respawn

никой ли не знае нещо по въпроса :?

Здравейте колеги. Много топло тфа лято и искам естествено ако е възможно да сложа клима, но искам да попитам вас по-компетентните от какво ми трябва климатик. Кочертото е 91-а с Д16а8

д16а8 .... 210км/ч можеше и още ...

От Шумен ще има доста голяма агитка, поне до толкова-колкото разбрах. Аз лично съм там!

Колеги можете ли да ми покажете на снимка или някоя картинка в нета да видя какво представяват буталата за Д16А8 ?

никой ли няма мнение по въпроса и не знае ?

...това в Аутодатата не е ли степента на сгъстяване,а не компресията така поне ми казаха не мен в една друга тема,а за 300 грама на 2000км. не бих казал,че ти е наложително да сменяш сегментите разхода не е голямНе колега, това е компресията а не сгъстяване .. 9.5 на 1 цилиндър... А разхода на маслото просто го одбелязах като фактор че не гори много масло и не зная дали са сегменти и от там ми идва въпроса дали може да е от друго?а относно това "Leak down test" се съмнявам доста, някой от Шумен да го направи и да има нужнити инструментиНякакви предложения

Да, тя е разбрах ,че сегментите които са сложили са били 2ра ръка

Няма смисъл да правя друга тема , за това да попитам тук. Искам да ги сменям поради причината за ниска компресия. Та ми се видя малко от тази която дават в аутодатата ,а тя е 9.5:1 а моята е цилиндри1- 82- 63- 74- 6И сумарно идва на 6.75 като общо, от както съм я взел навартях 2000км за които е изгоряла около 300-350 ,максимум което не ми се вярва да е най-много 400грама ,това е с маслото от както съм я купил(не е сменяно и не зная какво е, беше бистро и тоя ми каза че го е сменнил преди 100км)Това сигменти ли са или може да е от нещо друго ? А и да кажа ,че е на 205 000км.Ще съм много благодарен ако помогнете

Някое друго мнение ?

Взех моите (но заедно с бутала) в София от един магазин на Ботев, като вървиш към Сливница вляво. Там обаче са няколко магазина та не знам какво по точно да ти кажа. Производство на ACL - австралийска фирма, произвеждат и под името Mahle. Не съм чул някой да каже нещо лошо за тях. Сега съм на близо 10 000 км след осн. ремонт и не доливам масло (преди наливах към 2 литра на 500км), вредните емисии за пръв път откак съм взел колата са в норма.какви пари беше удоволствието?

Здравейте колеги, реших да сменям сигменти и въпросът е какви да бъдат те и от каде.Не му разбирам много и за това не зная размери и така на татък ,мисля че хората който разбират ще се ориентират по номера на двигателя а той е Д16А8. Благодаря предварително !

Благодаря колеги за съветите модераторите да решат съдбата на тази тема

Моята е на винт и я развих малко зор, но стана

Сега ще сляза да видя какво ще направя по въпроса, ако успея ще пиша и Благодаря за отговорите!

Здравейте, колеги търсих такава тема, но уви не намерих а може и да има различни начини за сваляне я от сивик я от нещо друго. Та въпроса ми е как да сваля тази топка която ми е оригиналната ,непомръдва на никаде и не искам да напъвам много с дърпането ,че да не стане някой фал. Ако някой знае някаква тънкост ще съм много благодарен ако я сподели с мен

Ехххх, кола мечта за мен! Малко иска реставриране ,но това си е ИНТЕГРА няма как и така да я имам ще съм най-щасливия. Честита е на човека който и да е той с здраве да си я кара, пък ако се видим да ме повози да си направя една душевна чик*я

Колега, според мен нямаш проблем това пушене се появява от виското надморско равнище и разредения въздух, но за всеки случей прогледни си нивото на маслото и след 500-1000 км виж дали е паднало. Успех

Колега, виж си диода някаде под пасажерския мокет трябва да е , ако свети даваш на контакт и почваш да бройш колко пъти ще светне и проверяваш коя грешка е ако не свети е добре, може да светва като грешка от различните изгорели газове ако е на газ

уж оправих проблема, за сега не сълзи но да видим кво ще стане утре-други ден

а тези болтове продават ли се от някаде

Здравейте колеги , днес реших да извадя бензиновия филтър и да го мина с бензин да се освежи малко и ако има боклуци да излязат ... та развих всичко аз след като го измих и т.н. реших да го затворя и да видя какво е станало запалих аз и видях ,че от единия болт сълзи бензин пробвах да го завия още и дали ще спре но уви ... малко и болчето се прецака и толкова беше с завиването за това болче става въпрос http://www.snimka.bg/album.php?album_id=32...mp;pid=11316285 http://www.snimka.bg/album.php?album_id=32...mp;pid=11316282това горното което е повече заоблено... 1во отвих него но след това разбрах че трябва да се развие това което е под него ,че да може да се извади , дайте съвет какво да правя продават ли се такива истории или в новия комплект за филтри имали такива 2 болчета ?

Чакаме снимки

Ихххааа кефя се като цинганче на баничка .... ще се запознаем найнакрая че имам и въпросчета към по-разбиращите в 13 часа съм горе , с едно бяло кончерто

Колега сажелявам , имаш 2 очи от мен и в Шумен!!