Препоръка за ремонт

[zzfz98 12]

Здравейте! 2 клапана няма накъде повече да се регулират и ми предстои ремонт на глава. Ще ми препоръчате ли в София читав майстор за това. И още един въпрос, тъй като има още малко ресурс главата. Да сложа ли първо ГИ и по-късно ремонта или да изчакам с поставянето му, т.е ще попречи при свалянето на главата?

[kalintry 195]

Препоръчвам глава 2-ра употреба.

Читави майстори - на Хладилника.

Слагайте. 

[zzfz98 12]

Не мога да намеря, а и не мога на място да проверя състоянието ѝ. Ако имаш предложения къде да потърся гарантирано читави г/д, пиши. :))

[CARPERA 1550]

On 7/24/2018 at 6:58 PM, zzfz98 said:

Здравейте! 2 клапана няма накъде повече да се регулират и ми предстои ремонт на глава. Ще ми препоръчате ли в София читав майстор за това. И още един въпрос, тъй като има още малко ресурс главата. Да сложа ли първо ГИ и по-късно ремонта или да изчакам с поставянето му, т.е ще попречи при свалянето на главата?

Първо как ръзбра че има малко ресурс главата,за да не могат да се регулират тези два клапана за потънали ти като оригиналните легла на клапаните не издържат на вис температура при слагане на газ. При теб това да стане на бензин означава там никога не е регулиране.  Нова глава и откъде си сигурен че тя има ресурс , дава се главата на ремонт сменят се всички легла на изпускателните клапани и си ок.Изчакай с газовото и от него зависи после колко ще караш на газ този кола има много измамници при газаджията и най вече препоръчани от приятели ей този ми сложи газовото.

[CARPERA 1550]

Незнам защо не ти отговарят тук със сигурност има фирми които занимават с това,повтарям фирми не гаражен майстор с един струг

http://koorteh.com/contacts.htm

Ето една варненска много сервизи изпращат до тях.   

Ако толкова не ти отговарят обиколи наколко пияци за таксита при тях когото карат на газ и метан го правят това задължително след определени км.А можеш да се свърже с фирмата посочена от мен със сигурност работят с куриер - ако стигнеш до ремонт ти си купи гумичките за клапаните. 

Редактирано 26 Юли, 2018 от CARPERA

[zzfz98 12]

Благодаря за отговорите! Най-вероятно ремонт ще е. Казаха ми цена около 800-900лв. По толкова ли вървят, понеже опцията с изпращане по куриер не ми се струва добра. 

[CARPERA 1550]

On 7/27/2018 at 1:07 AM, zzfz98 said:

Благодаря за отговорите! Най-вероятно ремонт ще е. Казаха ми цена около 800-900лв. По толкова ли вървят, понеже опцията с изпращане по куриер не ми се струва добра. 

Толкова е ремонта защото всяко легло е по 40лв 8х40=320лв са само там сменят се само на изпускателните и при оглед на клапаните може и тях,за тези пари няма да ти сложат оригинални гумичките на клапаните питай какви .

[Слави CR-V 488]

Няма нищо по лесно от това да разбереш колко ресурс има главата втора ръка, то се вижда с просто око но все си мисля че е по на далавера фда направиш твоята щото веднъж сложени керамични легла като хората вече забравяш за вкопаване на клапани.

[Виктор Желев 2]

На 5.08.2018 г. at 11:28, Слави CR-V написа:

Няма нищо по лесно от това да разбереш колко ресурс има главата втора ръка, то се вижда с просто око но все си мисля че е по на далавера фда направиш твоята щото веднъж сложени керамични легла като хората вече забравяш за вкопаване на клапани.

 Как го виждаш това , просветни нас незнаещите. на

[Слави CR-V 488]

Че кво неясно има, ако от резбите на винтчетата за реглаж не се виждат да стърчат резби или се вижда само една витка то главата си е ок, кажи речи в заводско състояние, но това е ако главата е оборудвана, ако е свалена и е гола, тогава само опитно око може да установи по минимални вкопавания, за по големите вкопавания когато ресурса на реглажа е приключил видимо си личи кои клапани са потънали в главата. Темата е поостаряла, ама колегата как така без газ няма мегдан за реглаж, подозирам че тая кола е имала газ и е свалена, това на бензин няма как да се случи дори никога да не регулирате клапаните, тогава хлабините само ще нарастнат но не и да се вкопаят клапаните.

[zzfz98 12]

Преди 23 часа, Слави CR-V написа:

Че кво неясно има, ако от резбите на винтчетата за реглаж не се виждат да стърчат резби или се вижда само една витка то главата си е ок, кажи речи в заводско състояние, но това е ако главата е оборудвана, ако е свалена и е гола, тогава само опитно око може да установи по минимални вкопавания, за по големите вкопавания когато ресурса на реглажа е приключил видимо си личи кои клапани са потънали в главата. Темата е поостаряла, ама колегата как така без газ няма мегдан за реглаж, подозирам че тая кола е имала газ и е свалена, това на бензин няма как да се случи дори никога да не регулирате клапаните, тогава хлабините само ще нарастнат но не и да се вкопаят клапаните.

Преди е била на газ. 

[Слави CR-V 488]

  скива ли, боб не ми е нужен, просто тая глава няма как на бензин да стигне до тоя хал Ти кво напраи всъщност с ремонта?

[Виктор Желев 2]

В крайна сметка какво направи?

 

[zzfz98 12]

Нямах време. Тази седмица ще я карам.