Класация

Привет колеги! Във вторник взех колата от ремонт и току що се връщам от Банско, 1100 км без никакъв проблем. какво се оказа - потънали ризи на втори и трети цилиндър с някакви микрони и от там духа. Шлайф на блока, шлайф пак на главата, нови гарнитури на главата, всмукател и изпускател и колата пее. Моя съвет е при ремонт на глава, винаги да си търсите и шлайф на блока, не в скъпо изобщо но спестява ей такива главоболия! поздрави!

@galin_k Здравей Благодаря! Да, след дълги разпитрвания и проверки установих, че кората, която си мислих, че е от там се оказа, че е под жабката. Относно уплътненията - не е лепило. Проблема се оказа съвсем елементарен и разреим за минути. Просто свали уплътнението и притисни двете метални ленти, които се намират от двете страни на канала. След като ги притиснеш канала се стеснява и когато слагаш уплътнението после просто си щраква на местата където трябва и си остава там

Ясата си е точно същия размер - нищо не съм пипал. Не помня точно от къде го взех. Намерих го в някакъв сайт на търговец от София, продаващ акумулатори и изпратих племенника ми да го вземе (работи в София). Това беше преди 4 години :-)

Благодаря и на теб и всички , че помагате. Благодаря.

Ще опитам да онагледя разликите между седан и комби

2008 Honda Accord Tourer, 6 скорости, ръчна трансмисия (излиза като SPORT SE): Задни накладки ОЕМ № 43022-SED-E60 https://honda-europe.epc-data.com/accord_tourer/2008_6mt/883/steering/B__1910/?p=10&fromMap=1 Оригинални: 1. www.coxmotorparts.co.uk - https://www.coxmotorparts.co.uk/2003-2008-accord-tourer-brake-pads-discs/genuine-honda-accord-tourer-rear-brake-pads-2003-2008/?srsltid=AfmBOopRHyyyJgls9VvqzB-NCfiuyXcmUzcgva1g-E5mG4gLULyXAUZR 2. www.amayama.com - https://www.amayama.com/en/part/honda/43022sede60 Афтърмаркет: 1. EBC - DP2781/2 2. ATE - 13.0460-5711.2

Вчера смених четкодържателя с четките на стартера на моята К24А3, с нов комплект от амаяма. Имам чувството, че съм сложил нов стартер. Никога до сега не е въртял толкова бързо. До сега през годините: няколко месеца след като я купих, изгоря изправителя в алтернатора. Казах на техника да провери и сатартера - каза, че го е поправил и повече от това не може да се направи. Въртеше по-добре, но пак мудно. Набедих акумулатора: варта с 330А стартов ток. Все пак го изчаках да умре преди да го изхвърля и го замених с Yassa 50 Ah с 450А стартов ток. Нещата се пооправиха, но през зимата, особенно сутрин пак въртеше "на магия". Сега, при смяната на четкодържателя видях, че онзи човек е сменил четките с нови - и все още бяха като нови, като тези с новия четкодържател, но проводниците им бяха запоени с клай, а на новите са заварени точково.

Това е за комби 7ма серия дизел/бензин , без "пъпката",която е при седана.

Пълния комплект, възможно най-високоя клас дискове и накладки за моя автомобил този месец, с 10% отстъпка излизат 239 Е! Според мен е много добре за съотношение цена/качество. Разбира се и безплатна доставка ! Който има нужда сега е момента :). Жалко, че преди 3 месеца си взех задни и вече са на колата. Няма проблеми с тях, но след като са задни, то и няма какво толкова да им се случва де. Няма свирене, няма тресене, няма загряване... за сега.