StoyanR

Привет колеги! Във вторник взех колата от ремонт и току що се връщам от Банско, 1100 км без никакъв проблем. какво се оказа - потънали ризи на втори и трети цилиндър с някакви микрони и от там духа. Шлайф на блока, шлайф пак на главата, нови гарнитури на главата, всмукател и изпускател и колата пее. Моя съвет е при ремонт на глава, винаги да си търсите и шлайф на блока, не в скъпо изобщо но спестява ей такива главоболия! поздрави!

Старата капачка вече я няма. Но сегашната е със същия размер, форма и е на 1.1 бара.

Привет! Понеже, пиша от телефона в повечето време и съм пропуснал Вашият коментар. Това което казвате има логика в него, какво да направя в такъв случай. Радиатора е на 7-8 месеца, да купувам нов с голяма гърловина ли или?

Привет! Много полезна тема наистина. Преди 3 месеца си бях взел капачка като предложената от колегата kvd74 с по- широк и голям клапан и кръгли уши (ако това е от значение изобщо) взех нея защото беше една идея по-скъпа от останалите и се надявах да работи. Уви, не пасва на моя радиатор. Гърловината не е толкова дълбока да събере този голям клапан и се върнах на другия модел, изглеждащ както на първата снимка в темата. Само да вмъкна, че стария ми радиатор, беше отново с такава капачка, като тази с която е екипирана колата в момента.

Маслото е топ. Няма отлагания и не е мръднало, бистро е като ново.

Точно така, в движение не иска да си го дръпне обратно. Явно от където е "пробойната" му е по лесно да смуче въздух и не отваря капачката. Как го връщам, спирам, гася, чакам поне 10 минути,свалям разширителния съд, отварям радиатора и изливам течността от разширителния съд обратно в радиатора, връщам пак съда на мястото, паля и газ за ще 150 км и пак същата процедура и така от Боровец до Варна.

Благодаря, колега!

По-скоро ми се ще да излекувам проблема, а не симптопа, загряване. Благодаря за идеята.

Добро хрумване, но стария радиатор отдавна е в контейнера.

Благодаря!

Антифриза остава в разширителния съд, като същия се пълни догоре и ако продължа да карам, без да го върна ръчно в радиатора тогава избива през капачката на разширителния съд. Радиатора сълзеше и го смених с нов. Какъв, не мога да кажа. Китайски някакъв за 140 лв.

Прав си! Просто през толкова много щуротии минах, опитах да опиша всичко, но това съм го изтървал. Защо да не се навият да сложат оригинална гарнитура? Ако трябва аз ще си я платя.

Това ще направя този път. Тоест това ще им кажа да направят. благодаря!

Винаги в потопен, колега

И аз бях взел една такава, пасваща и после я смених