Hr-v от Англия какво предстой?

[geci75 0]

Здравейте, предстой ми закупуване на Хонда Hr-v внесена от Англия 1,6i 110кс. дълга база не е регистрирана.Относно документацията с която трябва да е снабдена колата прочетох във форума. Въпросите ми са относно финансовата част 1.Каква е сумата по регистрацията в КАТ/нови номера и талон/и т.н. 2.Данък и Гражданска отговорност.3.Пълно обслужване на мотора /ремъци ,ролки, масло,филтри /.Кой са основните неща на който трябва да обърна внимание по време на огледа,че после да не се налага да ходя по сервизите. Виждам,че като цяло отзивите са повече позитивни. Живея в Габровско село и тук зимата е истинска не само тази година. Всеки ден си карам децата на детска градина сутрин и вечер /40км.на ден/ за това реших да взема нещо по проходимо и икономично тъй като ми е тънак бюджета. Ако някой се сети нещо важно за което не съм споменал да сподели ако иска. Харесва ми добрият тон във форума по въпросите свързани с Хонда и за това реших да питам тук.Благодаря предварително.

[juli_juli 2]

1.Застрахока-160лв.2.Регистрация и еко такса-140лв.3.Данък за година 156лв./според града и годинита на колата/.Друго на съм правил освен масло на двг. който е като на всички коли.Успех...

[juli_juli 2]

1.Застрахока-160лв.2.Регистрация и еко такса-140лв.3.Данък за година 156лв./според града и годината на колата/.Друго на съм правил освен масло на двг. който е като на всички коли.Успех...

[Dragijev 50]

Привет, колега.Ремъци, филтри, масла, водна помпа. Това смених аз след покупката. Приблизително ми излезе около 350лв. 180лв гражданска. Не съм съгласен само за икономичността на автомобила. Мойта в това време си гори 10-11, според задръстването в София, както и пътните условия. Иначе съм повече от доволен от колицата, така че успех и поздравления за избора.Поздрави

[Dotz 4]

Ще ти трябват фарове от ХРВ с ляв волан,за регистрацията в КАТ!

[tgeorge 0]

Ще ти трябват фарове от ХРВ с ляв волан,за регистрацията в КАТ!

Това явно зависи от града в който регистрирате автомобила Преди две седмици регистрирах моята англичанка във Варна и изобщо нямах никакъв проблем с фароветеУспех!

[Dragijev 50]

То хубаво зависи от града, но не пречиш ли хората, които се движат срещу теб, ако не са ти за лява дирекция фаровете или поне не са регулирани ?

[tgeorge 0]

То хубаво зависи от града, но не пречиш ли хората, които се движат срещу теб, ако не са ти за лява дирекция фаровете или поне не са регулирани ?

Не съм казал че не са регулирани, а иначе и като ти карат на дълги ти пречат (въпреки че само лостчето трябва да бутнат) ама караш някак.

[Krasi-mir 1507]

За фаровете хората са измислили лепенки! И да, много зависи от местния шериф в КАТ.п.п. Трябва ли и тази тема да се превръща в спор "за и против обратните"?!п.п.п.Казваш, че не е регистрирана? Това означава ли, че колата вече е в БГ? И от тук - сигурен ли си, че имаш всички необходими (според въпросния шериф) документи да си я регистрираш?!п.п.п.п."... децата на детска градина ..."?! - т.е. преценил ли си добре размерът на колата, включая багажното пространство?!

Редактирано 13 Февруари, 2012 от Krasi-mir

[Krasi-mir 1507]

Понеже не мога да редактирам повече:п.п.п.п.п. "... Живея в габровско село, и тук зимата е истинска, не само тази година ... реших да взема нещо по-проходимо ...". С риск да бъда линчуван - Паджеро Пинин 1.8 GDI ECO Super Select. С десен волан със сигурност ще се включи в бюджета ти, гори колкото HRV-то, трудно (по-точно безсмислено) се газифицира. Добрата новина е "Super Select", т.е. бързи/бавни + блокаж. В нормални условия задвижващ е задният мост. Но, трябва търсене, не всички са Super Select.

[Dragijev 50]

GDI Моторът НЕ подлежи на газифициране, иначе и аз го обмислях този вариант. Нормалният мотор се намира доста по-трудно..

Редактирано 13 Февруари, 2012 от Dragijev

[Krasi-mir 1507]

GDI ПОДЛЕЖИ на газифициране, но, както казах се обезсмисля, защото при каране на газ не можеш да изключиш на 100% бензиновите дюзи. Трябва и те да вкарват по малко бензин. Но за кола с комбиниран разход под 10/100 бензин, газифицирането мисля, че може да се изключи, като вариант.

[Dragijev 50]

Има си доста неща писани във форума на колегите от мицубиши за GDI мотора. Да прав си, подлежи на газифициране, както казват там, ако не ползваш газовата : ) Колата ще работи, но до кога е друг въпрос и всеки сам си преценява : ))Поздрави

Редактирано 13 Февруари, 2012 от Dragijev

[geci75 0]

Здравейте разбрах колко ще ми струва приблизително регистрацията и консумативите за което благодаря. Относно предложението за Мицубиши пинин благодаря на колегата, но съм решил твърдо да е Хонда. Само май от Hr-v ще премина на Сr-v 128к.с. Просто ми се струва по комфортен и с повече обем на багажника което е важно за семеен автомобил. Цената е сходна, разходът на гориво и той, но тук възниква друг въпрос относно скоростната кутия - ръчна или автоматик.Според мен автоматикът ще гори повече и има по-голям риск от счупване,но може и да греша. В момента съм на кръстопът и дано в стремежа си да избера най-оптималният за нас вариант от чувала с това да не хвана онова.

[kalintry 188]

Търси КОЛАТА! Няма голямо значение ръчка или автомат.

[Emicha 1803]

За мен има значение дали ръчка или автомат /лично предпочитам-ръчни скорости/ но това е друга тема.Разликата между ХРВ и СРВ не е кой знае колко голяма в разхода на гориво и подръжка-въпроса е на теб коя ти харесва повече.Тестваи ги и двете и прецени, после ти ще караш избраното.Впрочем аз съм голям противник да се регистрират и карат коли с десен волан в България.Голяма тъпотия но безпаричието какво не прави. Ако можеш да прежалиш някои и друг лев си вземи кола с ляв волан.

[geci75 0]

Както сам отбляза в цената е разковничето колега, и на мен след 17 г.шофьорски стаж на ляв волан не ми се преминава на десен, ама какво да направя като бюджета е тънак. Ако и заплатите ни бяха европейски ,а не само цените за работата която работя щях да си взема чисто нова на лизинг,а не втора ръка и още по-малко с десен волан.. Разликата е минимум 1000 лв.То ако ги имам в горница със сигурност няма да се замисля да си взема ляв волан, но за съжаление не е така. В крайна сметка пълно щастие няма.

Редактирано 15 Февруари, 2012 от geci75

[HondaExplorer 244]

Здрасти колега, няма да сравнявам двата модела, но ще ти кажа да имаш предвид едни фарове за ляв волан за постоянно поради 3 причини:1.Вече по-трудно минава номера с лепенките ако въобще минава, при мен в Бургас още в края на 2010 не мина, тъй като дори и след регулиране на фаровете отражателя на фара или стъклото му и аз не разбрах пръска светлините в противоположна посока и заслепяваш насрещните. Гледат го с уреда и ако не отговаряш си спрян от движение.2. Още по-трудно става на техническия преглед където всичко се записва и пак ти гледат фаровете. 3. При акция "Светлина" може да извадиш късмет да те проверят на пътя и дори да си минал горните две точки, пак може да те спрат от движение.

[vlex 0]

Понеже вчера регистрирах CR-V RD1 128 коня в КАТ София, мога да те светна какви документи ти трябват ако е нов внос(че и колко струват):- оригинален талон (немски, френски, италиански или какъвто и да било)- договор за покупко-продажба от вносителя- гражданска (моята е в лев инс, където ми е и каското) - 205лв- декларация, която се попълва на място (раздават празни бланки)- платена еко такса - моята я плати джамбазът - към 200 кинта- фактура на твое име - договор за покупко продажба (ако е нов внос и няма номера, няма нужда от нотариално изповядване и си спестяваш едни 200 кинта)Таксите в кат: 11,40 е обработката на документите, 68,40 е таксата за талоните и номерата и това е май.Сумарно на мен ми отне под 3 часа.Успех.Що се отнася до колата - аз отдавна бях решил, че искам ЦРВ по ред причини. Обаче още съм само на 120-30 км и ми е рано да дам мнение. Засега съм доволен, пък ще видим Дерзай!

[geci75 0]

Благодаря за инфото колега.