chris_barnes

+1 Front of stage Left

Пффф, тоя е бил много спрял. Явно не се сеща, че има още 1000 автокъщи във региона Враца/Монтана от където можеш да купиш кола. Вместо да е учтив, и дето се вика "с памук душата да ти извади" той се репчи. Не е като да продава Бентли. Да не говорим че сега има доста по-голямо предлагане отколкото търсене (заради кризата).

Няма смисъл да ходиш в чужбина - там колите вече не са толкова евтини колкото бяха преди. Тук има достатъчно автомобили нов внос за да си харесаш Разгледай сайтовете Успех!

Не че искам да хваля Хонда фанатично, ама са крайно идиотоустойчиви. Даже в Ютюб имаше клипове как някви дебили в чужбина мъчат хонди. Единия клип беше около 40 минутно мъчение на прекъсвач без охладителна система и с налята вода в двигателя при маслото...

Не.

Така като гледам на сайта йм и 2та варианта са възможни за твоя двигател. Доколкото видях характеристиките йм са идентични. По-важното е да си намериш Японски свещи, а не Френски...

Не, няма такива работи. Моята е теглена на Булгар-а, с музиките и всичките простотии в багажника (резервна гума, крик) и бас каса с усилвател + половин резервоар бензин = 960 кг. Вярно, Б серията е малко по-тежка, но пък Стефчо няма бас каси и е махнал всичко от багажника + задната седалка, така че общо взето същата работа.

Аз до сега такова купе 6 ген 105 кс на живо не съм виждал. Всички които знам са 125 кс. Така и така ще се бъркаш за кола, по-добре си вземи 125 кс. На 105 данъка няма да е кой знае колко по-малък, нито пък ще е много по-икономична Няма V-TeC...Мотора е D16Y7:Found in: 1996-2000 Honda Civic DX/VP/LX/CX 1999-2000 Honda Civic Special Edition - SE(Canada) 1996-97 Honda del Sol S 1997 Honda Civic Coupe LSI Displacement : 1,593 cc (97.2 cu in) Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in) Compression : 9.4:1 Power : 106 hp (79.0 kW, 107 ps) @ 6400 rpm Torque : 103 ft·lbf (140 N.m) @ 4,600 rpm Redline : 6800 rpm Rev-limiter: 7200 rpm Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder) Fuel Control : OBD2 MPFI Head Code : P2A-2 Piston Code : P2E ECU Code : P2E

Браво че си попаднал на оферта. Дай да ги видим де

Моят ник идва от тийн годините. Първо си направих регистрация в mIRC (помните ли го тоз чат а??) тогава даже поща нямах още. И после и поща си направих пак с тоя ник..1ва, 2ра поща. И навсякъде регистрациите така та до днес. А всъщност Крис Барнс е един лош брадат чичко дето много грозно вряка (дет металягите го знаят)

Линка е активен само определени часове, затова на следващия ден не се вижда. Ето мястото:

Честити празници! Пожелавам ти здраве, късмет и още по-бърза хонда

Честито на именниците! Със здраве да си носят имената и да почерпят На прима виста ми идват няколко жоровци: eddy, kazadores, Aphex ииии Жоро със зеленото купе (забравих му ник-а)

За съжаление не се вижда каква марка са. Ще трябва да видиш модела на пружините или да ги видиш наживо. На тях ще пише килограми (разбирай колко са меки). Като гледам са понижаващи пружини, ама колко смъкват може да ти каже само собственика йм.

Ми цвета нищо не значи. Има много варианти марки/модели. Дай конкретна марка/бройка/снимка да видим.

Емо, има една подобна тема, но е в Оф-топик и сигурно не си я видял. Ето на тази страница има доста снимки на такива JDM Goodieshttp://forums.hondabg.com/index.php?showto...23042&st=90а, специално за теб ето тази страница - http://forums.hondabg.com/index.php?showto...23042&st=45 (ебати дразнителя съм). Пожелавам ти 1 ден и твоята "семейна кола" да стане такава

+1 за хубава цяла генерация (с колектори и всичко както си му е реда) и вал + ролка.

Имаше руло и 2 вида кекс, доволен съм

Горе Цена на фаровете без крушките - 45лв. Обновяване 04.05.2010 { фаровете са запазени! }

Имаше една много хубава тема в която един колега го беше написал добре - ако имаш 5500 си купи кола за 3500, а не да се изкихаш яко, и после да гледаш музеен експонат на паркинга. Братовчед ми така се изхвърли - купи си ауди А6 6 цилиндрово 2.5 ТДИ, и после ми реве че няма 1200 лв да го обслужи (ролки, ремъци, филтри, водни помпи и тн.)Успех с покупката!ПП. Става дума за коли на по 15-16 години (че и повече). Предполагам не очакваш кола на тези години да е перфектна във всяко едно отношение. Все ще има нещо за смяна, и ако нямаш пари филма се почва...(освен ако не я купиш от някой фанатизиран фен, който я е гледал като писано яйце)

На реглаж ходил ли си?

Еди президент Ти си с 5 коня отгоре, и с 8 вЕнтила повече

Без да се заяждам и да успорвам качествата на колата ти, 140 кс турбо дизел определено ще ти даде зор, особено ако сте от летящ старт.

Аз пък си мисля че червения прелюд кабрио е просто уникален! Много голяма мания

Ако е бил син седан 5-та, значи се казва Жоро