Тресене при Акорд 7 генерация

[atonev 0]

При мен проблема е, че тези вибрации започнаха преди около 2 месеца. Преди това нямаше такива проблеми, та затова сега не знам как да процедирам. Дали да пробвам с някакъв неоригинален, но чисто нов тампон или да си я карам така..

[crown_bg 446]

Имаше един колега, който мисля си бе поръчал от ибей, китайски, цял комплект идваше около 400лв., 6-те тампона, това за автомат. Аз лично не бих рискувал да взема такива. Все пак, ходи за второ мнение някъде. Аз ходих на 3 места, последно беше Бултрако.

[ceco_accord 6013]

Рискът с неоригиналните тампони е, че вероятно са от различен каучук. Такива мнения срещнах и реших да не рискувам. Предпочетох втора ръка и на 2 пъти подмених всичките. На някои не им личаха повредите, други са от ваденето, но при мръсна газ, колата дърпаше надясно, а по-големи неравности, мотора хлопаше в коша. Сега е доста по-добре, но отново има моменти при топъл мотор, мин 700 об, без консуматори и на неутрална, да се усещат леки вибрации. Друг път ги няма. ДРЛ-а на дългите работи постоянно. Най-осезателно вибрациите намаляха, след като смених старото 10х40 масло с ново 5х20.

[g0shh 0]

Мерси на всички за отговорите , за сега ще оставя така. Нещатата, май, не са толкова осезаеми вибрациите (и все пак чакам развитие, някой ако изкочи с нещо за тампоните ). А за първия ми въпрос, идеи?

[h5rov 292]

Риска с неоригиналните тампони е че вероятно са от различен каучук. Такива мнения срещнах и реших да не рискувам. Предпочетох втора ръка и на 2 пъти подмених всичките. На някои не им личаха повредите, други са от ваденето, но при мръсна газ колата дърпаше надясно, а по големи неравности мотора хлопаше в коша Сега е доста по-добре, но отново има моменти при топъл мотор, мин 700 об, без консуматори и на неутрална да се усещат леки вибрации. Друг път ги няма. ДРЛ-а на дългите работи постоянно. Най-осезателно вибрациите намаляха след като смених старото 10х40 масло с ново 5х20.

Това на снимката всички тампони ли са?

Питам, понеже при мен вибрацията е има само на спокоен двигател, на място, без консуматори, на около 700 оборота. Вдигнат ли се оборотите на 900 или се включи климатик, перка и тн. , вибрацията изчезва.

 

Че много монтажи. 6, 8, 9, 11, 12, 13? Други позиции?

http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/44805df197a59ce22c4214dc48608949-1056x527.gif

[crown_bg 446]

Колега, така си е. И при мен е така, но на моменти, не постоянно, на студен двигател го няма, защото оборотите са високи. Тия ниски обороти явно причиняват тези вибрации, може би са недостатъчни за двигателя и го вкарват в резонанс.

[ceco_accord 6013]

Към Х. Петров. Да, това са. При мен понякога няма вибрация по купе, седалка, педали, а само лек високочестотен "зуд" на волана. Това, при кратки градски и топъл мотор. След дълъг път, когато всичко в коша се е темперирало, трябва да гледам оборотомера - дали е над 0-та.

[madrigal 15]

Да докладвам за развитието при мен (тресене отдясно само при ускоряване от 90 до 100 км/ч.): закупих цяла полуоска втора употреба. Майсторът, който я сменя я прегледа и каза, че според него е добре. След смяната го няма неприятното тресене. Дано да е за по-дълго!

[rszm 13]

 

[madrigal 15]

Не, при мен тресеше само при ускорение и то при преминаване през специфична скорост. При липса на ускорение или при отпускане на газта нямаше тресене.