е 0.22мм - 0.30мм е допустимия луфт на клапаните. Този стикер го няма за другите пазари само тука е залепен.

По принцип в диапазона който си посочил ,че придърпва ,се включва егр клапана и връща изгорели газове към смукателя ,казваш ,че е само на газ проблема ,на бензин как е хавата ?Пробвай да изключиш буксата на егр клапана и карай така на газ и на бензин някой и друг километър да видим как ще се държи мотора ,може да ти светне чека -не се притеснявай ,след закачане на егр буксата и откачане на акумулатора за 10 минути ще се ресетне компа .