Accord 7, 2,2 disel, face, не си познава ключа...

[Tokio 175]

След откачане на акумулатора за една вечер, спря да си познава ключа. На някой да му се е случвало?

[docev 449]

Потърси си шоковия датчик и го натисни за всеки случай( между двата педала нагоре бъркаш мисля). А, чекът и подгрев светват ли?

Редактирано 12 Декември, 2023 от docev

[Tokio 175]

 Светва ABS, чека и мига зеленото ключе на таблото. Още при поставянето на ключа, светва една оранжева картинка на ключа. Натисках шоковия датчик, но нищо не се промени. Температурата навън беше -8 градуса.

Редактирано 13 Декември, 2023 от Tokio

[docev 449]

Оранжевата картинка не е проблем. Тя показва че ключът е в контакта. Откачането на акумулатора, беше ли в следствие на падане на същият и невъзможност колата да запали, и да си се мъчил да палиш с полу-умрял такъв. Ако е така, се е загубила синхронизацията на имобилайзера с компютъра. Често явление. Особенно при Сивиците. За всеки случай диагностика трябва някой да залачи за да се каже точно. Това е първото предположение от моята практика. Имал съм случай и фабрична аларма ако има да забива (спира) комуникацията между иммо и еку (това почесто при ЦРВ3).

[Tokio 175]

Акумулатора се предполага че е бил зареден, защото преди да го изключа пътувах без почивка от България до Будапеща. Пристигнах там вечерта, от съображения за сигурност откачих едната клема на акумулатора и на сутринта колата не си позна ключа. Акумулатора си върти нормално, но колата не пали. Имам диагностика за Honda, ще я закача като ми докарат Акорд-а след празниците, че остана там.

[Ivan_Ch 315]

Колега, какво е развитието или колата още не е дошла?

[Tokio 175]

Писах, че ще ми докарат колата след празниците. Чакам я до няколко дни.

[Tokio 175]

Оправих си колата. Компютъра беше загубил връзка с имобилайзера, обучих ги с HDS-a

[Митко Йотов 1229]

Слави, това се получава при слаб акумулатор, получава се бъг в системата при дизелите. Приятел с ЦРВ-2 с твоя мотор му се случи два пъти в рамките на месец миналата Зима и се наложи обучение на имото, и двата пъти напълно идентични след смяната на акумулатора не го е правила вече, рядко се случва но стават такива неща кофти е, че те оставя на пътя когато най малко очакваш имай си едно на ум.

[Tokio 175]

Колата я имам вече 8 години, никога не ми е правила този проблем.

[docev 449]

Вимаги има първи път. Особено слаб акумулатор и дизел. Все пак ЕКУ-то е БОШ.

[Светльо Желев 0]

Здравейте на всички! Нов съм във форума и искам да споделя моя проблем при Акорд 2.2. ctdi 7 генерация. Та проблема ми е ,че колата често не разпознава ключът, този проблем почна да го прави рядко, но от 1 месец пали само сутрин ( може би когато е по-хладно) такова наблюдение имам. А като запали след известно време ми свети VSA  грешка , а когато не разпознава ключа мига зеления ключ  на таблото ,но без чека и лампата за акумулатора, което при това положение знам че не си разпознава ключа а и също VSA  грешка. Закачах я в Хонда Ст Загора  и ми обясниха да търся еладжия да ми проследил кабелите или някоя хлабава маса по мотора. Нямам втори ключ в понеделник ще правя, за да изключа варианта с ключа. Наистина ме знам къде да я закарам, защото когато отида в сервиз всеки ми казва " не си за мен ,не мога да ти помогна! " Ако може някой да помогне, благодаря Ви!

[docev 449]

Хората правилно са ти казали. Търси еладжия да провери връзки и маси. Елементарно е: Щом не ти светва чека , значи няма ЕКУ в този момент. Съответно, не че не си разпознава ключът , а няма връзка и отговор от ЕКУ-то.

[Светльо Желев 0]

Лошото е, че няма еладжи или не им се занимава

[Светльо Желев 0]

Колеги, оказа се EКУ . Сега зора е да намеря същия 

[Tokio 175]

Колата комби или седан е? Преди или след фейса?

Смяната на компютър не е болт он, ще ти трябват Maris кодовете от Хонда. Аз минах по тази процедура, та съм запознат.

Проблема не е за еладжии, а за електрончик.

Редактирано 11 Юли от Tokio

[Светльо Желев 0]

Колата е фейслифт комби. В момента е при електрончик. Просто търсим EКУ . 

[Tokio 175]

Аз имам компютър за фейслифт комби дизел.