Сгоних се най-накрая

[Еди Ведър 135]

1-ва гонка за годината: Хонда Сивик 1.6 вс Опел Астра 1.6 (ПАТРУЛКА) - резултат - 50 коли в моя полза последвани от 15лв в полза на куките!

...ти да не си заложил 15 кинта,че ще паднеш ..иначе в движение си направихме гонка с един Еспейс собственика каза,че е 115 коня 2.0 кубатура.От 50 до 130 поне 50 м след това изключих на свободна мислех,че е свършило,но оня не се беше отказал име застигна и се наложи да продължа беше излязъл при 150км/ч една кола пред мен до 180 остана на 4 коли зад мен и се примири

[6gen115hp 306]

Наскоро си купих сивик 6 ген хечбек (d15z6) и още не съм се гонил , но от извесно време един авер с опел тигра 1.6 16в (106 коня) иска се згоним и ми е интересно какво ще стани ако някой е пробвал таква гонка нека сподели .

[B7_ 56]

Аз от летящ от 70 до кам 120 му направих 2 коли някаде...

[6gen115hp 306]

Аз от летящ от 70 до кам 120 му направих 2 коли някаде...

Мен ме интерисува какво ще стани от място .

[B7_ 56]

ми щом от летящ го отупах от място няма да има шанс

[doctor 13]

5.00 сутринта Габрово. Тръгване от Механото-спирката. Хонда сивик Д15Б2 <-> Пежо 106 рали. Хондата води с 2 коли преди ляв завои посока стадион Априлов. Скорост на Хондата 130-140км/ч. Скорост на Пежото ??? 2-3 коли одзад. Малко недозавиване на Хондата но остава в платното си и ускорява в 70% в завоя. ГОЛЯМО недозавиване на Пежото -напускане на платното и късмет само бордюр.

[teror1sta 43]

Тоя фен редовно се захапва. Единия път ми подаде лоста аз бях с Голфа ( ), даже не мислих че се гоня, защото го карам винаги със забита газ в ламарината (1.4 е) ама явно пича реши че се гоним и веднага подаде Там е малко кофти завоя ако не го знаеш с колко може да минеш. Скоро една комшийка пак така изправи там ама уцели 2 коли насреща. п.п. Док, ейтака ако караше и на пистата ... стигане нямаше да имаш И завоя е десен не ляв Редактирано 13 Февруари, 2011 от teror1sta

[DROGI 40]

Здр. колеги търся някоя вти(сток) за замерване,може и не толкова сток.За региона на софия.....;

[Street-warrioR 287]

1-ва гонка за годината: Хонда Сивик 1.6 вс Опел Астра 1.6 (ПАТРУЛКА) - резултат - 50 коли в моя полза последвани от 15лв в полза на куките!

...ти да не си заложил 15 кинта,че ще паднеш

Хаха - не, просто не знаех, че са ме подгонили и след около 1км спрях и те ме настигнаха! Разминах се с 15 левчета подкуп, щото повече нямах!

[jamo 93]

Наскоро се пробвах 2-3 пъти с една алфа 147 от тези дето са 120 к.с. мислех си, че ще вървим наравно, но се оказа, че моя икономик D15Z6 като подмине 5000 оборота и направо излита пред тая алфа И от летящ старт с 60 км/ч до към 80 вървим заедно и от там до към 115 излизам 3-4 коли пред алфата Обаче пък преди 2 дни едно БМВ 120d такъв бинокъл ми даде, че

[В16А2 41]

Обаче пък преди 2 дни едно БМВ 120d такъв бинокъл ми даде, че

Нищо чудно, 163hp са си доста (или след 2007 дори 177hp), като това е дизел и въртящия момент към тия коне е доооста (340/350Nm). Аз много имам мерак да подам лоста на едно такова, интересен ми е резултата, но досега не съм имал тази възможност. Редактирано 13 Февруари, 2011 от В16А2

[Jeepers 41]

И като каза бмв та тази вечер Киро така раздаде на едно бмв че чак бмв то се счупи в опит да догони киро с пускане на нитро Бяха една сурия баварки за подкрепа уж ама много им се смях,даже щеше да ги блъсна докато се гонеха, никой не ми направи път да мина напред и щеше да направя консерви от бмв та пп;киро евала братле много бегаш,давай клипа

Редактирано 13 Февруари, 2011 от JeepersCreepers

[K1r1L 860]

ХАХА !! :lol:

[Jeepers 41]

не е смешно бе трагично е Е30 2.5 с нитро да го счупиш срамота,продължавай така и няма да има каква кола да ти докарат да се пускаш

[K1r1L 860]

http://vbox7.com/play:084c95dc - тук паднах(с кола) бях с икономичния чип.(къде ли гледам на гонка с икономията). http://vbox7.com/play:a35be85c ТУК сложих които трябваше и нещата веднага си доидоха на мястото. !!! Редактирано 13 Февруари, 2011 от K1r1L

[M&M 236]

...Тая Хонда заслужава паметник до Лукойла

[Jeepers 41]

Стига е да няма да мре колата че да и слага паметник По скоро един билборд не се закачайте с тази хонда и снимкатаи !!!

[jivaka 164]

Стига е да няма да мре колата че да и слага паметник По скоро един билборд не се закачайте с тази хонда и снимкатаи !!!

Маи ще идвам до морето да видя как ще ми се отрази морския бриз и да видя тоя седан

[Jeepers 41]

хахахаах ми ела де колко време те врънкам ,за теб специално ще сложим икономичния чип хем ще ми докараш тубата,че и аз да покарам малко че с тия бебешки налягания от0,4 ми писна !!!

[jivaka 164]

аааа няма да е скоро,ще чакам за да мога и 1-2 плажа да направя

[atanasbe 99]

сивика ми срещу сеат леон 1.9 ТДИ с не го знам колко коня е малко го изпуснах на страта но !!! http://video.data.bg/27/109063

Редактирано 14 Февруари, 2011 от atanasbe

[asentchernaev 0]

днес се дръпнах с колега със зелена англичанка, доста изтупана изглеждаше - първия път не знаех че иска да се дръпнем но щом настъпи реших да видя точно какво ще направи - според мен англичанката вървеше колкото моята на тези скорости на които ги изтествахме (на два пъти се изрязахме в Дружба въпреки че нямаше много място, нещо до към средата на 3-та). Моята е 5-та д16з6 сток и върви точно като такава.. Сериозно го подозирам колегата че имаше някаква б16 под капандурата (или нещо нагоре) щом дори в тези скорости в които съм най-силен бяхме наравно а той принципно е по-тежък...пък и на рев го докарваше.. Ако може да си признае какъв двигател има...

Редактирано 14 Февруари, 2011 от asentchernaev

[Mom40_87 9]

днес се дръпнах с колега със зелена англичанка, доста изтупана изглеждаше - първия път не знаех че иска да се дръпнем но щом настъпи реших да видя точно какво ще направи - според мен англичанката вървеше колкото моята на тези скорости на които ги изтествахме (на два пъти се изрязахме в Дружба въпреки че нямаше много място, нещо до към средата на 3-та). Моята е 5-та д16з6 сток и върви точно като такава.. Сериозно го подозирам колегата че имаше някаква б16 под капандурата (или нещо нагоре) щом дори в тези скорости в които съм най-силен бяхме наравно а той принципно е по-тежък...пък и на рев го докарваше.. Ако може да си признае какъв двигател има...

колега не подценявай англичанките , и в тях има живот, аз мисля че най много да д16у2 ако не и д16у3 и при тях има някои в които има сила !!! поздрави

[K1r1L 860]

Тези тежки англичанки нямат абсолутно никакъв шанс срещу д16з6-7-9 в 5 ген.

[Mom40_87 9]

Тези тежки англичанки нямат абсолутно никакъв шанс срещу д16з6-7-9 в 5 ген.

еее чак пък никакъв, не съм сагласен понеже с моята у3-ка дето е само 113 коня съм дръпнал достатакива но повечето са били купета за хеч не помня и са падали !!!

[K1r1L 860]

Незнам как кола която е с около секунда по бавна дърпа .!Прични (ИЛИ шофера е некадърник или колата е капуТ)

[Mom40_87 9]

Незнам как кола която е с около секунда по бавна дърпа .!Прични (ИЛИ шофера е некадърник или колата е капуТ)

сигорно

[asentchernaev 0]

Тези тежки англичанки нямат абсолутно никакъв шанс срещу д16з6-7-9 в 5 ген.

еее чак пък никакъв, не съм сагласен понеже с моята у3-ка дето е само 113 коня съм дръпнал достатакива но повечето са били купета за хеч не помня и са падали

абе и да не е хеч а седан 5-та с двигател д16з6 ако е наред не би трябвало да си отпред..без да те подценявам може да са били седан 90 коня или шоферите да били неопитни.. мен например като бях взел мойта още на първия ден се дръпнах с една корса гси 1,6 пипана не мога да кажа колко коня но не по-малко от 110, на първата дръпка не можах да тръгна изобщо и ме наказа много, на втората пък не уцелих трета и пак ме би със съвсем малко но ме би. Усещах че ще го бия тоест че колата ми е по-мощна, но той ме би. И обратното, не искам да ти казвам със старата японка 1,4 какви добри дръпки съм правил, например срещу опел гси астра 136 коня, просто я изненадах и я вкарах в правилните обороти, и докато астраджията докато се усети вече нямаше време да реагира щото трябваше да спира Искам да кажа че е много относително но конкретно в случая на тази силата си й личеше някак си, и звука дори заглуши моя което не е никак лесно –витека ми вкл още на 2900 оборота.

[B7_ 56]

Ехееее ти сигурно имаш I-Vtec.. П.С. Англичанките си вървят доста добре така, че не ги подценяваите!

Редактирано 15 Февруари, 2011 от B7_

[Mom40_87 9]

колега не искам да съм заядлив, но сега пък 90-тки не са със сигорност ,понеже момчетата са ми приатели и са с купета д16з9-125 кончета , и старта си го правим от място

[Crazy job 434]

Наистина не са за подценяване англичанките,нищо че малко по-тежички.Особенно тази на колегата Mom40_87 върви доста добре.

[v1k7or 34]

Тя върви, ама доколкото се сещам май не беше пълен сток колата му нали ?

[asentchernaev 0]

колега не искам да съм заядлив, но сега пък 90-тки не са със сигорност ,понеже момчетата са ми приатели и са с купета д16з9-125 кончета , и старта си го правим от място

колега и аз не искам да съм заядлив, казвам каквото мисля и предлагам да не спорим понеже някак става тъпичко. Аз друго питах и изведнъж всички собственици на англичанки се почустваха подценени Пък на колегата за I-VTEC дето е писал ами не е такъв нормалния си е просто му е сменен режима при който се пуска и това не е някаква тайна или трудно да се направи.. така дойде колата от чужбина настроена, така си работи и това много ме кефи просто казах че прави колата доста шумна още при 2900 оборота, ако иска да се разходи до младост да му демонстрирам. Редактирано 15 Февруари, 2011 от asentchernaev

[AMD 347]

2900 контролер или чип ? Според мен тези обороти са прекалено ниски за втек.И да не съм съвсем Офф.-гонка с Вектра(С20N май мотор,посгъстен)почти кантар на 400 м,много добре върви ,а и с моите 90 кс ,толкова

[teror1sta 43]

Що да е контролер или чип ? Те на икономиците там им се пуска Втека Иначе опела има и генерация (по спомен) и чеп.Двигателя е ц20не. Той още от преди си вървеше повече от нормален такъв.

[LAMER 82]

На мен ми спомена и нещо, за друга глава, барабар с валовете и всмукателя, но като гледах изпускателя, не ми се видя като фабричен, най-малкото не беше чугун, а стоманен...ако говорим, за един и същи човек П.П. Да не съм оф, същата вектра преди ми слагаше половин-една кола - сега май към две, да не са и повече

Редактирано 15 Февруари, 2011 от LAMER

[K1r1L 860]

Значи е от хе изпускателя.

Редактирано 15 Февруари, 2011 от K1r1L

[Еди Ведър 135]

...пичове Англичанка 125кс. няма никакъв шанс срещу Купе 5 ген. 125кс. аз съм се пускал.Просто килата си казват думата.На хонделите всяко кило отгоре оказва влияние

[В16А2 41]

Пък на колегата за I-VTEC дето е писал ами не е такъв нормалния си е просто му е сменен режима при който се пуска и това не е някаква тайна или трудно да се направи.. така дойде колата от чужбина настроена, така си работи и това много ме кефи просто казах че прави колата доста шумна още при 2900 оборота, ако иска да се разходи до младост да му демонстрирам.

 

Колега, не е нормалния. Не правиш разлика между VTEC и VTEC-E. (Не говорим за i-VTEC.) И това, че е шумна, не означава нищо (все пак и ако спукаш гърне става какафония, но файда няма, нали така).

 

Мисля, че е редно поне с едно-две изречения да се внесе яснота по въпроса, за да не се излагаме пред хората, все пак не само ние си четем форума. И ще ме извините за offtopic-а (тук вали от 1 седмица и нямам никакви стартове), но

 

VTEC-E е версия на SOHC VTEC, която се използва за увеличаване ефективността на двигателя във ниски RPM. Когато си (в твоя случай) под 2900 оборота, по един от (двата) всмукателни клапани на всеки от цилиндрите не отваря напълно, а едвам, водейки до обедняване на сместа. Над тези обороти се плъзга едно щифтче (използва се налягането на моторното масло, както при нормалния VTEC), което заключва въпросния клапан към другия и вече двата отварят напълно, водейки до по-богата (нормалната за двигателя) смес.

 

Тоест накратко в най-ниските обороти двигателя се скопява допълнително за икономия с бедна смес, а в средни и високи RPM просто си работи нормално. Системата VTEC-E (economy) не се използва за увеличаване производителността на двигателя във високи RPM, както е при DOHC/SOHC VTEC, а за увеличаване ефективността на двигателя във ниски RPM.

 

Така че, не, няма нищо общо, и дори от 1000 оборота да го направиш да се "включва", колата ти няма да тръгне повече. Още повече включването много рано дори и на нормалния VTEC (да речем на 4000 оборота) с допълнителни контролери или чип, е една голяма (всеобща и на психическа основа) заблуда, че води до положителни резултати. Но това е друга тема.

 

Мерси за вниманието. Поздрави!

 

ПП. Сега видях, че Теро ме е изпреварил !!!

Редактирано 16 Февруари, 2011 от В16А2

[MAD DOG 445]

Аз пък вчера се сгоних с една мацка с червена MR2.За разстояние от 3 светофара в адското задръстване успях да пристигна на последния с около 30сек. преднина...пеш...