Возията на Хондите Джаз (II-ра генерация)

[S i M 4]

Здравейте на всички, които от време на време влизате във форума, за да прочетете нещо ново. Не видях нищо свързано със заглавието, затова и отварям тази тема.

От 1.5 година се возя на Хонда Джаз 1.2, 2002 г. и не мога да свикна с твърдото окачване на тази кола. Всичко друго ми харесва в някаква степен в нея, но возенето не е в тази група. Още като купих колата, направих някой контроли, между които и проверка на амортисьорите на стенд. Тестът показа добри резултати. Проверих типа на пружините, по маркировката в Бултрако и от там ми казаха, че са оригинални. Усещането на грапавините на пътя е много осезателно. като че ли съм седнал направо върху осите на колелата. Ако някой знае начин или някаква комбинация за промяна на комплекта пружини-амортисьори и я е изпитал на практика, нека да сподели опита си. Ще бъде много интересно, предполагам не само за мен, а и за много други, които не са фенове на твърдата возия. Джанти и гуми са 14 цола - 175/65/14.

[pepur 175]

Странно,със оригиналния размер, возията би трябвало да е дори "лимозинеста".м, Аз лятото карам на 17ки и пак ми е ок. Влизането в малки дупки, дори не го усещам, в по-големи се чува едно "туп", което те кара да мислиш, че нещо не е здраво,но всъщност така си е при всички.Окачването е доста здраво,само лагер главина ми е заминавал.

[S i M 4]

Колега Pepur, от аватара ти разбирам, че караш нов Jazz 1.4 и то с 17 цола гуми, от които естествено, ще ти е по-мека возията, тъй като на голямата гума, дребните неравности не й пречат. За тупкането си прав и при мен е така. Не пишеш коя е год. на производство, може би при по-новите коли, този недостатък е избегнат. Пропуснах да отбележа, че при мен, пружините са с червена маркировка, за която питах в Бултрако.

[pepur 175]

))) Не е нов Джаза, друга е заигравката, в аватара, ама това не е важно.За същото поколение като Вашето, става въпрос от 2002-2008 година.Имах преди фейса с ръчна скоростна кутия, а сега е фейс с автоматична. И при двата автомобила, освен това туп отпред, нищо друго не се чува при преминаване през дупка или неравност.Иначе комфорта се нарушава от слабата шумоизолация, а не толкова от окачването.

[MegatroniC 47]

Аз няколко месеца след като я взех, направих това:

 

http://www.hondafitjazz.com/ring.html

 

Има съвсееееем леко подобрение в предницата, но пък не отнема нито време нито средства да се направи и изпробва, че да те е яд от резултата.

[S i M 4]

Радва ме, че започва да има споделяне, но от последното не разбрах (разгледах линка) как тези шайби могат да намалят твърдостта на окачването. От какъв материал са и от къде се купуват? Иначе има логика, обратно е на това, да се слагат уретанови буфери между витките на пружините, при твърде меко окачване.

[MegatroniC 47]

Моите си ги рязах аз от 4-5мм гумен лист. Не съм ги купувал.

[S i M 4]

Ще опитам варианта с гумените шайби, макар че нямам големи надежди. Склонен съм да инвестирам до 1хил.лв., за реално омекване на возенето, чрез подмяна на двойките пружина-амортисьор, вместо да сменям колата и да изпадна пред някакви други проблеми, които може да се окажат от по-голям мащаб. Някои съветват да се подменят гумите с 15 инчови, но това значи да купувам два комлекта гуми и още два комплекта джанти - за зимен и летен сезон, и резултата пак не е много ясен какъв ще бъде. Така че, ако някой е прилагал варианта със смяната на пружини-амортисьори, ще му бъда много благодарен, ако сподели резултата.

[Tino 293]

Джазза определено не е Сивик, още по-малко Акорд(другата ми кола), но не се представя толкова зле от към окачване. Това, което смених по моя, защото тропаше и не ми се струваше нормално, бяха тампони на макферсона. Почти всички Джазове, рано или късно стигат до този момент.

Може да омекотиш возията, ако повишиш височината на гумите с такива 175/70, а може и нещо по-драстично, но трябва да видиш дали няма опира в калника .

Не те съветвам да сменяш пружини или амортисьори, малко или много причината да е с по-твърда возия е заради стабилността на колата. Омекотявайки пружини или амортсисьори, силно би се разбалансирала возията и то по-осезаемо на дълъг път.

[dandilov 2858]

Моето впечатление е, че Джаза си вози твърдо и това е... Така е конструирано окачването. Допълнително отзад е на цяла греда.

Когато съм карал Джазка, винаги съм се изумявал от твърдата возия, в сравнение със моята Civic "англичанка".