zdravko79

Колега аз сам с англйски сивик скоро свалях цялото табло имам сащата букса и при мен е свободна има и още няколко свободни букси от друга страна но там са за диагностика

А аз и моята компания редовно отсядаме у баба Стефка, познаваш ли я? Мисля, че уличката преди стадиона се казва Васил Левски?Ако да - предай и много поздрваи и й кажи да ми пази пак цялата къща, че идем много сериозна бригада Града е малак всички се познаваме дето се вика Ще предам поздравите

Колега и аз сам с англйски сивик 99г имам машинка даже ми стана странно че са ти писали че няма явно колегите са с по стари модели

Колеги ходил сам на почти всички концерти понеже сам на 100м от стадиона пред нас е палатковия лагер доста е весело

И аз сам фен рибар но ходя ня морски риболов и биричка в повече да има

Работя в сервиз за автотенекеджйски услуги,боядисване и др.

Благодаря за отговора наистна нямя смисал ако е така,аз не разбирам от скоро имам хонда

За това дето говориш колко приблизително ще се вдигне мошноста и като средста колко долу горе ще е

Какво може да се направи за да се увеличи мошноста на D16W3 115кс,и като парички колко ще струва?Благодаря предварително за саветите

Колега виж на гумите имат белег който показва до каде може да се карат,предполагам че гумите са износени

Колега фаровете се регулират много лесно не е нужно да разглабяш нищо.Трябва ти една отверка,фара има две вратки за настройка едната е за нагоре и долу а другата е за наляво и дясно. Спираш колата на равен участак и близо до стена пускаш фаровете и си ги настроиваш,това може да се направи при домашни условия.

Англйски сивик 99 D16W3 на 45 000км реални внос от германия

Колега поразеното място се обработва с преобразувател за ражда,хубаво преди да се нанесе преобразуватела раждата да се мине с дрелка с телене четка.На Würth преобразуватела е добар 100 гр са кам 6 или 7лв, успех

Колега като разглобиш извади куплунга има такъв спрей който почиства буксите възможно е да не прави добар контакт. Ако разполагаш с мултицет измери дали идва до моторчето напрежение. Сащо провери сас мултицета моторчето дали показва някякво сапротивление.Дано сам бил полезен

Колега две са моторчетата системата е на два крага,няма да е бушон щом ти работи задната праскалка,вазможно е да ти е изгозяло моторчето или маркуча да се е запушил.

Колеги аз сам Toyo PROXES T1-R 15/50/195 и сам много доволен

Благодаря за помоща оказва се че такав лагер дето ми трябва го няма в наличност SKF трябва порачка и сената му е кам 100 лв

Колега и моята англичанка е с ABS отзаде е с дискове D16W3 99г а ти щом си от варна потарси втора употреба Драго или Стамен предполагам че имат дано сам бил полезен

Колеги решил сам да го сменя сам лагера,имам сервиз но се занимава сас боядисване и тенекеджийски услиги,искам да разбера каква марка лагер да си купя,просто ми доставя удоволствие сас да си оправям хондака,ще сам благодарен да ми помгнете сас савети

Колеги скапа ми се преден легер,започна да вие.Та въпроса ми е каква марка лагер да си купя,мисля сам да си го сменям набиването задалжително ли е да е на преса,с чук може ли да се повреди лагера.

Колеги моя сивик е на 45 000км не вярвам клапата (одушника)да е запушена,но все пак ако някои знае как да се оправи нека помага.

Колега всичко се оправя,зашкурват се добре китоват се ако е нужно се удря течен кит,шприц,водна шкурка и една боя и си готов,колега има една боя на водна основа емитира никел но е малко скара 500мл.са кам 180лв аз ще пробвам на моите

Колега резервоара си го пазя незнам как се качват снимки за да ти го покажа,свит е от горната страна кадето е отвора за помпата

Колеги попитах,защото на предишната ми кола пак така правеше и резервоара от 65л.стана на 27л.беше се сганал буквално,и се оказа че одушника на зезервоаза(една метална трабичка)се беше запушила,поплавака и помпата сащо бяха се изкривили.Но стом и другите хонди са така

колеги дали е нормално резервоара да прави вакум,при отваряне на капачката се чува щум