Тандемът Макларън-Хонда се връща в F1

[DjSprite 48]

http://clubs1.bg/news/tandemat-maklaran-honda-se-vrashta-v-f1-prez-2014-g-20761 Искренно се надявам да се случи и да дойдат пак славни времена , ще си остана още по върл фен на Макларън ....особенно и Бътън да кара ...голем кееееф

[jivaka 164]

:hondarulez: :worthy:

[plamoni 37]

Дано

[4ushi 54]

Тази новина е песен за ушите стига да е вярна

[Сивик 5 3]

:plane:

[Ombre 221]

Ще почна да гледам пак F1

[Doomwisher 164]

Айде дано ... да припадат ...тея Ред-Були! Един по-голем рацер от мене беше казал "кой ги пие тия редбули веееее" Предполагам че се сещате за кой става въпрос!

[mar_tod 465]

Искренно се надявам да се случи и да дойдат пак славни времена , ще си остана още по върл фен на Макларън ....особенно и Бътън да кара ...голем кееееф

Надявай се, ама на дали ще настъпят славни времена с Бътън, по скоро ще им трябва пак някой като Сена и Прост, ама трудно се раждат на напоследък такива хора ..

[weapon R 43]

Айдеееееееееееееееееееееееееееееееееееее кеф Откога чакам.И сега съм луд по Ф1,а какво става с Хонда участие ОТНОВО !!!

[Accord6 0]

Наистина ще е страхотен тандем и останалите тимове ще настръхват само като чуят Макларън-Хонда, особено с двамата пилоти на Макларън в момента, които освен че са най-добрата комбинация в решетката, приличат до известна степен на Сена и Прост! Хамилтън е много агресивен, бърз и кара със сърцето си, а Бътън е много техничен, хладнокръвен и кара с главата си. Освен това е изключително опитен както в преценяването на риска, така и в настройването на болида. Ненапразно от Макларън казват, че е един от най-добрите тест-пилоти, които са карали за тима.Имаше един лаф: "Бътън кара така, все едно, че кара личната си кола, а Хамилтън кара така, все едно е крадена" Обаче не съм сигурен дали Хонда ще са навити да инвестират толкова много средства в тази икономическа криза и след последствията от цунамито. Плюс това, йената в момента държи доста висок курс, което също им се отразява доста неблагоприятно.Все пак малко ме обнадеждава, че Бътън постоянно казваше, че не му е нужно на тази възраст да се обвързва с дълъг договор, но в крайна сметка наскоро подписа многогодишен договор. Мисля си, че промяната в плановете му има някаква връзка с Хонда.

Редактирано 21 Ноември, 2011 от Accord6

[Voyager 26]

Тези дни това е една от малкото хубави новини, които стигат до мен. Дано да се възроди най-славният отбор! Дано!

[HELL_FIRE_ 140]

Само Сена няма кой да го върне....

[darius 928]

Много се надявам, но едва ли ще се случи.Хонда и тази криза оцеляха, а борда на директорите може и да не разпише колосалните разходи за разработка на новите двигатели 1.6 турбо, нищо че имаме опит от '80!Другият фактор е Макларън, дали ще искат ХОНДА?Остава ни само да чакаме и да се надяваме че Макларън-Хонда ще са най-добрите отново!

[Hak 26]

Не мога да ви опиша как се почувствах като видях тази новина - Любимата ми марка се събира с любимия ми отбор от Ф1. ПРосто бях изпълнен със щастие и се похвалих на всичките си приятели, че съвсем скоро "ги почваме"

 

Радостта обаче бе доста кратка

 

 

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=13544

[Accord6 0]

Не мога да ви опиша как се почувствах като видях тази новина - Любимата ми марка се събира с любимия ми отбор от Ф1. ПРосто бях изпълнен със щастие и се похвалих на всичките си приятели, че съвсем скоро "ги почваме"

 

Радостта обаче бе доста кратка

 

 

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=13544

 

Съмнявам се, че някой е очаквал друг отговор докато няма подписан договор

Представители на Хонда също казват, че Ф1 засега не им е сред преуритетите, като споменават за 30% намаление на печалбата, цунамито в Япония, наводненията в Тайланд, високият курс на йената.....

Обаче има няколко неща, които не са за пренебрегване:

1. Хонда имат недовършена работа във Ф1. Тъкмо направиха болида-самолет, се наложи да се оттеглят и макар, че шасито бе тяхно (RA109) и платиха милиони за издръжката на тима през 2009-та , официално тимът се казваше Браун ГП, а шасито BGP01, като и Мерцедес също не пропуснаха да оберат овациите. Най-голямата наглост на немците бе, че пребоядисаха шасито направено от Хонда и състезавало се като Браун, в цветовата гама на техния отбор и го караха по разни изложения. Не се сещам досега някой да е променял името и цветовата гама на някой състезателен автомобил. Винаги се показва на изложенията в цветовата гама с която се е състезавал.

2. Макларън вече не са заводски отбор на Мерцедес. Немците си продадоха акциите в Макларън и купиха бившия тим на Хонда, т.е. вече си имат собствен тим, а Макларън са им просто клиенти, а и конкуренти отгоре на всичко.

3. Хонда имат някаква готовност и ако отворят филиал в Англия, поради високият курс на йената, разходите им ще са с около 40% по-ниски, в сравнение с последната им година на участие, 2008-ма.

Догодина в Индикар също ще карат с турбо V-6, а двигателят на Хонда отдавна се тества по пистите, т.е. вече имат някакви разработки в тази насока. Скоростната кутия остана в Браун, сиреч сегашния Мерцедес, но КЕРС-а на Хонда който беше подготвен за шасито за 2009-та, остана при японците, т.е. остава си тяхна разработка и съдейки по тази статия, е доста добър - http://www.greencarcongress.com/2010/11/hondas-f1-kers-motor-60-kw-21000-rpm-7-kg.html

[ceco_accord 6101]

Тоя сезон не редовно , но хвърлях по едно око на състезанията , а някои даже гледах цялостно и неволно се улових че все още съм привърженик на Бътън та ще ми е кеф и час ще си навивам даже ако на гърбът му се върне