Въпрос за запалителни свещи

[anakondakz75 19]

Моля малко за помощ.Колата е CIVIC VITEC 2003 D16V1 EU8...Въпроса ми е следния...Днес ходих в сервиз да ми сменят запалителните свещи,и майстора като махна старите каза че предния собственик който ги е сменял,е сложил грешни за мотора свещи...Значи старите са NGK BKR6E и казва,че не били за моя мотор.....Тия новите които ми сложи са NGK ZFR6F-11 4291 и долу където е електрода е със няколко милиметра по-дълъг от тези които ми махна.....Въпроса ми е,подходящи ли са тия свещи които ми сложи,или да ги махам??....Благодаря предварително....

[barsi 265]

Виж какво дават за твоята кола на njk.de 

[anakondakz75 19]

Колега гола вода съм с тия коли, ако знаех какво дават за моята щях да си купя свещи и щех да ги сменя сам... Интересувам се само, дали тия които ми сложи сега са подходящи за моя мотор или да ги махам... 

Редактирано 19 Март, 2018 от anakondakz75

[Setfan 38]

Щом старите са били с много къс електрод значи а били много износени. Карай си спокойно с новите. Ако колата си работи добре, ще имаш облекчения в разхода.

[borko 30 465]

То и на твоите старите трябва да пише някаква цифра след модела .За този мотор междуелектродното разтояние трябва да е 11 мм,цифрата след bkr6e ,трябва да е 11 ,BKR6E-11 .NGK трябва да са свещите японски -не френски ,алтернативата е японското денсо с които също работи добре мотора .

[dindin 1257]

Това са свещите. Проблем ли има, че се чудиш дали тези трябва да са? 

[Setfan 38]

Моите в момента са NGK 5584 ZFR5J-11 и са купувани в UK. То и тогава имаше няколко варианта от които можех да избирам. Вече са на над 30 000 км и трябва да ги сменям. Не съм много запознат, но нали има различни топлинни числа в зависимост от климата или нещо такова беше. Ето снимка как изглеждаха след 2-3 хиляди км употреба:

 

 

Редактирано 20 Март, 2018 от Setfan

[dandilov 2858]

Топлинното число не е според климата, а според двигателя и вида гориво!

За D16V1, NGK дават ZFR6J-11, както беше писал колегата Japanese fever по-горе.

Ако ZFR6F-11 не са с по-дълга част с резбата, не би трябвало да има проблем. И те са с топлинно число 6 и разстояние между електродите 1,1 мм.

[Setfan 38]

На онази снимка наистина са нови, но това бе отдавна. Сега моите свещи са на 18 000 мили, почти на 30 000 км. Щом казваш, че може да избутат още малко ще ги покарам още. Ето как изглеждат сега:

 

 

[dandilov 2858]

Не мажи с нищо, иначе рискуваш да запечеш резбата!

Този продукт, даден от Japanese fever, не вярвм да го има по нашите ширини, а да дадеш едни пари за доставка от чужбина, за едното мазане на резбата, на свещите си е неадекватно...

Твойте свещи си изглеждат прилично, така, че не се вкарвай в излишни филми.

Ако не усещаш разлика в работата на двигателя - карай и си свиркай.

По принцип е хубаво на половината им жвот, да ги размениш. Крайните две да отидат в средата, а средните - по крайните цилиндри.