Перката за охлаждане се включва при градско каране

[Ultron 0]

Нормално ли е при градско каране да се включва перката за охлаждане? Пуска се като е колата на свободна скорост. ДПФ филтъра е премахнат софтуерно и хардуерно. Колата е CRV III 2009г. 2.2 CDTI.

[Drone 790]

Ами нормално е. Остави я за известно време на празен ход и пак ще се включи. така работи термостата и датчика за перката. Дигне ли се темепературата над определени градуси се включва перката. 

[Izverg 458]

При мен (rd1) перката се пуска, като температурата скочи на 96 градуса и след това се връща 90-91   Това е нормална работна температура.

Редактирано 30 Май, 2016 от Izverg

[Ultron 0]

Проблема при мен е, че се пуска още когато колата е студена. След това следя температурата с ODBII и ми показва 80 градуса и не качва повече, но перката си се включва през някакво време.

[dindin 1253]

Проблема при мен е, че се пуска още когато колата е студена.

Значи остава да имаш проблемен датчик.

[mccoy 50]

 

Проблема при мен е, че се пуска още когато колата е студена.

Значи остава да имаш проблемен датчик.

 

ЗНАЧИ остава да идеш да си поискаш парите обратно от този който ти е премахнал DPFа.

Кажи кой е ,за да не ходим при него.

[Ultron 0]

Ново откритие. Като изключа климатика перката се включва постоянно и не спира. Температурата пада на 75 градуса, което ми изглежда доста ниско. Като пусна парното на най-топло тогава перката спира за дълго време и се пуска през 2-3мин за малко. Охладителната течност е в нормални граници. Помагайте!

[Markony 2244]

Върви си вземи парите обратно и намери читав хакер,ако не ти е убит компютъра вече...

[mccoy 50]

Върви си вземи парите обратно и намери читав хакер,ако не ти е убит компютъра вече...

DPFа почва да се регенерира

такъв му е принципа на работа

Редактирано 7 Юни, 2016 от mccoy