Смяна скоростна кутия Honda Jazz 2003/2005

[Dzmeq 19]

Здравейте колеги,

 

Бащата на един мой приятел, който има Honda Jazz 2005 година, е със спукан корпус и сълзене/теч на масло от скоростната кутия (ръчна, ако има значение). Майстора му е препоръчал да си намери друга скоростна кутия втора употреба. Човека си е намерил кола - донор, която обаче е от 2003, като доколкото ми показа талоните и двата автомобила са с L12A1 код на двигателя, та въпроса е само един вариант на скоростна кутия ли се монтира на този двигател, съответно има ли вариант заради разликата в годините на производство да не пасне "новата" скоростна кутия?

 

Предварително благодаря за отговорите !

 

Поздрави,

Захари 

[policeman 1079]

Би трябвало да няма проблем.Разликата в годините какво те притеснява?

[Dzmeq 19]

Доколкото успях да намеря някаква информация в нета по този въпрос видях само, че на този двигател се монтира 5 степенна ръчна скоростна кутия. Притеснява ме факта, че не видях само един вид/модел ли е тази кутия и дали зависи от годината на производство - например до 2003 да монтират едната кутия, а от 2003 нататък - друга (съвсем образно казано).

[fenabg 2985]

Еднакви са.

[Dzmeq 19]

Много благодаря за отговорите!

[vpen 1]

Привет

Dzmeq. Може ли да те запитам информативно колко струва скоростната кутия втора употреба, защото и моята е с леко сълзене, а и малко ми вие на първа и втора скорост. Благодаря ти  

[vanax 87]

Виенето на 1-ва и 2-ра се оправя със смяна на лагери на първичния вал, не със смяна на кутия, 2-ра ръка. Каква е гаранцията, че и да е читава, лагерите не са тръгнали да сдават багажа.

[vpen 1]

да благодаря. В такъв случай колко би ми струвало смяната на въпросните лагери?

[vanax 87]

В зависимост къде и кой ти прави ремонта - между 300-350 лв., в което влизат цената за лагерите, 2л MTF (масло скоростна кутия) и труд. Съвет - тъй като скоростната кутия ще се сваля, което е не е евтина процедура, провери си и съединителя и при нужда го смени, за да не се налага след време пак да плащаш отново за сваляне, отваряне, сглобяване, масло и качване.

[RustyGun 6]

Напълно съгласен с колегата над мен! Подмяна лагери на скоростна кутия, самите лагери, комплект съединител, масло и труд - 530 лева преди година. Бях само за смяна на лагерите на кутията първоначално, но като я свалиха подменихме и комплект съединител, че състоянието му беше такова след седмица-две отново да се повтаря процедурата демонтаж-монтаж. Та, най-добре да се погледне и неговото състояние и да се предвидят средства за евентуална подмяна на един път на всичко. Иначе ще се плаща двоен труд, което си е излишно, но всеки сам решава. 

[vpen 1]

Благодаря ви колеги за отговорите.