Потене на Стъклата

[VilioJDM 13]

Здравейте колеги :]
Имам страшно потене на стъклата на Сивик 6-та хеч японка '97 година също така и парното като че ли отслабна малко и вече не духа чак толкова топло .... като за японска кола ....
Някакви идеи от какво може да се потят стъклата и миналата есен-зима беше същото, но за тази мисля да търся решение !
Предлагайте нещо :] !?

[goldbyrk 202]

Пробито радиаторче вероятно.

[Takumi Fujiwara 407]

Колега, ако не искаш да ти се потят стъклата включвай си климатика (независимо дали парното духа топло и студено) и тази иконка долу да е изключена, т.е. парното/климатика да взима въздух отвън, а не да върти само въздуха в купето. Стъклата не се сушат като пуснеш парното на топло, а кто пуснеш климатика  - във въздуха от климатика винаги има по-малко влага, отколкото в горещия. Не случайно на по-новите коли като превключиш парното да духа на предното стъкло тази иконка/опция долу автоматично се изклюва и също така автоматично се пуска климатика.  

 

 

Ако парното ти е слабо това е признак за проблем в охладителната система, най-често неизправен термостат. Ако термосатът ти работи нормално колата трябва да вдига стерлката за темп. до оптималната позиция (малко под средата) за не повече от 2-3 километра в студено време. Ако й отнема да се качи до там за по-дълго време, значи термостатът ти не работи, както трябва, т.е. запекъл е отворен.

Редактирано 1 Октомври, 2018 от Japanese fever

[teodor_tsonev 54]

Добре е да се смени и филтъра на купето. Обикновено ако си забравил да го смениш (той си е консуматив като всеки друг филтър) стъклата се потят повече от обикновено, а и вреди на здравето ако не го подменяш на време.

[VilioJDM 13]

Нямам климатик което означава да включвам парното на студено или нещо по средата но не топло ... ?

филтър на купето възможно ли е да нямам защото така и него намирам...  от дясно под пластмасата На чистачките имам направо дупка и се вижда перката на моторчето ...

[goldbyrk 202]

Наскоро разглобих една като твоята. Няма капак за смяна на филтър, но имаше същия филтър капсулован малко по напред по тръборляците. За 20 години, беше набухан яко с боклуци. Капсулован не е точната дума , но за да си смениш тоя филтър, трябва да свалиш таблото и да търсиш филтъра в бялата кутия където са клапите за циркулация. Двете части на кутията се държат от скобички които наподобяват скобите на капака на въздушният филтър на двигателя. Аз ги махнах и пак не успях да ги разделя, но и не ми се занимаваше. Играх и' един чук и филтъра се показа.

Редактирано 2 Октомври, 2018 от goldbyrk

[zlobar4e 116]

Преди 19 часа, teodor_tsonev написа:

Добре е да се смени и филтъра на купето. 

Най-напред почваш от там.Имах същия проблем и се оказа,че филтъра не е пипан от как е станала кола.

[VilioJDM 13]

Преди 22 часа, goldbyrk написа:

Наскоро разглобих една като твоята. Няма капак за смяна на филтър, но имаше същия филтър капсулован малко по напред по тръборляците. За 20 години, беше набухан яко с боклуци. Капсулован не е точната дума , но за да си смениш тоя филтър, трябва да свалиш таблото и да търсиш филтъра в бялата кутия където са клапите за циркулация. Двете части на кутията се държат от скобички които наподобяват скобите на капака на въздушният филтър на двигателя. Аз ги махнах и пак не успях да ги разделя, но и не ми се занимаваше. Играх и' един чук и филтъра се показа.

Задължително ли трябва да свалям таблото ... голяма занимавка ли е ? И после след чука как я сглабям тая кутия ? 

И другото което е Какъв Антифриз да търся и наливам някакви препоръки за марки нещо или няма Никво значение ... стига да е син или зелен .... 

[zlobar4e 116]

 

http://http://forums.hondabg.com//forum/viewtopic.php?t=1990

История с картинки, филтърчето е зад жабката, антифризчето да е качествено а не от някой промоция. И не че нещо но има писани теми, само трябва да използваш търсачката .

Редактирано 3 Октомври, 2018 от zlobar4e

[goldbyrk 202]

Не колега, това с чука го пропускаш. Аз разфасовах цяла кола и някои неща ги счупих колкото да огледам какво има вътре. Ако под жабката няма капаче за филтър, търси го във въпросната бяла кутия. Без сваляне на таблото, не виждам как ще я свалиш.