Jump to content
libengazi

Тръби и маркучи за Г.И. - цена?

Recommended Posts

Здравейте,

 

Имам Г.И., който карах на Тойота Корола Версо 1.6 VVTI (автомобила катастрофира) и сега ще се монтира на Хонда Стрийм 2001 1.7 VTEC.

 

При демонтажа маркучите и тръбите не са запазени и сега трябва да се закупят наново, както и зарядно, което се монтира до капачката на бензина(без външната врътка, която е налична).

 

Газаджията, който ще извърши монтажа на газовия инжекцион освен 300лв за работа(тях не коментирам) ми обяви 100лв за тръби и маркучи и 35лв за зарядното. Порових се в нета и ми се струва, че тръбите и маркучите преко сили са 60лв дори ако се закупи комплект, а липсващата част от зарядното е 8-12лв, а цяло зарядно е 23лв и то на италиански марки. Прилагам линкове към продуктите, които съм намерил и ще Ви помоля за коментар дали цените, които ми е обявил са нереално високи, както ми се струва или е възможно да са такива в действителност.

 

Комплект тръби, маркучи и аксесоари:

http://www.grautogas.com/index.php?lng=bg&mod=order&id=132

 

Липсващата част от зарядното:

http://onlineshop.smgas-bg.com/spare-parts/filling-charge-adaptors/%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B0%D1%80

 

Цяло зарядно:

http://onlineshop.smgas-bg.com/spare-parts/filling-charge-adaptors/%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D0%BE%20%D0%91%D0%A0%D0%A6%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE

 

Благодаря предварително, 

Любо

 

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ами хубаво е да кажеш каква марка са маркучите ,които ти предлага,че има и по скъпи на "някои" италиански марки.Иначе с медна тръба и някакви маркучи турско зарядно си готов за 60 лв общо.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не знам на коя марка, просто ми обявява тази цена без да изтъкне, че маркучите и тръбите са еди какви си... или да ми предложи различни варианти като цени. Стигам до извода, че просто се опитва да ме издои...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Също така е важно да се знае и марката на кабелните превръзки.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не знам честно казано и реших да не се вдълбавам - няма да забогатея нито обеднея с 60-70лв повече или по-малко, но според мен са селски трикове. Самия факт, че ми хваща цялото зарядно на 35лв и няма да ми даде външната врътка за мен означава, че ме "работи".

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Предполагам ти е още в гаранция и е купена и монтирана от същия майстор иначе може да се обърнеш към двамата, които са писали в темата  :whistle:

Аз има същия случай, само че новата и тя имаше газ, та си свалих всичко от ударената, барабар с кабели и маркучи :) Иво Ленков направи трампата на двете ГИ.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, същия майстор я слага и на предната кола. Доволен бях и затова се обръщам пак към него, пращал съм му и други клиенти..., но ме ядосва, когато някой ме гледа в очите и ме прави на будала.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Занеси му един комплект Faro с накрайници.За 1,7 е достатъчно на 6 мм. и зарядното и приключвай с драмата.Ако ти е смятал 8 мм така или иначе няма да влезеш в 100-те лв.Ай да не го говорим колегата без да го познаваме и без да знаем какво е смятал.За зарядното една диамантена боркорона струва 200 лв ...може да му се е изтъпила :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Цена за комплект термопластични тръби и маркучи със скоби и фитинги е 51.60лв.

Мобилно зарядно с къс накрайник за зареждане е 22лв. на ОМВ Италия, иначе турско такова е 12лв.за двете части.

Според мен твоя майстор доста те товари или си взима отделно и за труд извън онези 300лв.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

То камбаната отстрани винаги изглежда лека.Я сложи 3 метра воден Thor, после 1,5 m газов 10мм и 1,5 газов 6мм и метър вакуум 4 мм.20 скоби и смятай пак

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Кaчеството нa мaркучите е вaжно. Нa нен ми омръзнa всякa годинa "моя" мaйстор дa ми подменя нaцепени мaркучи.... зaтовa смятaм дa подменя всички мaркучи, кaто се видим с Мaркони, той ще кaже с кaкви...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте,

Благодаря на всички за мненията. Платих му колкото искаше, защото не ми се влиза в спорове, но съм сигурен, че ме натовари.

Сега имам друг въпрос - монтажа на бутилката е на мястото на резервната гума, а то на Хонда Стрийм е извън купето.

Приблизително колко време би издържала бутилката преди да корозира фатално, а също и сондата ако не предприема нищо?

Ако ще се скапе за 1-2 години мисля си да покрия бутилката с антикорозионно покритие, а за сондата да измайсторя някаква кутийка и да я уплътня добре, за да не влиза вода.

За бутилката от вчера се ровя и се чудя какво е най-доброто решение и да е сравнително евтино. Колебая се между Боди 910 и KS 1050 на Car Systems?

Ако някой е позвал тези или сходни продукти нека сподели мнение. Интересува ме дали ще направят добър контакт с боята на бутилката(изглежда прахово боядисана съвсем тънко и е леко грапава на допир). Проблем ще бъде и достъпа до всички повърхности на бутилката(преди монтажа щеше да е в пъти по-лесно), както и факта, че ще ми трябва канал...

Благодаря предварително,

Любо

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ако трябва да я направиш като хората, първо пръскаш няколко слоя Боди и след това лак , става вечно.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз ползвам Боди и боя,че бодито малко светло.Отделно ако си табиятлия има парафин на флакони и пистолета за флакона е 20-на лв.Трябва и компресор.Опушва се целия под,барабар с окачването.Парафина е абс.прозрачен и не съхне.Прави здрава ципа ,която издържа 2 години.Ако се наложи махане се минава с пароструйка на 60-65 градуса и пада.Отдолу всичко остава като ново.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...