Дилема за покупка на CRX

[Трънчо 275]

От доста време не съм писал из форумните дебри, но се чувствам длъжен да изкажа моето скромно мнение пряко провокиран от поста над мен. Купих не 25 ама 22 годишна кола за 7к+ лв (четвърта поредна Хонда). Признавам си, простоват човек съм си... Само че само аз знам какво ми е само като я погледна дори, друг е въпросът че загубих бройката на хората търсещи контакт с мен за да ми предлагат те да я купят. Пичове, разберете че истинските неща струват пари и има причина това да е така. Като че ли ни е трудно да приемем, че доскорошните ежедневки EF (да не кажа и EG) сериите вече минават в един друг клас автомобили - класики, икони, антики, дърти бангии - както искате така ги наречете. Ако искате такава кола има 2 вариянта - пазарувате от местния тОнинКар за илядо лева и почвате тоталния ребилд на " перфектната" кола или просто вадите големия кеш и си купувате запазен и неомерзен екземпляр. Хонда е "мераклийска"  марка така да се каже и всеки който някога е имал такава машина малко или много е базъркал по нея. Това понякога има повече негативни от колкото положителни последствия. Често разглеждам сайтовете за автомобили, ей така просто от любопитство. Не мога да повярвам колко са намалели обявите точно за EF и EG сериите спрямо годините когато си взех първата Хонда. Апък от тези обяви в момента точно на 0 бих се спрял по ред причини - или изгнили или някой си е оставил ръцете, защо пък не и двете неща заедно Вярно, има и мнооооого наистина избичени до небесата цени за кошници, но тук говорим за истински запазени и "clean" екземпляри. Не коментираме факта че някой надъхан рацер е сложил праговете, шорт шифтъра и е лепнал лепенка "Monster" и търси 5+ бинки...Не, тук не става въпрос за това и е тема на друг разговор. Нека и не сравняваме Хонда с другите марки. Вярвам че поечето от вас знаете защо карате тази марка и то години наред. Има си причина защо С2000 държи 20 бинки докато Z3-ката се върти около 10-ка, да не кажа че и Boxter-а се намира на по-ниска цена, да не споменавам пък и MR2, RX8 и т.н.. Има защо Акорд 7 да е около 10к  докато има баварци с 40 коня отгоре и два пъти пвоече екстри за същите пари. И така нататък и така нататък. Купете 3 коли от 3 различни марки.  Да речем Хонда, Ауди и Дайхатсу (шегувам се за последното. Оставям вие да изберете сами). След няколко години се опитайте да ги продадете пък нека видим от коя ще сте загубили най-малко (и коя ще сте ремонтирали най-малко хихи). А защо ли? Стига вече с икономиката. За crx специално коментарите са излишни. Първо че е уникална сама по себе си, второ че е рядка кола, особено VT-тата. Разбира се, че никой притежател няма да се раздели с подобна "вековна"  кола за хилядарка. Нищо че няма круиз, климатроник, автоматични чистачки, сензор за налягане в гумите и т.н. То всъщност в това й е чара. Не съм имал никога рекс по ред причини, но ми е мечта и вярвам че някой ден ще стигна и до там. Авторът на темата не питаше дали рекса е кола за него и дали ще може да ходи за риба с нея. Човека просто попита как е от към подръжка и надежност. За съжаление не мога да бъда полезен по тези въпроси и за това спирам до тук. Поздрави

[kembo 88]

Сега по темата : 

С ЦРХ 2г  МОЖЕ да ходиш за риба ( инвестираш за едни стокови пружини от 5 или 6 сивик -80 лв и проблема с рибата решен ) 

Разход на гориво   -доста по-нисък от всички коли от този клас 5.5/100  извън града 7/100 градско

Разходи за подръжка  Ангренажен ремък ОЕМ  смяна през 100х км около 45-50$ /// Ролка ОЕМ  50-55$//// аслен филтър ОЕМ  15-20 лв  ///  Горивен филтър  ОЕМ  смяна през 50 х км  23$   Възд. ф-р КиН (вечен ) 70-80 лв -перящ се панелен //// 

Това сочи статистиката надявам се съм дал мнение точно за питането 

[626 415]

И аз немога да бъда полезен с цените на части, но ще вкарам един клип за добро настроение

http://www.youtube.com/watch?v=fzOg1O4ciJI

[KRiS_KN 125]

Изчетох доста мнения и бях изумен от крайно глуповати коментари до изключително смислени такива. Човек, който има намерения да купува подобен автомобил, принципно е на ясно с това какво иска. Тук без да се обиждат колегите с 5те генерации, в црх 2/сивик 4 има много повече дух, най-просто защото те са основоположниците, а пък и с всеки изминал ден стават по-екзотична гледка. Така че колега, щом ти е да возиш момата и да си правиш кеф, смело се мяткай на някой читав екземпляр.П.П Колкото до лов/риболов джигитайците са го измислили казва се Сивик Шатъл

[crx-japanstyle 274]

Явно и аз съм хората които не знаят какво да карат,за това ги имам 2-едната е за всеки ден(черната) а другата ми е за кеф

 

[Ico Dimitrov 41]

Значи все пак стигнахме до истината  ,че всеки с CRX има и друга кола за ежедневка ,в  края на краищата Кало се оказа прав 

[freesoul 125]

Моето мнение за CRX е,че ако си на 20г. не ти трябва друга кола. Ще бъдеш доста по-различен от наборите си, които ще са с БМВ Е46 или Голф 4 / нищо лично към двамата модела/. Нямаш ангажименти с деца, семейство, багажи и т.н Ако си е ВТ ще бъдеш не сами то изненадан. Ако си 30+ ще ти трябва и ежедневка тъй като годинките търсят комфорта. Иначе да метнеш гаджето и да обикаляш ще е идеалната кола.

Все пак няма да е последната ти кола, така че като не ти хареса ще я продадеш, няма страшно

 

По въпроса с поддръжката - няма да имаш проблеми, всичко се намира, части има, макар и малко по-трудно, но като гледам ще еп по-лесно да намериш преден капак за ЦРХ отколкото за фейс Сивик , така че не бой се.

Не всеки ден ще сменяш ламарини, другото може и въобще да не го смениш, все пак не е Фиат

Редактирано 28 Юли, 2014 от freesoul

[pamo 346]

Няма голям смисъл от писане в тази тема повече, особено без участието на автора и. Ако аз реша, че Хонда Хъб е на-добрият мотопед на всички времена, и някой започне да ми разтегля локуми и да ми дава наклони в други посоки - игнорирам моментално, защото не другите знаят какво е най-добро за мен! Това е просто пример.

[Raynov 0]

Колата ще бъде моя първа собствена и единствена , не знам защо говорите за комфорт след като аз не търся такъв исках да знам дали след като я купя ще мога да я поддържам така както подобава  

[Ico Dimitrov 41]

Всичко е въпрос на доходи и мерак

[paRADOx 1011]

Толкова глупости накуп не бях чел скоро. Затварям темата. Ако някой има нещо против - да се обърне с ЛС към мен!

 

По въпроса за CRX. Това или е ТВОЯТА кола, или НЕ е. Няма средно положение. 

 

Към автора: Щом се чудиш, значи не е за теб.

[Трънчо 275]

Пич , човека питаше чисто ценово как са нещата. Твоето мнение не се различава от останалите глупости в темата.

[paRADOx 1011]

Отключвам темата.

Продължавайте с конкретни отговори. Многословията са излишни.

[kembo 88]

Ценово към днешно време е евтина за подръжка (дадох пример по-горе) .Имам 8 коли постоянно на разположение(80% от тях хонди)  и 4 рекса . На 38г съм   по удобна практична икономична  и каквато и да по по най от рекс 2ка   за мен няма .Карамя евридейка ПРИПОКРИВА всяко едно нещо и критерий от придвижване от точка А до дочка Б и несравнимо удоволствие .Може да напишете и че съм луд  за мен е без значение  важното е аз как усещам рекса