TEHKO

D15B2 какъв авариен режим?! това че свети чека си мислите че колата върви по малко ли,компютъра не дава на мотора да литне вървеж с прадня не става от личен опит

аз лично сложих светодиодна лента с двойно залепящо.. е вярно 1.5 метра лента но ефекта е УААААУ вече си виждам малкия километраж така направих и парното и си вързах димер за да контролирам силата на светлината - диодите са смд 12лв ми излезна цялата философия а някой би ли ме насочил как да си светна и стрелките в червен цвят?

утре ще ти кача как е станало с фолио минусите на фолиото лично за мен са че стопа трябва да не е счупен и трябва да си сръчен ,да имаш пистолет за въздух а това че трудно се махало колегата може да заповяда за 5мин търкане със препарат за стъкла няма нищо към колегата ганчев ами иво как няма да се заяждат с тебе кажи ми кое ти е изрядно хахаха базик

HKS (ментак) конусен , с някаква шукартетна кутия около него, изглежда готино има лепенка HKS на д15б2 на газ ми сложи 1-2литра отгоре а на бензин си мисля че осещам разлика филтара си има мрежичка и май ще стане да се изпере но и да не стане 20лв .. перфектен а да има и разлика в звука и доста място имам вече мога да сменям крушката без да разглабям половината кола

аз май видях разлика в 2те обяви в бг сайтовете на едното место пише 5скорости на др 6 и в датата на производство, въпреки че снимките са идентични.. за мен лично това си е доста голяма клопка и ако ще се занимаваш с колата включи адвокати полиции да те посъветват да не стане "човека взе парите"

по добре фолио другата седмица ще ти писне или някой полицай ще ти направи забележка и ще трябва да ги махаш и със фолио прозрачността се губи много малко бях чел че е с около 10% за спрея не зная но е повече !

проблема е решен- като съм барникал кабелите на таблото съм откачил маркуча

не съм сменял табло но шанса за синхорнизация е абсурден все пак идват стойностите от поплавака отзад все едно като изкараш батерията да трябва да синхронизираш отново работата е закачаш буксите и огън

12волта 12вата какъв бушон? аз мисля да хвана - от ел-а на огледалата и + директно от копчето не мисля че ще му взема акъла на копчето не се налага нон стоп употребата им. А и другото което аз съм си изкарал малката конзола която е до шибидаха и ще сложа едно копченце за тях някой да ми каже какъв бушон само че ми се струва много слабо напрежението и едва ли ще е необходим нОО както и да е всичко трябва да има бушОН

наскоро попитах каква е разликата между син и червен в магазин за авточасти..отговорът беше: синия е за по старите коли а червения е за коли след 2000 година защото бил нещо си там аз бих препоръчал всяка година да се сменя антифриза защото нашите бози наречени антифриз буквално правят системата кална!

антифриз имаш ли? при мен проблема от там дойде но на газ карам само и не зная на бензин дали се отразява това нямаше какво да топли изпарителя и така я мъчех

колегата мкила я ми покажи в тая таблица къде видя пък нова кола?! никой не може да ме накара да си мисля че изряден мотор с истинско масло може да харчи масло!веднага пример личен астра Н 1.6 екотек колко бой изяде тази кола не барна грам масалце, астра J 1.6 турбо същата работа не пипат масалце колите са карани да не казвам голяма дума почти с максималната им скорост и 2те не са докоснали масло! как ще ми говориш ти на 20годишна кола със спечени карантии и скапано масло и с кви ли още не проблеми която вече е взела-дала и било нормално за нея! да ама не и аз знам за едни китайски джипове на които уж инж. едикой го е измислил горе долу като трабантче да харчи масло и гориво почти 1към1 за да остане двигателя здрав.. иии все пак няма вечни работи ако се сещате имаше едни деу тико ли какви бяха таксиджииските е чувал съм за тях че издържат до 1 000 000км без основен ремонт-защото били с порцеланови сегменти.. на бензиновите двигатели им дават пробег до 300-400 000км без основен ремонт на дизеловите малко повече и така ти на колко 000 000 км си? почти ти били реални километрите :Х едва ли не прелюда ти е гаранционен все още?

ако се чуваш от 500км нормално нищо че караш с 40 талона се сменя при наличие на друг цвят това че някои полицаи правят компромис... иди докажи че имаш 30% капак ако се заядеш става дебело и по добре 30лв но да знаеш че си прав и в рамките на закона! аз заради едни лепенки щях да изгоря

затова колега се пазят касовия бон и бордера за плащане за да не стават такива грешки в системата имам 2платени акта единия е преди 1година за 500лв и един за 250 от тази година и съм си ги прибрал при документите на колата(голям талон ,данъчни бележки и тн.) просто трябва да си имаш едно наум и да си подготвен все пак СИСТЕМА

да бе да !! 100октана и ще забравиш

колега колата не бива да харчи масло както и да я караш ако е здрав и читав мотора и всичко ако му е наред! това че наще коли вече гонят 20години и харчат масалце си е др въпрос

преди време мисля имаше давност 2години а за електронните фишове мисля че влизат в сила след като си го вземеш мен скоро ме бяха заловили с камерка и олекнох с 200лв и бая точки и 2месеца с колелото хаха по добре иди и се изчисти че съм чувал нещо от сорта че кат и данъчното имат връзка помежду си и тия неплатените и уж забравените актове фишове се трупат към данъците и работата ще стане по-дебела! най-добре иди понеси си наказанието и това е

лично мое мнение-няма да протече нищо! изпробвано е от мен- както е написал колега не беше наравно колата и наливах ли наливах и тн .. няма проблеми 3мм не са фатално много че да ти избие от някаде си

аз не видях андорида да е вързан за еку-то явно е и с безжична връзка колегата само раздразни духовете

запушени инжектори или заминаваща си бензинова помпа? пак догадки колега но все пак е форум не става така и са мноого малко хората които имат образованието и практиката само по приказки да ти кажат какво ти има на колата а аз се чудя как така в пловдив няма хонда майстор!??!

на газ или бензин караш и на какво палиш?за бензин:1ако я оставяш с малко бензин под 4-5литра2замърсен бензинов филтър3кабели на свещи4свещиза газ:пали я на бензин

е на битака... който търси намира колега ааааа вече колко е читава.. там е риска. а ти защо си имал затруднения с обезвъздушаването отвърташ пробкатаналиваш течност с едно шишенце чакаш да хвърли течност и някой трябва да помпи или по точно пробката е затегната->някой помпи педала 10пъти -> отвиваш пробката (като същевременно този някой държи педала отново у гледаш да не свърши течността в казанчето) ->затягаш пробката-> историята се повтаря от 4до 5 пъти става бързо лесно вкусно : ) на мен ми се случи на бул. сливница у варна в час пик... след 5мин и малко псувни вече си сменях а за помпичката сега ми дойде нещо че май става и от др модели коли ноо не съм 1000000% аа и към колегата от горния пост помпичката ми е от VT (ако има някакво значение )

20лв струва горна помпа не се занимавайте с глупости ремонтни комплекти.. продавате си старата за 5лв има оптимяги които биха я взели да я поправят и да я продадът за 50 а също така си прегледайте тръбичките и тяхните съединения(гумените) все пак стари коли напукват се малко или много !

не е разрешено и ако ви спрът и питат защо?! отговаряте от 2години я карам така и никой нищо не е казал ,извинявам се не е ли разрешено и така до следващия аз така съм минавал номера със сини неони,лепенки и почти без гърне

читава б16ка трудно се намира а пък б18ките са лесно достъпни в англия части бол и не са тормозени толкова тия двигатели защото са на комбита повечето аз лично нямам б18 но наблюденията ми че в црх е голям филм