Въпрос за Лагер-Главина

[sa6o46 21]

ето това е лагера за който става въпрос, продава се само като зглобка лагер+главина и е доста скъп, мисля си дали ще може да се смени само лагера, примерно да се изпили на струг главината за да се извади и смени лагера или нещо такова..?

 

[sCoff 38]

На практика може, но е направи си сам. Японеца е преценил и направил да се сменя цялото.

[filipov 2]

Аз смених лагер главина , защото стигнах до извода, че не си заслужава и не е сигурно дали след като ктрошиш стария дали има достатъчно метал за престъргване за ново легло и пр. Ще спестиш 20-30лв. в най добрия случай . Аз си купих японски КОЙО за 115лв. с доставката , но може да го намериш и за по малко. Смяната е елементарна , можеш и сам да си го смениш.

[Player101 383]

А ти защо си мислиш, че сваляне, тичане по магазините за лагер с точни( не горе-долу) размери, самия лагер, струговане, набиване и обратен монтаж на колата ще ти излезе по-евтино?И на мен един "майстор" се пробва да ми го предложи това. Отсвирих го веднага. Много скоро тоя лагер който се набие в главината ще превърти и пак си "on square one", демек всичко наново.Вземаш си нов лагер-главина, паркираш пред къщи, вдигаш задницата, сваляш гума и барабан, развиваш голямата гайка, старата главина пада, буташ новата(влиза като у тях си) и си готов за има-няма 20 минути.

[Lukov 11]

Аз като взех моята на задно дясно колело трябваше да се смени лагер-главина 120лв. Майстора за 15 мин смени главината и предните накладки и ми взе 20лв. Ако знаех, че всичко е толкова просто щях пред нас да си го сменя.Както каза колега Player101 е елементарно само не си спомням тая гайка голямата с къв ключ се развивашеУспех

[filipov 2]

Да , мнението на Player101 е най добро. Аз също реших проблема по този начин. При мен задните спирачки са дискови и се сваля спирачния апарат. Като развиеш гайката , главината излиза свободно и по същия начин влиза новата. За този ремонт в сервиза ще вземат поне 20лв. труд , може и по вече.

[sa6o46 21]

моя майстор ми каза 180лв за SKF, а един лагер струва 20лв и 20 за стругар 40 общо, пак е доста по добре от 180...знам ли ако намера по ефтин за около 100-тина лева или по малко дали ще е истински?

[Wyvern 381]

Смени си майстора или иди и си я купи сам. Има и Koyo и NTN на доста по-малко пари. Вземи си цяла главина, не се занимавай с лагера.

[mar_tod 465]

Да , мнението на Player101 е най добро.

И кое му е най доброто ? .. Че никога не е пробвал, обаче знае, че лагера ще превърти .. Е те това и баба Ванга не можеше да го каже със сигурност .. Пък и практиката показва друго, на мен преди 8 години ама хич не ми се даваха 546 лв. за заден лагер главина и си го направих по същият начин ..Все още не е превъртал лагера, само преди 2 години се появи виене и си го смених пак, ама друго си е лагер за Рено от 18 лв. sa6o46, хубаво си правиш сметките, само , че като идеш при стругаря, ще се окаже, че няма такъв твърд нож и може да се наложи да разкалявате .Търси направо координат фреза, даже по възможност абразивна ..Номерът е да избереш възможно най подходящият лагер, за да може, нито да отнемате от остта на шенкела, нито да изтънявате много стената на главината ..

[Player101 383]

Да , мнението на Player101 е най добро.

sa6o46, хубаво си правиш сметките, само , че като идеш при стругаря, ще се окаже, че няма такъв твърд нож и може да се наложи да разкалявате .Търси направо координат фреза, даже по възможност абразивна ..Номерът е да избереш възможно най подходящият лагер, за да може, нито да отнемате от остта на шенкела, нито да изтънявате много стената на главината ..

Кинти, кинти.... и проблеми

[sa6o46 21]

с пари всеки знае :DDmar_tod - лагера нее ли под парт-номер , би трябвало да го има точно същия размер, или греша?

[kvd74 616]

Да ,би трябвало да го има и ако го намериш, пак би трябвало да може да се избие стария някак,и да набиеш новия. Но за престъргване не си мисли,че няма да ти го направят ,а и не е нужно.

[mar_tod 465]

mar_tod - лагера нее ли под парт-номер , би трябвало да го има точно същия размер, или греша?

Грешиш .. Лагера е изработен в главината ..Самата главина всъщност е външната черупка на лагера ..Вариантите са два, или нова главина, или стъргане ..

[Walker Japan 65]

Колега ако те интересува,аз сменях заден лагер на главината преди 2 месеца,лагера ми струваше 120 лв. японски,даже ако не се лъжа,е на същата фирма,като оригиналния!Закупих го от колега от форума,ако те интересува пиши ми лично да ти дам телефон или контакт,за не правя реклама тук!Поздрави

Редактирано 16 Юни, 2011 от Emeca

[Palko 54]

Днес ми смениха лагер предна главина без никакви проблеми. На преса се изкара стария и по същия начин се сложи новия пак на пресата. За 1 час работа, 30лв за лагер и 20 за майстор вече всичко е ок ПП: Имаше лагери за двойно и тройно повече левчета

Редактирано 1 Май, 2013 от Palko

[AMD 346]

Само,че темата е стара и става въпрос за заден лагер-главина

Редактирано 1 Май, 2013 от AMD

[Palko 54]

Видях, че е стара темата, но за другото нещо съм пропуснал ПП: Задна главина от 6та генерация става ли на 5та? Че имам оферта от приятел за без пари

Редактирано 1 Май, 2013 от Palko

[mar_tod 465]

Само,че темата е стара и става въпрос за заден лагер-главина ;)/>

И отделно лагерите за двойно и тройно повече левчета, обикновено изкарват тройно и четворно повече километри и така избягвяме няколко срещи с пресата ..

[Palko 54]

Който има пари да дава

[trifon.trifonov 61]

Имал съм и 6-та и 5-та ген, задните лагер-главина са еднакви... NTN (Made in Japan) по 95 лв парчето

[Palko 54]

Благодаря, точно такава made in japan ми предлагат :)/>

Редактирано 2 Май, 2013 от MIYAMOTO
Цитати