Big Blonde Wolf

тцтцтц, ще съм бая далечко тоя път. Да си знаете да не ме броите мен, ама пък мойто не се губи.Най-много да повторим изпълнението от миналата година с рекорда за най-малко хондаджии на гости (Росене, тоя път няма да пропусна кръговото)

Аз знам само, че като светне червената лампа остава около 1.5л масло :thumbs1:Stykiaz, карай смело новото масло и през две хиляди км виж колко масло е останало. Както казаха колегите, гледай колата да е на равен терен. Междувременно пробвай на дълго надолнище, засили се и пусни колата на скорост надолу. Когато оборотите паднат до 1000-1500 натисни педала на газта и виж дали има син облак зад теб.

Не, моето си седи до горе

И аз имах подобен проблем, оказа се предпазителят на аварийните. Доста време ме домързя обаче да го погледна. Хвърли му пак един поглед, за всеки случай. Аварийните са на бушон отпред, не под таблото, докато мигачите са там. Номер 34 би трябвало да бъде. Ключът на аварийните сменя две вериги - за едната токът идва от предпазител след стартера, за да имаш мигачи само на контакт. Другата идва от този предпазител отпред, за да имаш аварийни директно от акумулатора. Вариантите са два (всъщност три, виж схемата долу) - първият е да ти се е скапал захранващият кабел от веригата, която идва от акумулатора. Вторият е да ти е изгорял предпазителя и да не си забелязал. Третият е да ти гори редовно предпазителят. При мен бяха решили да ми крадат колата, затова бяха извадили единия страничен мигач и бяха заголили жиците, за да гръмне бушона я на мигачи, я на аварийни. Само дето алармата захранва мигачите по съвсем друг кръг и си има предпазител, затова светят когато алармата ги пали. Лампата също не ти работи, значи проблемът е преди нея. Виж пак схемата

Значи имало и други с моя проблем... Тенекеджията ще се окаже прав, че тея коли над 23 градуса не се карат Мойта D15B2 от миналата година има склонност да загрява при висока скорост на магистралата. Случи ми се един ден да се стопля над 140 и да се охлажда като я пусна по надолнище. И така от Стара Загора до Пщера. От Пещера до Батак колкото и да я ръчках по завоите нагоре стрелката не мръдна. Дали защото е по-хладно в планината или защото не карах бързо - не знам.Оттогава имаше малко ексцесии тази пролет - след като се стопли леко времето (април месец) започна да грее и завира зверски. Оттогава съм със сменени сегменти (те си трябваха по принцип), шлайфани глава и блок (ризата на първи цилиндър пропаднала, буталото и клапаните бяха ръждясали. Хванах се за главата като ги видях), напаснати клапани, гумички, смених 2-3 капачки на радиатора, водна помпа, промих радиатора (нямаше никакви боклуци, ама все пак го прекарах с меглио и струя вода), а термостатът съм го заклещил в постоянно отворено положение. И сега в жегите загрява при висока скорост на магистралата. Напънах я и на едни бавни брутални завои край Калофер днес - не успя да загрее до горе.Дайте идеи какво сме пропуснали, че вече наистина изключих всички възможни източници на проблема. А сигурно нещо много просто съм забравил да проверя... И друга D15B2 съм имал, нямах такива проблеми с нея.А, да, имам газ, ама по-голямата част от нея съм я свалил от старата кола - изпарител и плочка. Утре минавам и през газаджия за всеки случай

Дай да я счупя и да си поиграя с тая кутийка? Може и да оправим положението накрая, ще направим нова

Мноу спешъл за всичките И мноо безаварийни километри!

Видолов, ти пак ли си в Кз бе? Аз все се каня да ти уредя една двойка при оня мустакатия, ама не мога да ти хвана спатиите кога къде си, черното купе все го виждам като отида в КЗ Станчо, ти ли си най-дъртия бе га карахме сивици и двамата ни рива а

Бах, уж са в галерията...Краси, ше удариш ли едно рамо?

Росене, аз май на 1280 ги правя. Успя ли да отвориш галерията или още има проблеми?

Веднага! Ръцете ВЪРХУ клавиатурите!

Може ли да не е моя колата?

Я да се пробвам да сложа линк към галерията...Значи това са официалните снимки до момента, тези дни ще ги видите и по весниците http://forums.hondabg.com/index.php?automo...&album=113410x на iceman за половината снимки Скоро ще има още и още

Снимки ще има... Скоро.. По груби сметки са около 30GB, дайте ни малко време Дотогава мислех да ви зарибя с една яка колежка, но позата и леееко ме притесни и ще покажа снимката само с нейно съгласие. За един прелюд със шибидах става дума, даже не успяхме да се запознаем А дотогава Админът каза: 3! 2! 1! СТАРТ

Вечерната група кога тръгва? Колко е вечерна?Аз май към 6 ще успея да се измъкна

Аве момче, кво напрай ве....

съвпадък. И азКрая на септември всичко беше заето, откажете се докато е време и се напийте у дома

Айдееее тежката артилерия се включи, то не бяха HDR, не бе чудо Аре аз да покажа лелката от концерта оня ден: И една калинка и една луна без телескоп и една от нашите, да не съм капо Ай че ей ся ше дойде лошия батко и ше ни покаже как се прави...

Мазни маанета слушаме в отбора с д-р Конова и дрейк и най-новия хит: ПРЕКЪСВАЧ КЮЧЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕК

Ти ако имаш задно давай

ТАМ СЪМ!

Одъртяват прогресивно хората Живи и здрави!

Огледалата няма да бараш!А вчера един син прелюд как една кака му беше променила геометрията на задната броня между дружба2 и слатина на трамвайните релси (така и не знам как се казват и двете улици баси)Ама вече кат бяха дошли и не спрях да питам как е положението...А комшията от Д2 със сив сивик 5ген 6918 или 6819 или квото беше там... Комшу, колко пъти тряа да ти се перча с черната? Не е като да нямам лепенка, ти си имаш лайсни, в един блок живеем.... Дне спрях и направих каре 2 сивика 5ген, една англичанка и един акорд купе. Красота...

Човек от доспат ми каза да мина през Велинград най-добре. Мисля, че е меродавно мнението?Тва за хората от софия де, ама пещера-батак не бил отворен каза.