СМЕНЯ ЛИ СЕ ГОРИВЕН ФИЛТЪР НА K24A3

[jekuto 1]

КОЛЕГИ ОТВАРЯМ НОВА ТЕМА ПОНЕЖЕ ИМА ТАКАВА , НО ЗА ДИЗЕЛ 2,2 !

НЯКОЙ СМЕНЯЛ ЛИ Е ГОРИВЕН ФИЛТЪР НА 2.4 МОТОР 190к.?

Ако да , моля да сподели през колко време се прави и дали е сложно?

[Г.Писаров 157]

До колкото знам горивния филтър е в резервоара и да - може да се сменя. Не мога да кажа каква и колко сложна е процедурата. Ако решиш да се занимаваш с това, предполагам, че ако веднъж го смениш, до края на живота на колата едва ли ще ти се наложи пак да го смениш.

[Rakeem 775]

Като на повечето бензинови Хонди, филтърът по всяка вероятност и на 2.4 е интегриран в горивната помпа и се сменя всичко.

Принципно ги дават форлайф, така че ако всичко е наред не виждам смисъл да се сменя.

[jekuto 1]

преди 26 минути, Rakeem написа:

Като на повечето бензинови Хонди, филтърът по всяка вероятност и на 2.4 е интегриран в горивната помпа и се сменя всичко.

Принципно ги дават форлайф, така че ако всичко е наред не виждам смисъл да се сменя.

Не съм запознат и си мислех , че на 2 смени на маслото трябва да смени и горивния филтър , прочетох тук там , но много Неясно и тук във този форум пише само за смяна при Дизел , никой колега не е писал как е при Бензина !

Благодаря колеги ще се допитам и до " Бултрако " в понеделник и ще споделя тук  !

[ceco_accord 6016]

При дизела се затлачва от парафините в кофти нафта зиме и просто не достига достатъчно гориво до дюзите.

При бензинките това може да се случи от много утайки и визерия в резервоара. Симптомите са същите, но е доста по-рядко явление. 

Ако нямаш такъв проблем - карай си.

[jekuto 1]

Преди 3 часа, ceco_accord написа:

При дизела се затлачва от парафините в кофти нафта зиме и просто не достига достатъчно гориво до дюзите.

При бензинките това може да се случи от много утайки и визерия в резервоара. Симптомите са същите, но е доста по-рядко явление. 

Ако нямаш такъв проблем - карай си.

 

Карам си и си свиркам , ама ми беше любопитно Защо Не се сменя този филтър???

[ceco_accord 6016]

Защото е на кофти място / вграден в горивната помпа / болшинството не кара с минимум гориво и светеща "резерва".

Редактирано 30 Юни от ceco_accord

[svemar 58]

Поствам линк с инструкции.
https://www.drive2.ru

Ето и колко биха излезли оригиналните части от Япония

[jekuto 1]

Преди 2 часа, svemar написа:

Поствам линк с инструкции.
https://www.drive2.ru

Ето и колко биха излезли оригиналните части от Япония

 

 Колега Евала за линка ще е полезен и за другите колеги които са любопитни " как се прави "

[Mkilla 983]

Съгласен съм с @Rakeem. Не виждам голям смисъл от смяната на този филтър освен, ако няма някакво сериозно запушване на цедката и ако има, може да се смени само тя. 

[jekuto 1]

Видях цедката от схемата и снимките много полезно!!!

Имал съм сивик 6 и Акорд 6 по мой спомен съм сменял горивен филтър 100% явно тук е по различно при Акорд 7