Въпрос за демпферна шайба за CR-V 3 GEN дизел

[Krasi-mir 1556]

Такаааа, вчера личният ми (авто)лекар турИ слушалката и казА, на чист български - паразитна ролка на пистовия ремък.

 

Между другото, веднага след първият ми пост (#37) палнАх Акорда да си свърша една работа. Карам си, ролката си ромоли и хоп - светнА ламбата за алтернатора. След няколко секунди изгасна. В следващият си пост попитах за разликите, защото знам, че докторът има на склад цял N22 от Сивик 8.

Вчера нямах време да оставя колата в бокса и си я карах, ама станА дискотека - ламбата на алтернатора взе да свети и гасне през 10сек. 

 

Тааа днес докторът направил двойна трансплантация - ролка и алтернатор от донора в склада. Аз бях на работа, съпругата ми карА пациента при него.

Колко е успешна ще видя тия дни, че съм на работа и нямам време. Съпругата ми вика, че цветомузиката и ромоленето са изчезнали.

 

Както казват местните - so far so good.

 

Редактирано 25 Юни, 2022 от Krasi-mir

[inspektora 401]

Тази ролка беше първото, което смених (по-точно само лагера в нея), но проблема не се реши. Дано при теб не е така.

Редактирано 26 Юни, 2022 от inspektora

[niksi 75]

На 24.06.2022 г. at 23:33, Bizzito написа:

 

Тук има още

 

https://namaleniavtochasti.com/accord-clcncm-2002-2008/3595-dempferna-shajba-13810rbde01-13810-rbd-e01-honda-22-ctdi.html

И на тях се обаждах, първо ми обясниха, че цената не е актуална и че нямат в наличност с поръчка за 10 дни ще дойде ако има, но след това се обадиха и казаха че вече не се произвеждат за сервизната акция. 

[Bizzito 475]

Обаче още си стои 

[inspektora 401]

Колеги, днес направих поредната (надявам се и последна) стъпка към решаване на проблема, като смених ролката на алтернатора. Трудна и скъпа операция, която отнема около половин ден на опитен майстор. Времето ще покаже дали този път съм уцелил, но междувременно намерих един клип, със същия шум като моя, като авторът казва, че се е оправил след смяна на тази ролка: