Функция автоматично прибиране на страничните огледала

[JunkieXL 25]

Да попитам има ли функция при която при заключване и отключване да се прибират и отварят страничните огледала. 

В моя случай колата има ел огледала с функция за прибиране, но само от бутона в купето. При заклюване не се прибират. 

Знам че фабрично някой модели го имат, но нз дали е до настройка или до модификация на модела. 

Моят е елеганс

[max_3d_3 29]

За европа - няма. Има модул в ebay, мисля че струваше около $100, който прави възможно това. Ако не се лъжа модула е оригинален на Хонда

[JunkieXL 25]

Това ми идва като излишни пари

надявах се че има някаква настройка фабрично. 

Благодаря

[BOKLUK_CHOVEK 114]

Има модул в ebay,гледах го,оригинален на хомда ама е 100 паунда,нещо ми се свидят за тази екстра. Някъде мернах тема на братушките беха го направили home made с 3-4 релета.Ще се разровя довечера и ще я постна.

Редактирано 29 Март, 2019 от BOKLUK_CHOVEK

[BOKLUK_CHOVEK 114]

 

 

Ако не ти се занимава с доизработки като това с релетата ,парт номера на оригиналния модул за огледалата е : 08V02-TL0-000

 

https://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-ACCORD-CU1-CU2-AUTO-RETRACT-MIRROR-SYSTEM-08V02-TL0-000-DOOR-LOCK-UNLOCK/202022548232

Редактирано 29 Март, 2019 от BOKLUK_CHOVEK

[JunkieXL 25]

Идеята ми е като заключа колата с дистанционното автоматичнп да се приберат и като отключа да се отворят. Иначе аз ръчно мога да си го правя от копчето с купето. 

[BOKLUK_CHOVEK 114]

преди 25 минути, JunkieXL написа:

Идеята ми е като заключа колата с дистанционното автоматичнп да се приберат и като отключа да се отворят. Иначе аз ръчно мога да си го правя от копчето с купето. 

Явно си говорим за различни езици и няма смисъл... 

Купи си модула.  

[JunkieXL 25]

преди 15 минути, BOKLUK_CHOVEK написа:

Явно си говорим за различни езици и няма смисъл... 

Купи си модула.  

Моя грешка не съм обърнал внимание на модула. 

Сега вече разбрах. Но все пак не ми се дават тези пари за допълнителен модул. Може да видя това с клипа

[BOKLUK_CHOVEK 114]

Човека в клипа ти каза,че (гледа ли го изобщо?!) може с 2 шибани релета за 10лв да направиш така ,че като вкараш ключа на кочината и дадеш на контакт огледалата да се отварят сами,като махнеш контакта да се затварят сами,без да натискаш никакви бутони. Това не е ли същото като да я заключваш/отключваш,ама за 10лв а не за 100 паунда?!

 

Варианти има,от теб зависи колко пари ти се дават да имаш такава екстра.

[ceco_accord 6042]

... и дали си струва да я имаш, и така постоянно да бръмчи и износва детайлите при всяко влизане и излизане от колата? Вярно че е гъзария, но ... ?

[JunkieXL 25]

А да попитам нещо относно автомата. Извън темата

като се паркира колата ми казаха че било добре да се даде първо на N с натисната спирачка, после се дърпа ръчна спирачка, след това вече се дава на P и се оставя колата. 

Има ли нещо вярно и проблем ли е ако не дърпам ръчна при спиране (основно на равно а не под наклони)

[Митко Йотов 1241]

преди 45 минути, JunkieXL написа:

А да попитам нещо относно автомата. Извън темата

като се паркира колата ми казаха че било добре да се даде първо на N с натисната спирачка, после се дърпа ръчна спирачка, след това вече се дава на P и се оставя колата. 

Има ли нещо вярно и проблем ли е ако не дърпам ръчна при спиране (основно на равно а не под наклони)

https://autobild.bg/8-съвета-за-каране-на-автоматик/

[JunkieXL 25]

А зимата отново ли използваме ръчната?  Няма ли опастност от замръзване

[Митко Йотов 1241]

Винаги я използвам.До преди месец колата си спеше на вън година и половина Зима/Лято.никога до сега не ми е правила и най малкият проблем ръчната.

[JunkieXL 25]

преди 14 минути, Митко Йотов написа:

Винаги я използвам.До преди месец колата си спеше на вън година и половина Зима/Лято.никога до сега не ми е правила и най малкият проблем ръчната.

Благодаря

[Митко Йотов 1241]

Преди 8 часа, JunkieXL написа:

Благодаря

Няма за какво.Имам да връщам!

[ceco_accord 6042]

Преди 12 часа, JunkieXL написа:

А да попитам нещо относно автомата. Извън темата

като се паркира колата ми казаха че било добре да се даде първо на N с натисната спирачка, после се дърпа ръчна спирачка, след това вече се дава на P и се оставя колата. 

Има ли нещо вярно и проблем ли е ако не дърпам ръчна при спиране (основно на равно а не под наклони)

В линка на колегата има схемичка, която показва теоретично принципа на блокаж на Р, но е грешно представено че се натоварва трансмисията. В този случай тя просто се блокира, а истинското натоварване което идва от наклона и масата на колата се поема от тампоните на мотора и кутията. Те леко се сгъват или разтягат (според посоката) и остават под напрежение дълго време (за което не са предназначени, за разлика от ръчната (която точно за това е конструирана. На равно, горното няма значение и не оказва влияние.