chris_barnes

предполагам говорим за 1.3 75нр? Не е трудно - свалят се уредите (на цяла конзола са) и се поставят другите. Трябва да си ги закупиш (на старо естествено, цената варира около 60-70-80 лв.) две букси са - закачат се и тръгва.

ето тук ще дам линк към статията във вестник Монитор - два български еко автомобила ще се състезават на Shell Eco-maraton 2009http://www.monitor.bg/article?id=196997

Аз честно казано доста се чудих кое да избера като гласувам защото всъщност ми е добре и се кефя на форума - всеки ден влизам... Но, смятам че трябва да има - както на всички останали места като профили в сайтове и т.н. Както беше казал колегата по-горе това спомага за олекотяване на форума !!! Модераторите да го решат

еми зависи какво разбираш под скъпо - 100тина кинта някъде

колега и при мен същият проблем, но с Д13Б2. Оказа се, че е вътрешно каре на полуоската от шофьорската страна. Прегледай ги - доколкото прочетох не си ги сменял...

И моята като я запаля, ако е студено времето вдига на 2000 оборота но само за 1-2 мин. Не съм знаел, че това е проблем, защото след 1-2 мин пада на около 1500, а след като позагрее минава на около 700-800.

така е, и моята тресе при ускорение след 110-20 - в момента е в сервиз Омбре за смяна на вътрешно каре на полуоска

и моята кола е почти сток - само джантите са сменени и волана. Има ме на 2 снимки - супер хепи съм А относно джентълмена с опела - нямам коментар. Аз лично неговата кола не бих я карал - всеки има право на избор

проблема може да е от няколко места - може пластината да не опира и да не прави контакт, може да е бушон, или както в моя случай - просто тромбата да се е скапала. На моята едното зъбче в следствие на корозия се беше отчупило. Проблема се реши като се зачисти основата и вместо стандартната букса се сложиха обувчици на кабелчетата

Не знам доколко е арт, но колата и апарата са си мои

тази снимка я направих онзи ден, с телефон - извинявам се за гадното качество - за който не вижда, пише BMW Matters

Хаха, тоя дали не им е сипал яко

колеги и аз го имам този проблем - предницата ми тресе...преди селеновите втулки на предницата бяха разбити и мислех че е от тях, сменени са вече но тресенето пак го има. Вибрациите не са във вертикална, а по-скоро хоризонтална посока. Характерното е, че с увеличаване на скоростта честотата на трептенията се усилва. Иначе като спирам няма тресене. Проблема ми не е от гумите, защото го имаше с оригиналните джанти+ нови гуми, и сега - сложих алуминиеви нови джанти с нови гуми. Пак същата работа. Гледам че десният диск отпред е кофти - износен е на черти неравномерно - мисля на заплата да сменям дисковете и накладките - ако и тогава не се оправи не знам какво ще правя вече...

бате, ти ме шашна, как 210 с Д13ка

за моята д13КА данъка в Казанлък ми беше 11.25 лв. Ноооо, работата е там че я бях регистрирал минатала година октомври, а ходих в данъчното чак преди 2 седмици и ми написаха акт за нарушение...щял да е между 20 и 200 лева (щял съвета да реши) и сега ще чакам да излезе решението и да си платя..

колеги съжалявам че вдигам темата, но ми е кофти и искам да споделя с вас. Вчера се прибирам от работа в 01.15 сутринта и виждам че колата ми (която е пред блока) е оклепана с нещо мазно (предполагам масло) и също нещо друго - лепкаво като смола...имаше по тавана, предния капак и по стъклата от двете страни на колата..., вярно не беше кой знае колко много но си личеше че е направено нарочно. Много се издразних и ходих посред нощ на автомивка да я мия...вече от 6 месеца имам Хондичката, и я държа пред блока, до сега нищо не и се беше случвало...признавам си, регистрацията ми е СТ и може това да е част от проблема...

още един глас за китара. свиря в една хардкор банда

мноу метали сме

вчера сложих 195/50/15 на моята Д13ка. Може и да има малка разлика във вървенето, но не съм я забелязал осезаемо, за сметка на това устойчивостта доста се повиши. А и както каза колегата горе, едва ли някой с Д13ка е тръгнал на рали

плейъра не се продава вече. моля модераторите да заключат темата.

Продава се гореспоменятият плейър, в добро състояние, работи без проблем. Причината да го продавам е, че искам да мина на по-горен клас.Ето повече информация - http://www.electron.bg/product_info.php?products_id=660Цена 90 лвЗа контакт - ЛС или 0896 49 79 41Кало

ето тук официалният сайт на производителяhttp://www.gawheel.com/company.htm

съгласен съм да се съберем, но не мога да си дойда в казанлък преди 2ри април Нищо де, пак ще се разберем да си видим хонде-лите

след 10тина дни си идвам за 3-4...ще ми е драго да се запознаем Хонди има..ама всички са забегнали на някъде

Еми колеги, мен миналата седмица ме резнаха така...не защото съм се правил на гъзар, а защото се качих на цариградско, идвайки от кулата..не се престроих веднага, защото имаше коли и поизчаках може би 40тина метра, след което се престроих. Полицаите ме видяха от далече, и понеже съм с регистрация СТ, явно бях апетитен спряха ме, взеха ми документите, започнаха да ми пишат акт, и единият колега ме пита - какво трябва да правиш в такава ситуация, за не се стига до акт? - аз казвам - ами да спазвам правилата, а той - друго??? Ако реша да ти взема 20 лв и да те пусна, съгласен ли си? И аз казах - еми да...след това дадох 20лв, взеха ги и пак си ми дадоха акта..сега имам акт за 20ка и още 20ка олекнал...