Разскърца се хондата

[jikencio 46]

Колеги,От вчера почна едно много здраво и дразнещо скърцане да се получава, което най-силно е подчерано при завой наляво или надясно (по време на въртене на волана). Прави го и на място като въртя и се чува като чели по отдясно. Като я люлям и натискам на калника на място нищо не се чува. На спящиполицаи също скърца, но по-малко. Скърцянето е като гума в гума и най-вероятно е тампон. Може ли нкой ако знае да ме насочи какво може да е. Мисля сам да си я правя, че ми писна от майстори.

Редактирано 17 Декември, 2013 от jikencio

[d1ma 40]

Шарнир вероятно!

[jikencio 46]

Не не трябва ли да по притропва ако е шарнир... То само скърца брутално като гума в гума

[delano 113]

Най-вероятно 'd1ma' е прав за шарнира .

[Вен_РВ1456ВС 157]

Долен шарнир на шенкела. Имах същия проблем

[jikencio 46]

Е то горен май няма Единственото, поради което се съмнявам, че е шарнир е, че регулирах предницата точно преди да сложа зимните гуми. Мисля, че провериха шарнирите и накрайниците и казаха, че са ок. Това беше преди два месеца

Редактирано 17 Декември, 2013 от jikencio

[Mkilla 985]

Може да са сигурно 10тина виновника за скърцането.Не бързай да сменяш здрави части.Като беше топло , скърцотеше ли ? Имаш тампони на амортисьорите , под "шапката" на амортисьора също има тампон на който лежи пружината , имаш носачи които и те са с тампони , стаб щанга.Нормално е като е 0 градуса гумата която е на 10 и повече години да се свива и да няма такива свойства на нова Прегледай първо добре автомобила преди да заменяш части.Наистина е досадно да скърцаш като стара селска врата но това не значи , че нещо е счупено или скъсано.В някои случаи , един силиконов спрей от 10тина лева върши добра работа.

Редактирано 17 Декември, 2013 от Mkilla

[jikencio 46]

Да колега - първото леко скърцане се появи, когато падна под нулата, но беше доста леко само на дупки... От вчера си скърца здраво, въпре ки че не е чак толко студено...

[peterk 21]

Щом ти го прави и при въртене на място помоли някой да върти волана, а ти излез и слушай от къде идва звука.Иначе не е задължително шарнира да хлопа. На мен долния шарнир ми скърцаше при въртене на гумите на място особено когато гумите са направо и съвсем бавно и полека въртя волана. Ако въртя рязко не се чуваше.

[jikencio 46]

Прави бяхте - шарнир се оказа. Мерси много....

[smarty 3]

Да използвам темата на колегата

Вчера покарах колата около 5-6 киломерта и ми се стори, че шофьорската страна е малко спаднала. Слизам от колата и виждам, че грайферите на предната лява гума са срити от калника. Като я вдигнах на крик разклатих за хлабини, но нищо нито се чу, нито мръдна. Опипах и пружината, но ми се стори, че не е счупена. След свалянето на крика, колато си застана точно както трябва. Покарах още малко и пак спадна лявата страна. Тази сутрин отивам да я снимам и да кача снимката тук и какво да видя - колата си стои както трябва. Вдигнала се е сама. Къде може да е проблема? Амортисьор?

[gabara 8]

Най-вероятно блокирал амортисиор.Имал съм такъв случаи със сивик англичанка.

[smarty 3]

Най-вероятно блокирал амортисиор.Имал съм такъв случаи със сивик англичанка.

На какво се дължи блокирането? Може ли да се отремонтира?

[longfinmako 14]

При мен се получава при температури около -5 и става въпрос за колата на жена ми,която не е Хонда.Имам чувството че замръзват и като друсне някъде,колата пада доста на долу и вози като мотокар.Затопли ли се времето,всичко си е ОК.

[pantudino5 14]

До колегата с блокиралият амортисьор, отремонтирането е с нови амортисьори (комплект предни или задни), за да стане както трябва...Блокирането се дължи на не изправни клапани в цилиндъра на амортисьора. Просто в едната посока на движение (най-вече надолу) клапаните не отварят достатъчно бързо. Не се препоръчва отварянето на амортисьора, за това - нови. Всяко нещо си има срок на експлоатация... Успех и поздрави!

Редактирано 30 Декември, 2013 от pantudino5

[Markony 2244]

Имаш си летни амортисьори,кво толкова Сега сериозно,ако си бачкат нормално ги демонтирай и ги отвори/затвори 5-6 пъти.Ше се оправят.Там при газовите по-трудно става,но маслените са лесни.АКо те мързи,може и с крика само да пробваш,но с него не можеш да ги свиеш...

[smarty 3]

Имаш си летни амортисьори,кво толкова

Сега сериозно,ако си бачкат нормално ги демонтирай и ги отвори/затвори 5-6 пъти.Ше се оправят.Там при газовите по-трудно става,но маслените са лесни.АКо те мързи,може и с крика само да пробваш,но с него не можеш да ги свиеш...

 

Само отваряне и затваряне ще свърши ли работа? Попаднала мръсотия ли е основната причина за лошата работа на амортисьора?

Скоби като долните ще свършат ли работа, защото в manual-а инструментът изглежда с доста по-сложна конструкция и ще и бъде трудно да си го направя точно както е там..

 

Редактирано 30 Декември, 2013 от smarty

[Markony 2244]

Скобите са няколко вида,ползвал съм и мотокар в казармата.Пробвай първо на крик или повдигач.Аз го правя с голям гумаджийски крокодил.Вдигаш 5 см да отлепи гумата и пускаш рязко крика,като се пазиш естествено.Ако не стане ги разглоби,ако и тогава не стане...направо слагаш новите..

[smarty 3]

Вдигнах няколко пъти колата, но с нейния крик. Изправи се още на първото вдигане.. Направих 100 метра и пак пропадна. След това пак я вдигах и свалях от крика и ми направи впечатление, че малко след като гумата допре земята, амортисьора рязко потъва с 3-4 мм. Повторих и потретих - все там и все с по толкова пропада. Като че ли има нещо, което за момент попречва на амортисьора да се свие и после компенсира с пропадане.

[manniakk 22]

по логиката с крика да вдигаш и сваляш: вкарай я в някоя нива и давай газ да се раздвижи от неравностите.... а сега сериозно: купи си нови амортисьори...

[Markony 2244]

В интернет можеш да намериш устройството и работата на всички амортисьори,Има клапанчета или бленди на по-скъпите.Ако е блокирало/залепнало или зацапано,като мине рязко през него газ/масло би трябвало да заработи.АКо горната предпазна прахоуловителна семерина е изтървала и вътре има влезли буклуци,може да има по-сериозна повреда и износване,което се оправя само със смяна....

[movx2000 40]

Вдигнах няколко пъти колата, но с нейния крик. Изправи се още на първото вдигане.. Направих 100 метра и пак пропадна. След това пак я вдигах и свалях от крика и ми направи впечатление, че малко след като гумата допре земята, амортисьора рязко потъва с 3-4 мм. Повторих и потретих - все там и все с по толкова пропада. Като че ли има нещо, което за момент попречва на амортисьора да се свие и после компенсира с пропадане.

Имах подобен на твоя проблем. Оправих го естествено със смяна на амортисьора с нов. И въпреки всички заплахи, и предупреждения, смених само единия, който правеше проблем. Прогнозираха до месец да умре и другия, но от тогава има поне 2 години и няма грижи засега.Това че смених само единия амортисьор го направих разбира се по финансови съображения, едно време сменях всичко по две, по четири, както ми препоръчват. Убедих се, че в някои случаи няма смисъл.

[Shpeer 53]

Имал съм няколко пъти същия проблем с Англичанки , при всичките случай се оказа че тампона на амортесиора се рони сериозно и го зацапва , дали е това причината която му помага да блокира или не незнам просто си сменяйте тампона с нов и то най добре с гумен ( оригиналните не са гумени ) .

[movx2000 40]

Че какви са ако не са гумени?Иначе това което пишеш звучи логично. Мерси за информацията.

[Markony 2244]

Някаква пяна ...не са гумени и стареят...Мишо,ясно ти е ,че даже с 2 нови амортисьора от различни марки,окачването ще работи различно.Това не е проблем,но все трябва да имаш едно наум по завоите.Несериозно е да се твърди,че нямаш проблем...просто не го знаеш.Пренастройвам червените Конита всяка година и виждам че работят различно.При 2 последвателни резки ляво/дясно купето се засуква и си личи като работят различно.Това че са ти препоръчали комплект е заради гаранцията.Иначе всеки може да си кара кат дядо ми московеца....докато падне моста

[smarty 3]

 

За "Bump stop" ли говорите?

[movx2000 40]

Да, това е тампона.

[smarty 3]

Смених амортисьорите. Хондата стана доста по-висока. Явно, освен блокиралия амортисьор, колата е искала и други пружини.Налага ли се реглаж на предницата? Струва ми се, че не, защото го направих, както е в ръководството, а там не видях нищо за последващ реглаж.

[djoro 37]

Няма нужда от реглаж , карай смело ;)/>