Accord V - Датчик температура

[StoneAngel 0]

Здравейте колеги , имам проблем със датчика за температурата на таблото за Акорд 1996 Година , винаги ми показва че колата е загряла . Датчика който е на двигателя е сменен ... Някакви йдеи от какво може да е тази грешка 0.о ?

Редактирано 27 Декември, 2010 от StoneAngel

[honda-fiat 6]

А сигурен ли си,че си сменил правълния датчик,и като му махнеш буксата нещо променя ли се по таблото(какво става с стрелката)

Редактирано 27 Декември, 2010 от honda-fiat

[StoneAngel 0]

Значи до колкото имам информация е не този на радиатора а е при двигателя при едната траба .Сега незнам за коя траба е закачен е за главата малко след входа на тази траба може би след нея е термостата , това ми е първата хонда и още опипвам почвата двигателя е 2.0 ТДИ Другия проблем е от 2 дена ми свети АБС и не работи възможно ли да е от някой датчик или от компютъра на самия АБС ( до колкото знам за АБС е отделен комютър )?

Редактирано 27 Декември, 2010 от StoneAngel

[mar_tod 465]

винаги ми показва че колата е загряла .

В какъв смисъл -винаги ? .. Дори и когато не е пален мотора ли, или винаги след като загрее ? ..

[StoneAngel 0]

Винаги когато дам на контакт дирекно отива във червеното и си стой там

[mar_tod 465]

Тогава повредата не ти е в датчика, а в уреда на таблото ..

[StoneAngel 0]

Отварях цялото табло прочистих всичко гледах го самия индикатор няма никакви наранявания и т.н.

[red_devil 9]

Колега проблема е в самият уред,тои е хванат за плаката с 3-болта,постоянен +,променлив + и маса в самия уред има едни намотчици с много тънки жички когато някоя от тях се прекусне или уреда отчита макс температура и стрелката утижа до край или вобще не отчита зависи коя от тях и каде е скъсана подлежи на запояване,но е фина работа с пинсети и поялник.

[Ombre 221]

Сменил си грешен датчик.Датчика за показанията на таблото е на главата под делкото.

[red_devil 9]

Колега проблема е в самият уред,тои е хванат за плаката с 3-болта,постоянен +,променлив + и маса в самия уред има едни намотчици с много тънки жички когато някоя от тях се прекусне или уреда отчита макс температура и стрелката утижа до край или вобще не отчита зависи коя от тях и каде е скъсана подлежи на запояване,но е фина работа с пинсети и поялник.

[d1ma 40]

Сменил си грешен датчик.Датчика за показанията на таблото е на главата под делкото.

Колега, колата на пича е дизел, няма как датчика да е под делкото (нали се сещаш защо).

[Ombre 221]

Сменил си грешен датчик.Датчика за показанията на таблото е на главата под делкото.

Колега, колата на пича е дизел, няма как датчика да е под делкото (нали се сещаш защо).

Недочел.Съжалявам.

[d1ma 40]

Недочел.Съжалявам.Казах го на майтап - знам че едва ли точно на теб мога да ти пояснявам кое къде е. Извинявам се за офтопика.

[Schmeichel 0]

Някой може ли да ми покаже къде точно е този датчик,понеже и аз имам проблем с показанията ,моят уред показваше и се изключваше чат пат,и сега вече хич не показва ? Да не се намира зад ремъците ниско долу се пада един кабел отива до него ?

Редактирано 7 Април, 2012 от Schmeichel

[Sebulba 215]

На главата са датчиците за температура на охладителната течност - в лявата част, като станеш пред мотора - май са един до друг, единия е за ЕКУ, другия за таблото.

[Schmeichel 0]

Мерси,колега аз го намерих вляво от щеката за маслото е като застанеш отпред,обаче трябва да се махне кората на двигателя Нещо се беше разместил оправих проблема

[Ivanov Pl 0]

Здравейте, за да не отварям нова тема пиша в тази.

Имам следното чудене с моя акорд - 2,0 бензин, EU

След загасяне на двигателя перката се включва по няколко пъти през различни интервали. Това нормално ли е? Има ли връзка с датчика на температурата,който подава инфо на ЕКУ-то /не този за таблото/ и добре ли е да го сменя.

Поздрави!

[Ivanov Pl 0]

Също ще съм благодарен, ако ме ориентирате кой от датчиците 1 или 3 подава инфо на ЕКУ-то за температурата на охл.течност. №2 знам че е за стрелката на таблото.