Стефан Пасков

полираш както ти казват колегите,ако не стане отгоре едно лакче и заспиват

не пише от къде си но ако си близо до софия само при омбре а ако си към варна гледам покраи драгича се извършват такива операции

трябва ти резервоар от д15ка твоя не става бензинопроводите са същите/като диаметър/ трябват ти шенкели от д15ка инсталацията я сменяш цялата другото става 1 към1 успех

кво ще кажете за 40-те извора бях там на събор скоро и е много приятно

направо не мога да асимилирам още на какво събитие станах свидетел всички колеги са прави това трябва да се види не може да се опише с думи огромни благодарности към целия екип превърнал мечтите ни в реалност

със рязане не става/знам го от опит ,не се подлъгваи/моята я свалих само със по къси пружини амортесьорите ми са сток

да питам и аз:имам климатроник от прелюд 4 ген ще стане ли на сивик 5 ген

прочети добре правилата

като чета по темите ти/драгич/ми се струваш достатъчно компетентен/минал по тоя път/ за да ти се доверя затова душевния мир ми е въстановен благодаря

ще слагам цяло окачване от в18-ка /а скоро и самата в18-ка но затова ще си пусна тема в "проекти" понеже ще си правя суапа сам и ще има много въпросителни/ и днес ми развиха теории разни че с шенкелите от в18-ката щяла да ми стане колата като щъркел

колеги ще си слагам предни дискове и апарати от англичанка вти/мисля че са 280 мм/ако сложа шенкелите от англичанката ми казаха че много се дигал клиренса/което не желая/а на моите шенкели нямало да станат/дисковете/ моля за компетентни съвети благодаря предварително

аиде на среща

ще се опитам да ти обясня рамката на стъклото е обвита цялата в уплатнения като се вижда процеп в тях та точно от процепа се разтваря на две/уплатнението/ след като го разтвориш пъхаш пластинката от долния краи и от горния завиваш болчето /става въпрос за тези пластинки дето са 4 броя на врата/ след това си събираш уплатнението и пластинките остават да стърчът от уплатнението а за тази петата пластина се прави процеп в уплатнението/като наложиш ветробрана ще видиш къде / и тя се захваща като кукичка за рамката/ след като направиш това ветробрана се захваща с болчета/тези с черните главички/ а на петата пластина/тази която минава през процепеното/с малката щипчица уплатнението на ветробрана не се защипва никъде то си ляга върху това на вратата надявам се да ме разбереш и да съм бил полезен успех с монтажа

брато свадбата е много голяма на дончо царев съм ги слагал аз и знам ако не си много в час няма да можеш сам /не че е няква философия но трябва да го видиш / как става за да го направиш ако имаш път към пловдив обади се да ти ги сложа

може и малко да сме но сме на линия там съм

без значение къде е на пешеходна или не пешеходеца има винаги право/знам го от собствен опит/ случвало ми се е така че се моли наистина да е добронамерена или някой да не я подучи да те стреля кинти желая ти благоприятен изход от ситуацията

въпрос към колегите с прелюди къде се намира шоковия бутон /мисля че така се казва този гумения бутон които прекъсва тоците/на прелюд 4 ген н22а

по принцип лоша хонда няма но все пак пиши какъв модел коя година

колата е продадена,катинар!

и аз не съм доволен от денсото купих си ги от косер и след 500 километра ги изхвърлих сега съм с нжк и съм много доволен от тях гледам че си от п-в иди преди ленинград/хотела/ като идваш от пазарджик под блока има един магазин те са представители на нжк

не но утре ще ги снимам и ще ги кача

нова цена 100 лв

наи доброто за почистване /поне за мен и моите познати/ е ма-фра направо прави чудеса този препарат само че е хубаво да се вземе концентрат /това е неудобното че е на туби по 5 литра и трябва да си правите партиино/от 3 години го ползвам и има такъв ефект че чак не е за вярване

ако се обърнат се късат много бързо а относно самите тампони само от бултрако струват 68 лв броиката

на 5та ген се сменят предполагам че и твоите се сменят