Антикорозионна обработка

[Berberov 31]

Здравей те!

Търсих из форума подобна тема и не успях да намеря, затова реших да направя . Моля да бъда извинен , ако има такава тема .

Наскоро закупих своето. ЦР-В. Хондата е нов внос от Италия и няма РЪЖДА , бих искал възможно най-дълго време да е така  и реших да го обработя преди зимния сезон .

Преди да започна с обработката( измих с водоструйка , подсуших с парцали , продухах със сгъстен въздух, а на трудно достъпните места използвах четка с твърд косъм и отново продухах, вътрешността на праговете  по същия начин)

Пред мен стояха няколко  варианта първият ;

- да грундирам

- да обработя с анти кор

- да напръскам само антикорозионен препарат ( течен парафин).

Използвах само течен парафин (на пазара има доста марки , моят съвет е да гледате да е по гъст)

количеството което използвах е 3 флакона 

Прикачим съм снимков материал 

 

 

 

[Deodriver 35]

И аз ще правя точно тази процедура,че и моята е от Италия.Като гледам при първа генерация антикорозионната защита е по-добра,защото цялата кола отдолу е напръскана още от завода.При 3-генерация защита е направо смешна,та чак и плачевна.Напръскали са само подкалниците и зад тях,всичко друго си е гола ламарина,която ръждясва и от въздуха.Ще я мина с парафин,но и той няма да помогне кой знае колко срещу солта.Японеца не може да прави тенекии и това е.

[Izverg 456]

Браво много полезна тема! И аз ще направя това преди зимата но имам няколко въпроса. 

1. При мен се виждат лека корозия (Само колкото да оцвети на места). Като ги мина с телената четка с какво да ги мина преди парафина или може директно с него ?

2. Други цветове освен сив предлагат ли ?

3. Колко ти излезе, като парички приблизително ?

 

п.п. мисля, че маншона на горния шарнир ти е за смяна

[Berberov 31]

Здравей колега

Отговор на първи въпрос  > зачистваш много старателно ръждата до блясък  , обработваш я с  ръждопреубразовател  Вюррт и основа - боя ,3в1 и т. н.

Отговор на втори въпрос  > след време потъмнява  и ще стане точно каквото искаш да е

Отговор на трети въпрос  > при мен излезна 3литра х 13 лв   и 5 лв кореселин и 20 лв  за ползване на пистолет и подемник общо 64 лв. На теб може би ще ти оскъпи с още 20 лв

Редактирано 10 Септември, 2016 от Berberov

[JoroHondata 188]

Здравейте

Порових се с търсачката и намерих тази тема- която и ми трябваше (независимо, че става дума за Сивик)...

Та какво мисля да направя аз:

1. да почистя бегло ръждата по дъното на колата; 

2. да използвам боя "3 в 1" (кор. инхибитор, грунд и декоративно покритие)- която може да се нанася и върху ръжда (препоръчва се да се почисти грубата ръжда);

3. използване на т.н. "боя- гума" или подобно битумно покритие върху боята;

Мисля, че ще има някакъв положителен ефект.

Поздрави 

Редактирано 12 Октомври, 2016 от JoroHondata

[Iliyay7 4]

Обмислям и аз да защитя отдолу, първо с ръждопреобразувател на вюрт и после запечатка с течен парафин. Чудя се обаче първо ако се мине с телена четка за да се свали мръсотията и леките зачатъци на ръждичка, няма ли да се надере повърхностния слой и така да стане предпоставка за образуването на ръжда?

[ceco_accord 6011]

Минаваш с четката, за да разбереш доколко е повърхностна ръждата. После замистваш с шкурка, избърсваш и вече мажеш с ръждопреобразователя. Той запечатва под него, а над него може боя, може парафин, а може и 2-те в този ред.

[Хри100 87]

А този течен парафин някакъв за кола специално ли е или, най обикновен си течен парафин?

[Iliyay7 4]

On 11/2/2024 at 1:54 PM, Хри100 said:

А този течен парафин някакъв за кола специално ли е или, най обикновен си течен парафин?

Има в интернет като напишеш течен парафин за кола и излиза. Имат и на спрей.