За ръждата

[Cyreon 204]

Под капака на багажника и под предния капак имам наченки на ръжда - някои по-големи, други по-малки. Но лека полека с годините забелязвам, че се увеличават по размер и брой. Прилагам снимки. Има ли спасение от това? Шкурене и пребоядисване отгоре предполагам. Някакви пасти/препарати, които могат да стопират процеса?

[Rakeem 800]

Трябва да вземеш мерки, защото ръждата се разпространява като плесен. Евтиното решение е механично отсраняване на ръждата доколкото е възможно, след това обработка с преобразувател на ръжда, трябва да се внимава да не се маже по здравата боя, след това грунд и боя. Ще стои като петно, но по-добре това, отколкото дупка. С хартиено тиксо облепяш около засегната зона, с няколко милиметра периферия от здравата боя и действаш. 

[ACID BURN 235]

С годините пробвах много неща. Ръждопреобразовател, непропускащ грунд, боя, гумени покрития, битумни покрития и последното беше полиуретанова боя. Последното се справи най-добре, но ръжда все пак излиза. 

Не съм пробвал цинков спрей. Подготовката на основата е много важна там. Не трябва да има ръжда. Добре е основата да е грапава и трябва да е чист метал.

Не знам дали ще проработи.

Това, което чувам и виждам е, че продуктите с вакса, парафин, вазелин и т.н. са много добри решения, но те трябва да се нанадят всяка година. 

В твоя случай до колкото разбирам е на видима част и ще трябва да се прави с цинк или класическия метод.

Имай предвид, че японките гният от вътре навън. Много е важно да се защити колата първо от вътре. За кухини или затворени пространства парафина е супер решение, защото няма да се отмие и е наистина преграда от атмосферата.

[emonai 49]

Здравейте, за ръждата това върши работа: https://www.amazon.de/Förch-L237-Rost-Umwandler-Rostumwandler-Reaktionszeit/dp/B004YWUQUY?ie=UT . После сребърен феролит, ако е външни или качествен грунд /ако е вътре/ една боя и пет години не го мислиш!

[tanas4o_ 87]

Можеш да пробваш ръждопреобразувателя на вюрт и после да боядисаш или грундираш. Мисля, че ще си доволен.