Класация

Колега пиши че е англичанка. Така малко изказа ти не ми харесва. Не всеки ще се пусне да дойде да я прави. 1 изгоряли са ти съпротивлението на реостата, 2 контрата на кожуха на жилото за топло студено ти е счупена. +359893018866 Митко има и разглобена такава а и може да ти помогне. Весели празници.

Мисля да мина без стругар. Явно това е доста често срещан проблем и намерих няколко клишчета в youtube. Мисля обаче да пробвам по този начин. По сигурен ми изглежда:

Той трябва да е.

Шлайф на главата 0.20 блок 0.12 порт на на главата и б18ц4 валове. Колата ще е евридейка. Обд1 електроника, изпускател и генерация. Пепи в момента събирам един франленщайн Б20 блок с с Б18ц6 тиква.

коментарите от вас .

Много добре е станало,Браво за което. Малко инфо за долнището може ли ? гледам че е със сток бутала,цилиндрите пипани ли са и сгъстен ли е или всичко е сток ?

Ванка,ама карат ли се тези Б16-ки още бре?Бая лъскане е паднало. п.с.Махни долнището но тоя мотор и ашладисай това,което продавам азТака и така е на масата,поне да минеш с едно сваляне.

Брееех, браво на СТР-Хонда! 6то и 11-то място! Много добро темпо!

И това го имам но има суеверие в моя гараж че мотори на които ще се раздава газ се събират на тая маса , шантава работа .

Усещам някаква ирония ,но ще си затрая. ... Това ,че обръщам малко по-голямо значение на маслото и смяната му не ме прави "школа" Е да ,не ме мързи и знам ,че като си свърша работата като хората двигателят ще ми се отблагодари: Ето вчера колцата на едно момче от София ,което държеше аз да му сменя маслото: СЛед 4 часа След 6 часа

В отчаян опит да потуша бунта в мен...

Най първото нещо е погледни дали при двигателя затваря клапата на маркучите за парното при въртене на врътката.намира се под въздухопровода горе долу.

Така, за 5000км, сериозни проблеми по автомобила няма, да чукам на дърво. Значи, имаше тропане, чуваше се отпред и отзад към седалките, когато караш по павета и нервности, нещо което в последствие се оказа предния капак, който хлопаше и задните седалки. Просто регулирах тампоните и всичко заспа. Същото направих и с всички врати и багажника. Задните седалки хлопат в пода и съм залепил едни кечета, които уплътняват и шума изчезна. Пръскалките не бяха сложени добре и едната пръскаше ниско, след като я погледнах разбрах, че мексиканците не са я закрепили добре, защото са мърлячи и са бързали, извадих и ги закрепих както трябва и двете. Друго което дрънчи на ламарина е задния номер, понеже не е хванат с нитове или винте и дрънчи. Ще го хвана в двата края с два самонарезни винта, но се страхувам да няма от долу някакви инсталации и затова изчаквам. Друго дребно, което не са предвидили, е една дупка в калника точно при ABS-са, която ако не се запуши с гумена тапичка, особено зимата пръска като дюза кал и вода в двигателния отсек и върху ABS-са, запуших я с тапичка и сега е сухо дори в дъжд. В общи линии, все дребни но много дразнещи неща! Дойде време за летните гуми, сложих 18-ки Honda Ignis 18Jx7 с Uniroyal RainSport 3 225/45/18 XL гумите са уникални за дъжд, държат много добре и на сухо. Не знам от по-широките джанти или от гумите, но колата е друга. Стой много по-стабилно в пътя и е като залепена, в завоите направи не мърда, за разлика от 17-ките 215/55/17. Разлика в скоростомера няма, единственото, което трябва да се направи е да се нулира системата за спаднала гума, когато сменяш гумите, защото дава грешка, това се прави при всяка смяна на гумите... П.С.Шарките изглеждат странно, но за тези, които не са наясно и все ме питат защо гумите са монтирани на обратно, ще кажа, че са монтирани правилно, не са обърнати!

Едно от най-хубавите състезания, които съм гледал от 2-3 години насам.. Голям скок за нашите, а всички плюеха и казваха, че ако вземат 1-2 точки за сезона ще е голяма работа. Добра работа за Торо Росо и Хонда. Дано скоро и Хартли влезе в час. Общо взето има надежда !

Сега ли е момента да нарека многоуважаваните от мен Макларън, некадърници? Или да спомена, че Алонсо е иберийски употребен латекс за секс? Е само ХОНДА са виновни, нямат никакви двигатели! Дано само не сме в некой незначителен епизод!!

Хипотезата е че скоро ще рециклираш алтернатор.[emoji12] Изпратено от моят SM-G390F с помощта на Tapatalk

Алонсо папагала дето плюеше по двигателя толкова години, сега като има "хубав" двигател майка си търси на 14-та позиция

Душевна ч*кия!!!!!! Хонда > Мкларън, а Алонсо се кълна, че шасито на Мак било като на Редбул

MLK, разбирам и напълно подкрепям казаното от теб, но на пазара за фарове за CRV, ситуацията е отчайващо десноволанна. Колегата Георгиев от Бургас, едвам намери едни фейслифтови от Германия. Аз, също съм търсил. греда само англичанки и то матирали. Вярвам, да не кажа сигурен, че колегата, след регистрация усилено усилено ще търси решение на проблема си, така,че да не е трън в очите! Моят скромен опит с софийския КАТ: с десен волан съм, отидох първо на реглаж, човека, на стенд свали лъча на пасажерския(при мен) под хоризонталната линия на допустимото (което значи,че по никакъв начин не заслепявам насрещните). След това отидох КАТ- София там ми казаха, че е наред, но да си залепя едни лепенки, (такива дето продават на ферибота) на правилната позиция на фаровете и минах на 4ти канал. Успех!

И после палиш гумите на "невероятното" към РусИ ! Дзъннн ...

Стискайте палци... да се върна в сектата с нещо невероятно. Наздраве!

Когато нещата бяха истински...

Всеки да види десетте разлики... Между това вокалче и Steve Lee... p.p. Бях на концерта на " Queen " и видях онова недоразумение, джендърчето... п.п.п. Какво правили джендърчетата зимата... Нежен човек, ... същото като снежен... Ама моркова бил... отзад... п.п.п.п. Хубаво, че имам 170 W музикална мощност на канал... та на не чувам звука на разлагането... на всичко!!!