Нов собственик на К24 ("фукам се") и задавам въпроси

[g.n.g 21]

Здравейте!

След доста търсене, четене, гледане и лутане семейството ни може да се похвали!

От 2 дни сме собственици на Honda Accord 2.4, комби, автомат преди фейса - края на 2003 година!

На теста НЕ открих никакви грешки, катализатора си е там и работи (общо взето сканирането не намери нищо нередно)

За тези 2 дни минах 600 километра за тест и според мен за сега нещата са ок!

Колата има своите забележки като:

1: Спукан стоп и спукан фар (не влиза вода вътре, но са спукани и ще ги сменям).

2: Тръгнал лак на 2 места на тавана (по около 7-10см.)

3: Надрано предно стъкло от пускане на чистачките без перото (предполагам)

4: 5-тата врата се отваря от ключа, но НЕ се затваря нито от ключа нито от бутона)

5: Нещо тропа от задна дясна страна (странно, защото се чува само на малки неравности (павета, дупки, грапавини), а при легнал полицай не се чува)

6: Изгоряла крушка на габарит (преден) и халоген

 

По километраж пише 180к километра, но не ме интересува това толкова, а как е обслужван и как се държи!

Автомобила е внос от Швейцария (Лозана) и няма никакви признаци за ръжда.

Преминал е преглед януари 2019 година там.

Двигателя работи много приятно и тихо, когато загрее (което става много бързо) държи около 650-750 оборота.

Скоростната кутия няма придърпване или шумове независимо дали е загряла или не!

Превключва много плавно и дори неуловимо, във всички варианти (ръчен, автоматичен D, D3, P, N, R)

 

Сега предстои да се обслужи, да се сложи газчица и да мине КАТ след това.

 

Имам следните няколко въпроса за гореизброените проблеми:

1: Фаровете от седан стават ли за комбито, и стоповете от Англичанка ще свършат ли работа?

2: За това знам, че ще трябва да пребоядисам целият детайл.

3: Нямам представа дали това може да се полира или премахне по някакъв начин, или ще трябва друго стъкло.

Намерил съм предно за седан, и се надявам да няма разлика с това за комбито (оригинално 2-ра употреба)

4: Четох доста и видях, че повечето не се отварят, а само се затварят.

При мен е обратното.

Дали има някой запознат с ремонта на подобен проблем, или да ме посъветва от къде да тръгна и какво да правя?

Технически съм грамотен човек и  мога да я разглобя и да поръчкам, но дали това трябва да сторя?

5: Силно се надявам тропането което ми наподобява повече на така нареченото "клопане" да е в следствие на нещо дребно.

6: Ако има тема (мисля, че някъде я срещах, но не мога да я намеря сега 2 дни) да ми подскажете какви са крушките на Акорд 7?

7: Знам, че маслото в скоростите трябва да е оригинал (видях тук във форума човек да продава туба 4л. но не знам дали да го взимам, или да взимам от Хонда)?

8: За маслото в двигателя ще се доверя на сервиза който ще я обслужи (Слави).

9: От каква друга Хонда стават джантите на Акорда?

Искам да си купя направо комплект джанти (може и ламаринени) на които да монтирам зимни гуми есента, а на сегашните да си сложа нови летни.

Сегашните са оригинални 16" за модела лети.

Също дали някой е слагал метални 15-ки на такава кола с високи зимни гуми (не знам дали ще станат на апаратите)?

На всички коли до сега които сме имали винаги за зимни слагам 1 размер по-малки ламаринени джанти с висока гума (за да се изравнят показателите), защото така ми вози по-меко зимата, и си мисля, че е по-проходима (може и да бъркам).

10: Ако дисковете и накладките са ок, и ремъка е ок трябва ли да си ги сменя?

Иначе дисковете нямат ръбове, а накладките са над 80% живот и функционират както трябва. Ремъка изглежда сменян скоро.

 

 

Общо взето това е за сега, и се надявам да не съм сбъркал с избора си.

 

Изключителни благодарности, на: ceco_accord ; bobineshkov ; Pavel_Pavlov и Тошко от Стара Загора (не знам името му тук, но кара CR-V след 2007г, автомат, бензин), както и на другите колеги отговорили ми за обявата в гр. Плевен!

 

В момента нямам снимки, но като направя ще кача красавицата за да ми е довършен поста.

 

Поздрави от мен и слънчево лято (дано)!

Жоро!

Редактирано 2 Юни, 2019 от g.n.g

[ceco_accord 6121]

Да ти е жива и здрава и само радостни километри да ти дава!

 

1. Комбито и седана са еднакви до средните колонки - така че фар от лява дирекция ще ти свърши работа без значение от коя предница е свален. Само гледай да е пре-фейс. Ако под стопове имаш предвид тези в задните калници, то те също стават от "англичанка. Разликата е в тези на 5-ата врата.

4. Оригинален Хонда тестер ще открие проблема.

5. Изпразваш всичко от трюма, под кората и в левият страничен джоб (с капака) за аптечката, и пробваш пак. Ако още го има, или е биалетка, или спирачен апарат или на някое от гърнетата тампонът не е в ред, но това при Слави ще го открият (стига да не е съчма в прага :) ).

9. Джанти - бол. Повечето са 17ки - може и от Сивик 8, но ниските версии на Акорд са произвеждани и със стоманени 16-ки + тасове. Виж по моргите или пусни тема в раздел купувам. Има колеги които ще ти намерят комплект.

10. Ако са ОК, значи са ОК. :)

 

[Pavel_Pavlov 1029]

Честито! Само две думи от мен: На предните колела 16ки са минималния размер джанти, които ще влезнат. Погледни си апаратите колко са близо до джантата и ще разбереш.

 

За масла бих те посъветвал да погледнеш ежемесечната общата поръчка във форума от немски сайт. Прилично евтино, а имат и оригинални масла, като това за скоростната кутия (на доста по-добра цена отколкото в Бултрако). И задната врата, ако е изправна, трябва да може да се отваря с бутона на ключа; ако я отвориш ръчно донякъде, тя да се доотвори сама; да се затваря сама от копчето на самата врата, както и от копчето на ключа; като я пуснеш ръчно и допреш додолу сама да се „прибере“. Копчето на ключа трябва да се задържи 1–2 секунди, да не опитваш да го цъкаш само.

 

Успех и с останалото

[Pascualle 30]

Честито, колега и добре дошъл в клуба на "параходчиите"

Добро решение си направил за покупка на точно такъв автомобил. Карам такъв вече 1г и 6м (60 000км) и мога да изкажа само позитиви. Наистина колата при мен не се гаси и до сега, слава Богу, нищо освен нормални консумативи не съм сменял (масло ДВГ, масло кутия само Honda ATF, биалетки, шарнири и някой друг тампон, което е нормално за нашите пътища).

2. За лака не е задължително да пребоядисваш целия таван. Има хора, които с пастиране ще го оправят (имам познат).

3. За стъклото също можеш да пробваш. Има една фирма в София, която се занимава с премахване на драскотини.

7. Маслото на скоростите го сменях точно преди 1 седмица. За опресняването (смяната) излиза около 2,5л масло. Аз купих от Хонда оригинално АТФ, 39лв/литър.

Успех и много безаварийни километри.

П.С. Аз също карам на газ. От момента в който я купих и го монтирах. До сега също никакви грижи.

[g.n.g 21]

преди 26 минути, Pavel_Pavlov написа:

...............И задната врата, ако е изправна, трябва да може да се отваря с бутона на ключа; ако я отвориш ръчно донякъде, тя да се доотвори сама; да се затваря сама от копчето на самата врата, както и от копчето на ключа; като я пуснеш ръчно и допреш додолу сама да се „прибере“. Копчето на ключа трябва да се задържи 1–2 секунди, да не опитваш да го цъкаш само........

 

Привет и благодаря за съветите.

Вратата се ОТВАРЯ от копчето на ключа.

Но НЕ желае да се затвори нито от ключа, нито от бутона.

Когато я приближа до долу се прибира сама, но НЕ винаги?

Определено има проблем, но ще го борим...

 

[bobineshkov 19]

Честито, Жоро!

Много безаварийни км!

Поздрави 

[h5rov 294]

Честито и много безпроблемни километри. И хайде... няма ли да я видим вече?

[rollin 463]

тропането отзад я виж да не е от спирачен апарат.
Как лесно да провериш:
Когато по паваж го чуеш че тропа просто леко натисни педала на спирачките колкото да обере луфта и дали няма да спре хлопането.

[g.n.g 21]

Привет отново.

Колата вече е регистрирана, с нова газова, и летни гуми.

Утре ще влиза за пълно обслужване при Слави в София.

Качвам снимки за да я покажа вече.

Първите снимки са със зимните 16" оригинални джанти, а последната е с летни 17" оригинални джанти.

За съжаление нямах време да я "къпя" за фотосесията, но пак си се вижда кораба!

Редактирано 26 Юни, 2019 от g.n.g

[ceco_accord 6121]

Брей, какво толкова има в багажника, че е така клекнала отзад?

Иначе джантите от Сивик 8 не и стоят зле, само да ги пазиш от бордюрите, понеже ръбовете на спиците им надхвърлят странично габаритния борд на гумата.