Проблем с централното заключване

[rangchev 6]

Здравейте. От известно време имам проблем с централното на пасажерската врата и задната, зад нея. Ходих при човек, на който се доверявам и ми каза, че са заминали машинките и на двете. По-точно, магнитите са се износили и трябва целите машинки да се сменят. Някой имал ли е сходен проблем и как го е решил!? Заменяеми ли са с някакви други, от други модели или пък универсални някакви и горе долу какви пари вървят ?

[docev 449]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=95033&hl=

Прочети тук . идентичен е проблемът и се решава по същия начин

[tany66 7]

От няколко дни и аз се опитвам да си направя централното заключване. При мен трябва да се подменят моторчетата (износени, липсващи и счупени четки). Марката на моторчето е Mabuchi motor 12v. Проблемът е, че не мога да намеря такива

Някой да е мяркал подобни? В БГ някъде, в алито има подобни, но 45 дни!! В Ebay - цена 6-7 долара и шипинг 13-20, защото са от Щатите.

Благодаря предварително.

Редактирано 15 Април, 2017 от vesivanova

[ruil4o 54]

Аз също имам нужда от 2 точно такива моторчета за централното. Четките им са износени и е въпрос на време и другите да откажат. Тъй като искам всичко по колата да е оригинално, а не да дупча и приспособявам някакви китайски, които не знам колко ще изкарат, поръчах си от ибей само моторчетата и ги чакам тези дни да дойдат. Поръчах 10. Мисля да сменя всичките 5 и ще ми останат още 5 за резерва или ще ги продам на колеги от форума. Ако до тогава не си намериш, ще ти пиша.

[icko_stanev 78]

И аз искам едно моторче, ако не е нахално от моя страна. Даже бях предложил в една тема да правим обща поръчка, но не се получиха нещата. Поздрави! 

[tany66 7]

ruil4o, благодаря предварително. Ако не намеря и ти останат, бих ги взел и 5-те, но мога да "клекна" и на 3, за да може и kotarankat да се уреди. 

Редактирано 15 Април, 2017 от vesivanova

[ruil4o 54]

Ок, ще ви пиша, като пристигнат. Чакам ги с нетърпение, че двете ми врати стоят отворени и найлоните висят. Добре, че не карам много колата!

[docev 449]

https://www.aliexpress.com/item/New-2-4PCs-20mm-Long-Shaft-Car-Door-Lock-Actuator-For-Mabuchi-Motor-Repair-For-Lexus/32733604499.html?spm=2114.13010608.0.0.d6kd9K

 

Аз тея си бях поръчал. Сменям само отзад пласмасата с четките. И махам позистора задължително

[tany66 7]

 

 

Имате ли представа как да извадя черният редуктор, върху който седи червяка? Опитвах със сила, въобще не помръдва, да не би да е лепен ?

Защото, докато чакаме от Китай, ето на какво попаднах : http://www.robotev.com/index.php?cPath=1_40_37  

Мога да отида, да взема и да пробвам тези, поне са ми под ръка.

Също и това може да се погледне : http://tpetrov.com/search.php?prod=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80+FK130SH

Редактирано 15 Април, 2017 от vesivanova

[docev 449]

Не се опитвай. Студено набит е и изваждането е трудно.. Да не говори за набиването на новият мотор. Тея, дето си ги дал , са малко неподходящи , но може да се пробва да се ползва задната част с четките. Ротора от старият се опръсква хубаво със спрей за карбуратори, да излезе всичко. После даже с Меглио си пръскам и измивам допълнително. След което, компресорът с въздух и да изсъхне. Нова задна част с четки . Слагаш, лепиш и монтираш . По-добре да се чака от Китай, за да пропуснеш момента с поенето на кабели и т.н.

[tany66 7]

Малко да раздвижим темата.Понеже не ми се чака(вече) си поръчах тези моторчета 

http://tpetrov.com/search.php?prod=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80+JOHNSON+20513

На външен вид и размер са "почти" еднакви,няма значение че оста е по къса.Може да се ползва само задната част с четките или цялото моторче.Аз сложих цялото моторче(при мен и ротора не беше в ред),с помощта на менгеме избих черния редуктор(трудно но не невъзможно) набих го без проблем на късата ос и поставих червяка!След това се изисква минимално напасване,изрязва се едно оребрение и леко се преработва куплунга за включване от вътрешната страна към мотора.Елементарно е.Две къси "жичлета" и .....сте в играта.

Проблем се явява зъбното колело или по точно неговото напасване,вътре има една натегната пружина която не можах да я излъжа за да затворя машинката.Не разбрах каква роля играе тази пружина,защото и без нея машинката си работи идеално.Та аз изхвърлих въпросната пружина,сглобих машинката монтирах във вратата и от 2-3 дни имам перфектно действащо централно заключване.

Редактирано 22 Май, 2017 от tany66

[docev 449]

Временно ще е . Нищо не трябва да се напасва и пружината трябва да си е там. Просто зъбното колело трябва да е в средно положение. Пружината действа да върне колелото пак в средно положение за да може когато поискаш да е свободно и да можеш да отключиш отвътре. Без пружина е крайно ляво и крайно дясно и вероятно няма да позволи лесно отключване/заключване от вътре или отвън с ключът когато е предна машинка.

Редактирано 22 Май, 2017 от docev

[tany66 7]

Ок.Да,прав си.Аз се занимавам със задна врата,при положение че липсва пружината пасажера не може да се заключва или отключва отвътре!Явно моторчето няма сила да преодолее пружината....бях поръчал от тези за които споменаваш но вече 45 ни вест ни кост

[tany66 7]

Със съдействието на ruil4o който беше така любезен да ми даде моторчета една от вратите е оправена.

На другата поставих цяла нова машинка взета от тук

http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-ACCORD-CIVIC-ODYSSEY-DOOR-LOCK-MOTOR-ACTUATOR-FRONT-RIGHT-72115-S84-A01-/170954686132?hash=item27cdb17eb4:g:spkAAOSw3v5YtWMe

пасва идеално.Давам линка ако на някой не му се чака месец - два за моторчета от Китай.За 5 дни са на адрес.

Сега остана само задната врата(петата)Насока как се сваля кората?Само на щипки ли е?

[g_georgiev 7]

За да не отварям нова тема си позволявам да използвам тази на колегата за което се извинявам.Става въпрос за следното.При покупката на моето црв ми го дадоха с два ключа без дистанционни.Мой познат ми подари това ,като ми каза,че може да се обучи за джипа ми.Мъчих се няколко пъти да го "обуча" , но с минимален успех а именно отключва само един път при самото обучение и след това вече не прави нищо.Въпроса ми е дали някой се е сблъсквал с нещо подобно и какво ме съветвате да правя,да си купя от и-бей новии да се мъча да ги обучавам,или да си взема китайски модул и да го вържа към централното.

[tany66 7]

Здравейте.

Да не отварям нова тема..как се сваля кората на 5-тата врата(на багажника)

Само на щипки ли е?

Благодаря

[Vivanov 0]

Продават цели машинки в алито. Иначе и от универсалните стават навсякаде с изключение на 5-та врата, кората е със щипки доколкото си спомням но средната се чупи винаги.

[marin mv 1]

Здравейте колеги, имам подобен проблем с централното:

1 Когато заключвам мигачите не мигат и тогава не се заключва 5тата /задна/ врата, понякога мигат и тя се заключва, но когато отключвам и мигачите не светнат не се отваря 5тата врата. Има ли някаква връзка с вратата на водача защото първо тя започна с проблемите си, когато отварям бутонът излиза до половината и като дръпна от вън дръжката се заключва /бутона слиза на долу/ и при втория опит няма проблем, отваря се. Багажника не се отваря и с ключа когато въртя, проблем голям добре, че се отваря стъклото на багажника. Моля ви помагайте, става въпрос за CR-V 2.2 140 коня 2005г.

[docev 449]

Всеобщият проблем с машинките. Или се отремонтират твоите , или си поръчваш китайски и сменяш. Първо на шофьорската , а задната после трябва да се гледа. Отзад като казваш дори с ключът какво означава? Завърта но не отваря или влиза ключът но не завърта. 

Редактирано 29 Ноември, 2019 от docev

[marin mv 1]

Искам да кажа, че дори с ключа като отключа не се отваря задната врата.