Поклащане на двигател Civic 1.5 CVT

[balxv 0]

Здравейте,

 

Купих си Civic 1.5 CVT Sport Hatch от 2017 г. 

 

Забелязах, че докато съм на място, след превключване на от P на R, от R на D и т.н целия двигател се поклаща леко, което се усеща и в самото купе на колата. Съвсем леко е, но се вижда и се усеща. Това нормално ли е или е някакъв проблем с тампоните на мотора? Онлайн откривам различни отзиви за това нещо, та исках да попитам и тук.

 

Още исках да попитам кои са най-добрите CVT и моторни масла, освен оригиналните като Honda HCF-2?

 

И също така, би било много полезно да прочета каквито и да било мнения и отзиви относно тази хонда, проблеми и т.н. Благодаря предварително!

Редактирано 14 Октомври от balxv

[advokata 17]

За това поклащане не мога да дам мнения за съжаление. Трябва да проверя за какви поклащания говориш точно. Утре ще тествам и ще ти кажа дали усещам нещо.

 

Аз съм много доволен от 10 генерация. Моята я имам от миналата година от лятото и ако се обслужва редовно не би трябвало да има проблеми. CVT-то се обслужва на 40 000 км или на 2 години (което настъпи първо) и само с оригиналното масло защото може много да те заболи дколкото съм чел в международните форуми. Маслото на 8-10 000 км е добре да се сменя. Добре е ако никога не е сменян PCV Valve 17130-59B-003 (pressure control valve) да се смени и той. 

 

Има recall за горивната помпа (виж си по VIN дали твоята кола е включена в нея) . Ако е произведена в UK може да провериш на https://www.honda.co.uk/cars/owners/recalls-and-updates.html ако е канадска или USA трябва да потърсиш къде да провериш по вин дали има recall.

 

Може да се появи проблем с изтичане на антифриз от уплътнения или радиатор. За това има удължена гаранция но с някакви условия.

 

Моята я обслужвам в Бултрако в София на Ботевградско шосе и съм доволен. 

 

Общо взето разгледай темите във форума.  Може да хвърлиш едно око и на  https://www.civicx.com/forum/ . ChatGPT дава много полезна информация за колата и може да си го разпитваш на воля за някакви неща. 

[balxv 0]

Реално двигателят се "мърда" при превключване на скоростите, не е много, но си личи и се усеща и в самото купе. Питах и по американските форуми, някои казват, че било нормално за CVT, други, че може би е задния двигателен тампон, но явно никой не е напълно сигурен. Ще трябва да се провери в сервиз. Но да, би било хубаво да споделиш дали и при теб това го има.

Четох доста за маслата и т.н, ChatGPT наистина много помага и дава точна информация. До колкото знам, някои хора предпочитат и твърдят че AMSOIL SYNTHETIC CVT FLUID било дори по-добро от OEM, но мисля да си се придъжам към оригиналните масла така или иначе.

 

От UK e моята, и пише, че няма recall, дано нямам драми с това.

 

А за Бултрако, как е като цена там г/д? Все ми казват, че официалните сервизи на марките взимат прекалено много

Редактирано 17 Октомври от Honda_Z
Моля, не цитирайте цяло предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[ceco_accord 6894]

Де факто при автоматика, или CVT когато е на D или R, предавката е вече включена и тавите на хидро съединителя се въртят, увличайки маслото.

Тоест при създалото се напрежение и натисната спирачка е нормално моторът да помръдне - за това са и тампоните.

Друг е въпросът колко и на къде мръдва, а според хода може да се прецени дали са здрави тампоните.

При студен мотор и кутия, когато маслото в нея е по-гъсто, напрежението е по-високо.

[viktor11 97]

Аз вече 3 пъти слагам на CVT кутията както и на двигателя само Amsoil. Тези маркетингови трикове ги знаем за оригиналното масло .... Има много по добри масла от тези на Хонда , но всеки сам си решава.