Стефан Пасков

благтодаря за бързия отговор.ще си го купя

чак сега ти виждам темата честито авраме много безавариини километри/дано/защото няма по хубаво от доволен клиент успех

на мен ми излезе 90 лв

ремонтира се на 100% моя го ремонтирах ако беше от пловдив щях да ти препоръчам много отворен майстор но за софия не знам успех

колега отиваи в бултрако за 5 ген втулките са по 25 лв а тампоните са 64 бройката предполагам че и за 6 ген ще са там някъде

трябва ти документ от митница че е вкаран като резервна част понеже в uk документите не фигорира № на д-л това е цялата простотия

за в18с4 става ли 97 г

моите също съм ги зимал от бултрако 120 лв наи добре заложи на сигурното няма смисъл за 30-40 лв икономии да си създаваш главоболия

ако си купил колата цяла трябва 1 да я регистрираш/в16а2 не е акцизен/за да се създаде история на двигателя/понеже никаде другаде я няма тази глупост-номер на д-л тои е резервна част/след това да я бракуваш и и слагаш д-ла законно естествено след техно тест и 2я вариянт ако д-ля е купен от морга го регистрираш със фактурата

според мен не е до психика а до финанси ако родителите ти плащат ремонтите много ясно че ще си ломаджия а когато нещата загрубеят/започнеш да плащаш от собствения си джоб/тогава е друго/поумняваш/ това е още 1 причина освен изброените от колегите до тук да съм за този закон

понеже вкарвам коли от англия предимно на ход наблюдавам следното за западна европа със пътищата им и с културата им на движение не е проблем но за българия се превръща в такъв

за тези пари ще си вземеш чуден сивик ако търсиш икономия това е колата успех в търсенето

намирал съм доста работи в колите си до сега но наи добрата ми находка е една голяма зелена глава до ръчната

понеже съм компетентен да обясня ръждата не се получава толкова от снега колкото от химикалите и солта които се хвърлят против него

от личен опит знам всичко по ходовата част е съвместимо само от 1.3 не става

научих се на лада 2105 после 2-3 кадета строших преди6 години се качих на 5 ген сивик седан и разбрах че хонда е истината сега карам 5 ген купе

еи за това ме кефи тоя форум секи помага сега съм малко ангаже и правя леко отлагане във времето но започнали ще пусна тема сигурно ще ми е нужна помощ и съвети

наи много съм дигал 230 със прелюд 5 ген иначе са ме возили с повече

съжалявам за спама не съм разбрал правилно

ако е акцизен задължително без значение от къде

никога не го мия може би като сложа в18 ката от мерак ще го направа но само веднъж

Че ако нямаш намерение да идваш на срещи и да познаваш лично доста хора, закакво ще ти е тая членска карта Сей си чети постовете тука и живей спокойно аз съм фен по душа със или без карта а по срещите ще ме разбереш къф съм ли? 1 път месечно съмнявам се

да попитам като новобранец - как ще се приемат членове? примерно аз нямам предупреждения,хрисим съм като овца но същевременно съм пълен изрод но комисията не го знае понеже тук всичко е виртуално кво правим? как може да те оценя някои които не те познава това ми изглежда нереално новите нямама никаф шанс

сравнително нов съм във форума но от изписаното във темата става ясно че нештата се случват благодарение на едни и съшти хора нека им засвидетелстваме уважение за себераздаването иначе мястото е супер за първата ми национална среща там съм респект

колеги и аз в началото погледнах с неодобрение към 50-те поста понеже и аз се занимавам с части и то само за хонда /това е марката наи близо до сърцето ми/и искам да съчетая полезното с приятното.но сега след като мина време разбирам че те са полезни тук има колегиалност и наи вече отдаденост на марката с 2 думи сродни души радвам се че съм един от вас