mаrto

В България , 2 години е пълната гаранция и след това 3 години е застраховка със полица.

Честито, хиляди безаварийни и много да те радва

Абе хора на 8-ма отзад реглаж няма , за да може да се прави трябва да се сменят Caster and toe set с къстъм регулируеми части TDI north and south в Англия го правят и е доста солено

Смени си батерията на дистанционното

За 8-ма моделите без фабрична навигация , оригиналния Блутуут се монтира на А колоната отляво на шофьора и е с ужасно качество , сложи си един Parot за 100 лв с монтажа и си говори на воля. И на 8-мата и на 9-тата бях с базовия парот с 2 бутона и не съм имал проблеми

Фаровете на 8-ма са по-добре масово са ксенони на къси и нормални на дълги. ЗА видимост 7-ма е много по-добре от 8-ма и 9-та

Да това е размера за 16 ки В Норвегия даже 2008 си го продаваха 8 ген с тях. последните 2 години и на 8 мата и на 9 тата не съм слагал 17 ките въобще

Днес ходих да сменя първото масло на 4500 км Масло , филтър и смяна - 172 лв. В сервиза правеха препродажбено обслужване на 10-та Тайп Ер, за първи път му видях двигателя на живо, красота. В двора беше паркирана и чисто нов бял Ер , това е цвета за Тайп Ер 20 минути я обикалях като цигане

Зависи на колко хиляди е колата иначе 5W40 от добра марка

След първите 15-20 хиляди разхода пада 0.5 до 1 литър на сто , но мисля че не зависи от разработката толкова. На магистрала веднага от нова е може би най-лошата комбинация - продължително време на едни и същи постоянни обороти, независимо дали са 1500 или 4000 е направо покана за бъдещ разход на масло

Важното е да не светят и шесте дълго, че изгарят лампичките , не за друго

Според мен е необходимо. Дилъра казва няма нужда . В разни ръководства на Хонда пише да не се кара първите 600 км по магистрала а на нормален път с честа смяна на предавките и в този период да не се натиска рязко спирачка. От моя опит. 8-мата я разработвах 4-5000 км като винаги първо добре загряла намясто . Каране само в средни обороти , без рязко ускоряване и спиране.На 5000 смених първото масло и филтър. 9-тата не съм разработвал нищо. Резултата тази пролет преди да ги продам 8 мата на 9 години и към 120000 км след смяна почваше да харчи масло след 8-10000 км. Не съм мерил разход , защото веднага сменям маслото. 9-тата на 5 години и 90000 км същата работа само че след 5-6000 км. Тоест практически разработката си струва според мен ако мислиш да я караш след гаранцията , ако не все тая

Светват последователно 2 по 2 като наближавш и влизаш в червеното на оборотите после следва "Регулатора" и дроп

Да точно така с двата ауспуха , заради които Спорт и Спорт + нямат резервна гума. Ръчка

На колко хиляди е ? Това ще ти каже дали 5W40, стига да е от читава марка.